Што прави камионот за дистрибутер на асфалт? Апликации и ISUZU модели
Изградбата и одржувањето на патиштата бараат асфалтните материјали да се нанесуваат преку подготвената површина на контролиран, конзистентен начин. Камионот за дистрибуција на асфалт комбинира загреан резервоар, пумпа, прскалка и оперативни контроли за да ја поддржи оваа работа на локацијата.
Вистинската конфигурација зависи од работата. Капацитетот на резервоарот е важен, но исто така и ширината на прскањето, контролата на прскалките, волуменот на прскање и видот на материјалот што се нанесува. Овој водич ги објаснува вообичаените апликации за работа на патиштата и воведува три конфигурации на ISUZU: QKR 4×2 4m³, FRR 4×2 6m³ и FVR 4×2 10m³.
Заеднички апликации за работа на патиштатаКамионите со дистрибутери на асфалт се користат во изградбата и одржувањето на патиштата за нанесување битуменозни материјали. Вообичаените апликации вклучуваат премачкување и премачкување, додека некои конфигурации се наведени и за апликации поврзани со хидроизолација.
Помеѓу слоевите на тротоарите се нанесува леплив слој за да им помогне да се спојат. Пред да се постави следниот слој на тротоарот, се нанесува премаз на соодветна основа. Ова се различни операции, така што материјалот и методот на примена треба да одговараат на барањата на проектот.
Системот за прскање на камионот им помага на екипите да контролираат како материјалот се доставува низ работната површина. Избраниот материјал, брзината на нанесување, работната брзина и условите на површината исто така се важни за целокупниот процес на асфалтирање.
Како функционира системот за прскање
- Загреан резервоар
Резервоарот го складира асфалтниот материјал, додека греењето помага да се одржат условите за прскање. Описот QKR одредува изолиран резервоар. FRR и FVR користат системи за греење со термално масло.
Пумпа и прскање млазници
Пумпата го преместува материјалот од резервоарот до системот за прскање. Млазниците го дистрибуираат низ површината на патот. Бројот на прскалките, ширината на прскањето и волуменот на прскање варираат во зависност од конфигурацијата, што влијае на тоа како камионот може да се постави за одредена работа. контроли
Операцијата за поддршка на FRR и FVR од кабината и задната платформа. Двете, исто така, вклучуваат рачен пиштол за прскање со црево и стапче од 5 метри, што обезбедува дополнителен начин за нанесување на материјалот во областите до кои главната лента за прскање можеби нема да стигне.
Конфигурации на камиони за дистрибутер на асфалт ISUZU
QKR е конфигурацијата на најмалиот резервоар во овој водич, со резервоар од 4 m³, 26 прскалки за прскање и максимална ширина на прскање од 4.5 м. Нејзините наведени апликации вклучуваат премазови, лепливи и водоотпорни премази. Компактната лесна конфигурација е прилагодена за одржување на патиштата на потесни правци.
Клучна спецификација | Детали |
Модел | QKR |
Тип на погон | 4×2 |
Волумен на резервоарот | 4.000 L |
| 7 px; ширина: 226 px;" width="226"> Број на прскалки за прскање | 26 |
Максимална ширина на прскање | 4,5 m |
Волумен на прскање | 0,2–2,0 L/m² |
Поместување на битуменската пумпа | 680 L/min |
Детали за производот: ISUZU QKR 4×2 4m³ Asphalt Distributor Truck
ISUZU Bistumen FRR 4 Камион
FRR има резервоар од 6.000 литри и 30 независно контролирани млазници во облик на вентилатор, со прилагодлива ширина на прскање од 2–4,5 метри. Конфигуриран е за работа со празен и леплив слој со емулзиран асфалт, топол асфалт или модифициран асфалт.
Клучна спецификација | Детали |
Модел | FRR |
Тип на погон | 4×2 |
Волумен на резервоарот | 6.000 л |
Број на прскалки за прскање | 30 независно контролирани млазници во облик на вентилатор |
Ширина на прскање | Прилагодлив, 2–4,5 m |
Волумен на прскање | 0,3–2,0 L/m² |
Поместување на битуменската пумпа | 680 л/мин. |
Греење | Греење со термичко масло |
Рачен пиштол за прскање | црево од 5 метри + рачно стапче за прскање |
Детали за производот: ISUZU FRR 4×2 6m³ Камион со битумен распрскувач
За проекти каде што шемата на прскање треба да се прилагоди на различни широчини на тротоарите, оваа независна карактеристика е неконтролирана карактеристика на nozz конфигурација.
ISUZU FVR 4×2 10m³ Камион со асфалт распрскувач
FVR има резервоар од 10.000L, 36 млазници и триделна преклопна прскалка. Неговата прилагодлива ширина на прскање е 2–4,5 m. Има и рачен пиштол за прскање со црево од 5 метри и стапче за поправки на мали површини, агли и други работи каде што прскалката не е практична.
Клучна спецификација | Детали |
Модел | FVR |
Тип на погон | 4×2 |
Волумен на резервоарот | 10.000 L |
Број на прскалки за прскање | 36 |
Рачка за распрскување | Преклопување со три делови |
Ширина на прскање | Прилагодлив, 2–4,5 m |
Волумен на прскање | 0,3–3,5 L/m² |
Поместување на битуменската пумпа | 950 л/мин. |
| 7 px; ширина: 226 px;" width="226"> Греење | Греење со термичко масло |
Рачен пиштол за прскање | 5m црево + рачно стапче за прскање |
Детали за производот: ISUZU FVR 4×2 10m³ Камион со асфалт распрскувач
FVR е прилагоден за работа и отпорен на вода. Неговите наведени материјали вклучуваат емулзиран асфалт, топол асфалт, асфалт модифициран со SBS и модифицирана асфалтна емулзија. Поголемиот резервоар, шипката за распрскување и рачниот пиштол за прскање го разликуваат во овој избор од три модели.
Споредување на трите конфигурации
Функција
QKR 4×2
FRR 4×2
FVR 4×2
Капацитет на резервоарот
4.000 L
6.000L
10.000 L
Бр. на прскалки за прскање
26
30
36
Ширина на прскање
Максимум 4,5 m
Прилагодлив, 2–4,5 m
Прилагодлив, 2–4,5 m
Волумен на прскање
0,2–2,0L/m²
0,3–2,0L/m²
0,3–3,5L/m²
Поместување на битуменската пумпа
680L/min
680L/min
950L/min
Различните карактеристики
Light-duty конфигурација
Независно контролирани млазници
Прскалка со преклопување со три делови и рачен пиштол за прскање
1. Која е разликата помеѓу премазот и лепливиот слој?
Главниот слој се нанесува на соодветна основа пред да се постави следниот слој на тротоарот. Помеѓу слоевите на тротоарот се нанесува леплив слој за да им помогне да се спојат. Материјалот и методот на примена треба да ги следат спецификацијата на проектот.
2. Со какви асфалтни материјали може да се справи секој модел?
Компатибилноста на материјалот варира во зависност од конфигурацијата. QKR е наведен за емулзиран битумен и топол асфалт; FRR за емулзиран, топол и модифициран асфалт; и FVR за емулзиран асфалт, топол асфалт, асфалт модифициран со SBS и модифицирана асфалтна емулзија.
3.Дали поголем резервоар автоматски значи подобро одговара за проектот?
Истражете ги камионите за дистрибутер на асфалтот ISUZU
капацитети и системи за прскање според барањата на вашите работи за изградба или одржување на патишта.
Прикажи го целосниот опсег на камиони со дистрибутери на асфалт ISUZU
