د اسفالټ توزیع کونکي ټرک څه کوي؟ غوښتنلیکونه او ISUZU موډلونه
سړک جوړونه او ساتنه د اسفالټ موادو ته اړتیا لري چې د چمتو شوي سطحې په اوږدو کې په کنټرول شوي، منظم ډول پلي شي. د اسفالټ توزیع کونکي لارۍ په سایټ کې د دې کار د ملاتړ لپاره ګرم ټانک ، پمپ ، سپری بار او عملیاتي کنټرولونه سره یوځای کوي. د ټانک ظرفیت مهم دی، مګر د سپری پلنوالی، د نوزل کنټرول، د سپری کولو حجم او د موادو ډول چې کارول کیږي. دا لارښود د عام سړک کار غوښتنلیکونه تشریح کوي او د ISUZU درې تشکیلات معرفي کوي: QKR 4×2 4m³، FRR 4×2 6m³ او FVR 4×2 10m³. lang="EN-US">د اسفالټ توزیع کونکي ټرکونه د سړک جوړولو او ساتنې لپاره د بټومینس موادو پلي کولو لپاره کارول کیږي. په عام غوښتنلیکونو کې د پریم کوټ او ټیک کوټ کار شامل دی، پداسې حال کې چې ځینې ترتیبونه د واټر پروف کولو پورې اړوند غوښتنلیکونو لپاره هم مشخص شوي دي.
د ټیک کوټ په مینځ کې پلي کیږي ترڅو دوی سره مرسته وکړي. یو لومړنی کوټ په مناسب بیس باندې تطبیق کیږي مخکې لدې چې د راتلونکي فرش پرت کیښودل شي. دا مختلف عملیات دي، نو د موادو او غوښتنلیک طریقه باید د پروژې اړتیاو سره سمون ولري.
د لارۍ د سپری کولو سیسټم د عملې سره مرسته کوي چې څنګه مواد د کار په ساحه کې تحویلیږي کنټرول کړي. ټاکل شوي مواد، د غوښتنلیک کچه، د کار سرعت او د سطحې شرایط هم په ټولیزه توګه د پخولو پروسې پورې اړه لري. ټانک
ټانک د اسفالټ مواد ذخیره کوي، پداسې حال کې چې تودوخه د سپری کولو شرایطو ساتلو کې مرسته کوي. د QKR توضیحات یو موصل شوي ټانک مشخص کوي. FRR او FVR د تودوخې د تیلو تودولو سیسټمونه کاروي.
پمپ او سپری نوزلپمپ مواد له ټانک څخه د سپری سیسټم ته لیږدوي. نوزلونه دا د سړک په سطحه توزیع کوي. د نوزل شمیره، د سپری پلنوالی او د سپری کولو حجم د ترتیب له مخې توپیر لري، دا اغیزه کوي چې څنګه لارۍ د یوې ځانګړې دندې لپاره تنظیم کیدی شي. کنټرولونه
د کیب او شاته پلیټ فارم څخه د FRR او FVR ملاتړ عملیات. په دواړو کې یو لاسي سپری ټوپک هم شامل دی چې د 5m نلی او لښتي سره، په هغو سیمو کې د موادو پلي کولو لپاره اضافي لار چمتو کوي چې اصلي سپری بار ممکن نه وي. ټرک
QKR په دې لارښود کې ترټولو کوچنی ټانک ترتیب دی، د 4m³ ټانک، 26 سپری نوزلونو او د 4.5m اعظمي حد پراخوالی سره. د دې بیان شوي غوښتنلیکونو کې لومړني کوټونه ، ټیک کوټونه او د واټر پروف سیل کوټونه شامل دي. د ر lightا ډیوټ کمپیکٹ ترتیب په تنګ لارو کې د سړک ساتنې لپاره مناسب دی. target="_blank" rel="noopener noreferrer"> کلیدي مشخصات تفصیلات موډل QKR د ډرایو ډول 4×2 د ټانک حجم 4,000 L د سپری نوزلونو شمیر 26 د سپری کولو اعظمي حد 4.5 متر د سپری کولو حجم 0.2–2.0 L/m² د بټومین پمپ بې ځایه کیدل 680 L/min د محصول توضیحات: <#; lang="EN-US">ISUZU QKR 4×2 4m³ د اسفالټ توزیع کونکی لارۍ
ISUZU FRR 4×2 6m³ style="line-height:200%;page-break-after:avoid;">FRR د 6,000L ټانک او 30 په خپلواکه توګه کنټرول شوي د فین په شکل نوزلونه لري، د 2-4.5m د تعدیل وړ سپری کولو عرض سره. دا د پریم- او ټیک کوټ کار لپاره د ایملیس شوي اسفالټ، ګرم اسفالټ یا ترمیم شوي اسفالټ سره ترتیب شوی.![]()
کلیدي مشخصات
تفصیلات
موډل
FRR
د ډرایو ډول
4×2
د ټانک حجم
6,000 L
د سپری نوزلونو شمیر
30 په خپلواکه توګه کنټرول شوي د فین په شکل نوزلونه
د سپری کولو پلنوالی
د تعدیل وړ، 2–4.5 متر
د سپری کولو حجم
0.3–2.0 L/m²
د بټومین پمپ بې ځایه کیدل
680 L/min
د تودوخې لاره
د حرارتي تیلو تودول
د لاسي سپری ټوپک
5m نلی + د لاسي سپری څنډه
lang="EN-US">د محصول توضیحات:
ISUZU FRR 4×2 6m³ د بټومین سپریر ټرک د هغو پروژو لپاره چې د سپری نمونه باید په مختلفو فرشونو پلنوالی کې تنظیم شي، دا په خپلواکه توګه د کنټرول وړ د کنټرول وړ نه دی
style="line-height:200%;margin-bottom:0cm;"> ISUZU FVR 4×2 10m³ د اسفالټ سپریر ټرک
کلیدي مشخصات | تفصیلات |
موډل | FRR |
د ډرایو ډول | 4×2 |
د ټانک حجم | 6,000 L |
د سپری نوزلونو شمیر | 30 په خپلواکه توګه کنټرول شوي د فین په شکل نوزلونه |
د سپری کولو پلنوالی | د تعدیل وړ، 2–4.5 متر |
د سپری کولو حجم | 0.3–2.0 L/m² |
د بټومین پمپ بې ځایه کیدل | 680 L/min |
د تودوخې لاره | د حرارتي تیلو تودول |
د لاسي سپری ټوپک | 5m نلی + د لاسي سپری څنډه |
The FVR 4×2 10m³ لري 36 نوزلونه او د درې برخې فولډ سپری بار. د دې د تنظیم وړ سپری کولو پلنوالی 2-4.5m دی. دا د 5m نلی سره یو لاسي سپری ټوپک هم لري چې د کوچني ساحې ترمیم ، کونجونو او نورو کارونو لپاره چې د سپری بار عملي نه وي.
کلیدي مشخصات | تفصیلات |
موډل | FVR |
د ډرایو ډول | 4×2 |
د ټانک حجم | 10,000 L |
د سپری نوزلونو شمیر | 36 |
سپرې بار | درې برخې فولڈنگ |
د سپری کولو پلنوالی | د تعدیل وړ، 2–4.5 متر |
د سپری کولو حجم | 0.3–3.5 L/m² |
د بټومین پمپ بې ځایه کیدل | 950 L/min |
د تودوخې لاره | د تودوخې د تیلو تودول |
د لاسي سپری ټوپک | 5m نلی + لاسي سپری څنډه |
د محصول توضیحات: lang="EN-US">ISUZU FVR 4×2 10m³ د اسفالټ سپریر ټرک
FVR د پریم کوټ، ټیک کوټ او واټر پروف کولو کار لپاره مناسب دی. د دې لست شوي موادو کې شامل دي ایمولس شوي اسفالټ، ګرم اسفالټ، د SBS ترمیم شوي اسفالټ او ترمیم شوي اسفالټ ایمولشن. لوی ټانک، فولډ سپری بار او د لاس سپری ټوپک دا د دې درې ماډل انتخاب کې توپیر کوي. style="border-collapse:collapse;border-style: none;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> فیچر QKR 4×2 FRR 4×2 FVR 4×2 د ټانک ظرفیت 4,000L 6,000L 10,000L نه. د سپری نوزلونو 26 30 36 د سپری کولو عرض اعظمي 4.5m د تعدیل وړ، 2–4.5m تعدیل کیدونکی، 2–4.5 متر د سپری کولو حجم 0.2–2.0L/m² 0.3–2.0L/m² 0.3–3.5L/m² د بټومین پمپ بې ځایه کیدل 680L/min 680L/min 950L/min د ځانګړنو توپیر د روښنايي دندو ترتیب په خپلواکه توګه کنټرول شوي نوزونه درې برخې فولډینګ سپری بار او لاسي سپری ټوپک
پوښتنې
1. د پرائم کوټ او ټیک کوټ تر مینځ توپیر څه دی؟
لومړی کوټ مخکې له دې چې د راتلونکي فرش پرت کېښودل شي په مناسب بیس کې پلي کیږي. ټیک کوټ د فرش د پرتونو تر مینځ پلي کیږي ترڅو دوی سره اړیکه ونیسي. د موادو او غوښتنلیک طریقه باید د پروژې مشخصات تعقیب کړي.
2. هر ماډل کوم اسفالټ مواد اداره کولی شي؟
د موادو مطابقت د ترتیب له مخې توپیر لري. QKR د جذب شوي بټومین او ګرم اسفالټ لپاره مشخص شوی؛ FRR د جذب شوي، ګرم او ترمیم شوي اسفالټ لپاره؛ او FVR د ایمل شوي اسفالټ، ګرم اسفالټ، SBS- ترمیم شوي اسفالټ او ترمیم شوي اسفالټ ایمولشن لپاره. د ټانک ظرفیت یو فکتور دی. د سپری کولو اړین عرض، د غوښتنلیک کچه، مواد او د سپری سیسټم ترتیب هم مهم دی. مشخصات کولی شي د اختیارونو په کمولو کې مرسته وکړي، مګر د سړک ټاکل شوی کار باید انتخاب ته لار هواره کړي.
د ISUZU اسفالټ توزیع کونکي ټرکونه وپلټئ
<#span="color> lang="EN-US">د بشپړ ISUZU اسفالټ توزیع کونکي ټرک رینج وګورئ
