ISUZU QKR 4X2 4K Motor 4Ton Kühl-Gefrierwagen
Qingling QKR 4K ENGINE „Gefrierwagen“ sind spezielle Nutzfahrzeuge, die für den Transport verderblicher Güter bei Minustemperaturen, typischerweise zwischen -18 °C und -25 °C (-0,4 °F bis -13 °F), konzipiert sind. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlfahrzeugen, die gekühlte Temperaturen (0–10 °C) aufrechterhalten, verwenden ISUZU China 4x2-Gefrierfahrzeuge hochbelastbare „mechanische Kühlsysteme“ oder „kryogene Kühlung“ (flüssiger Stickstoff/CO₂), um gefrorene Produkte wie Fleisch, Meeresfrüchte, Eiscreme oder Arzneimittel haltbar zu machen.
Gesamtgewicht (kg)
7300
Leistung (PS/U/min)
120/130 @2900
Ladekapazität (Tonne)
4
Übertragung
5 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR Kühl-Lkw-Kernfestigkeit
Der isolierte Laderaum des ISUZU 4TON Kühl-/Gefrierwagens verfügt über „dicke Wände aus Polyurethanschaum“ und luftdichte Dichtungen, um die Innenbedingungen zu stabilisieren. Zu den gängigen Arten von Kühlfahrzeugen gehören „Kastenlastwagen“, Sattelauflieger und kompakte Stadtlieferwagen. QKR 4x2-Kühlwagen sind für die Kühlkettenlogistik von entscheidender Bedeutung, da sie die Einhaltung von Lebensmittelsicherheitsstandards gewährleisten und den Verderb während der Langstrecken- oder Last-Meile-Verteilung minimieren. Zu den wichtigsten Branchen, die auf Tiefkühlfahrzeuge angewiesen sind, gehören die Landwirtschaft, das Gesundheitswesen und der Einzelhandel.
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ISUZU Cooler Truck Langlebige PVC-Vorhänge
Die „PVC-Vorhänge“ für ISUZU QKR-Kühlfahrzeuge sind langlebige, flexible Barrieren aus „transparenten Polyvinylchloridstreifen“, die die Innentemperaturen (-30 °C bis +70 °C) aufrechterhalten und gleichzeitig einen einfachen Zugang ermöglichen.Die PVC-Vorhänge des 4x2 4K ENGINE Freezer Truck widerstehen Feuchtigkeit, Schimmel und UV-Strahlen und sorgen für Sicht und Isolierung.Die gängigen Dicken der PVC-Vorhänge von ISUZU Cooler Truck reichen von 2 mm bis 4 mm, mit Optionen für verstärkte Kanten oder Magnetdichtungen für den harten Einsatz.Die „PVC-Vorhänge“ des ISUZU QKR Kühlwagens sind ideal für häufiges Be- und Entladen in der Kühlkettenlogistik. -
Intelligente Seitentür am ISUZU-Kühlfahrzeug
1. Die „Seitentür“ des Kühl-/Gefrierwagens ISUZU QKR 4x2 4K ENGINE ist typischerweise eine „aufklappbare oder verschiebbare isolierte Platte“, die dafür ausgelegt ist, konstante Innentemperaturen aufrechtzuerhalten (normalerweise -30 °C bis +10 °C).Die Seitentür des 4TON Freezer Truck besteht aus „aluminium- oder glasfaserverstärkten Rahmen“ und „Polyurethanschaumkernen“ und sorgt für thermische Effizienz.Zu den Merkmalen der Seitentür des zum Verkauf stehenden Kühlwagens können Gummidichtungen gehören, um Luftlecks zu verhindern, Sicherheitsschlösser und eine optionale hydraulische Unterstützung für Schwerlastmodelle. Ideal zum teilweisen Be-/Entladen auf engstem Raum.
Technische Daten des ISUZU 4TON Gefrierwagens
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Vorderachse
2.500 kg
Egnine HP
120/130 PS
Hinterachse
4.800 kg
Verschiebung
2.999 ml
Übertragung
MSB Manuell 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
7.00R16
Gesamtgröße
5995X2070X2950mm
Boxgröße
4095×1900×1800mm
Kühleinheit
Thermo-König
Ladekapazität
4 Tonnen
ISUZU QKR Kühlwagen Parameter
Bei den 4-Tonnen-Kühlfahrzeugen von ISUZU handelt es sich um mittelschwere Kühlkettenfahrzeuge, die mit einer „Thermo King-Kühleinheit“ ausgestattet sind, die eine präzise Temperaturregelung gewährleistet (typischerweise -20 °C bis +12 °C). QKR 4x2-Kühlwagen verfügen über eine Seitentür für Teilbeladung und einen „hinteren PVC-Vorhang für schnellen Zugang bei gleichzeitiger Beibehaltung der Isolierung.
Die aus „Polyurethanschaumplatten“ gefertigte Ladebox des ISUZU-Gefrierwagens bietet eine hervorragende thermische Effizienz. Angetrieben durch den zuverlässigen Dieselmotor von Isuzu bieten die zum Verkauf stehenden Kühlfahrzeuge ein ausgewogenes Verhältnis von Kraftstoffverbrauch und Haltbarkeit, ideal für den städtischen oder regionalen Tiefkühl-/Kühlfrachttransport.
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Unsere beliebtesten Fragen
-
Was ist der optimale Temperaturbereich für den Transport von gefrorenen oder gekühlten Waren?
Gefrorene Waren (z. B. Eiscreme, gefrorenes Fleisch): -18 °C bis -22 °C (0 °F bis -8 °F) Gekühlte Waren (z. B. Milchprodukte, frische Produkte): 0 °C bis 4 °C (32 °F bis 39 °F) Einige fortschrittliche Kühlcontainer ermöglichen eine „Mehrzonenkühlung“ für gemischte Ladungen. -
Wie lange kann ein Kühlwagen die Temperatur während eines Stromausfalls aufrechterhalten?
Moderne „isolierte Kühlanhänger“ können ohne Strom 4 bis 12 Stunden lang Kälte speichern, abhängig von: ✔ Isolierungsdicke (z. B. Polyurethanschaumdichte) ✔ Umgebungstemperatur (länger im Schatten, kürzer bei direkter Sonne) -
Können Kühlfahrzeuge Arzneimittel oder Impfstoffe transportieren?
Ja! Für Impfstoffe, Insulin und Laborproben werden „Kühlschränke in Pharmaqualität“ mit „präziser Temperaturregelung (±2 °C Abweichung)“ und „Echtzeit-GPS-Überwachung“ verwendet. Einige entsprechen den „BIP-Standards der WHO“. -
Was ist der Unterschied zwischen mechanischen und kryogenen Kühlsystemen?
Mechanisch (kompressorbasiert): Verwendet Kältemittelgas (z. B. R404A), das bei Langstrecken üblich ist. Kryogen (flüssiger Stickstoff/CO2): Keine beweglichen Teile, ultraschnelle Abkühlung, ideal für kurze Lieferungen oder „Last-Mile-Logistik“. -
Wie oft sollten die Türen von Kühlfahrzeugen geöffnet werden, um den Temperaturverlust zu minimieren?
Best Practice: „Beschränken Sie die Türöffnungen auf <30 Sekunden“ pro Be-/Entladevorgang. Studien zeigen, dass jedes Öffnen einen Temperaturanstieg von 5–10 °C (9–18 °F) verursachen kann, wodurch das Risiko besteht, dass das Produkt verderbt.
