Нискотоварно ремарке с 3 оси
Това тежкотоварно 3-осно полуремарке с ниска платформа служи като оптимално тежко транспортно решение за превоз на машини и извънгабаритни товари. Изработено от стоманена рамка с висока устойчивост на опън, полуремаркето с нисък товар се отличава с изключително ниска височина на палубата, за да побере високо строително оборудване като багери, товарачи и булдозери. Докато подсилените главни греди ефективно издържат на огъване и деформация при продължителни тежки натоварвания. Това издръжливо ниско ремарке балансира изключителна производителност и конкурентни разходи за закупуване за глобални логистични изпълнители.
GVW (кг)
39000
Полезен товар (кг)
30000
Тип гума
12.00R22.5
Оси
3
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКО ПРЕДИМСТВО
●Оборудвано с пружинни хидравлични сгъваеми рампи, това полуремарке с ниска платформа значително опростява операциите по товарене и разтоварване на превозни средства. Здравите подпомогнати от пружини рампи предлагат надеждно сцепление за верижни инженерни машини. Всички свързващи ключалки и компоненти на пантите използват удебелени материали от лята стомана, за да предотвратят счупване при честа употреба. Стандартната многоканална противоплъзгаща палубна плоча подобрява безопасността по време на обработка на товара. Клиентите могат да избират конфигурации на механично окачване или въздушно окачване, за да отговарят на местните пътни условия за транспортни задачи с нисък товар.
●Стабилните поддържащи компоненти укрепват цялостната практичност на това полуремарке с ниско легло. Издръжливите механични крака за кацане държат здраво ремаркето, когато е отделено от главата на трактора, избягвайки неравномерно накланяне и опасности за безопасността. Пълните комплекти LED предупредителни светлини и отразяващи маркировки за безопасност напълно отговарят на международните стандарти за движение по пътищата. Всяка позиция за заваряване се подлага на стриктна проверка на дефекти, което удължава експлоатационния живот на тежкотоварното полуремарке при тежки работни условия на открито.
-
Тежкотоварен регулируем крак за кацане
Този тежкотоварен механичен опорен крак е монтиран на полуремаркето с ниска платформа, за да предложи стабилна вертикална опора, когато полуремаркето с ниска товарна платформа се откачи от влекача.Изработен от удебелена високоякостна стомана, той издържа стабилно пълното тегло на автомобила и предотвратява рисковете от преобръщане. Лесното управление на манивела позволява плавно регулиране на височината.Устойчивата на износване структура се адаптира към чести офроуд и тежки задачи, жизненоважен стандартен монтаж за полуремаркета за транспортиране на машини с нисък ръст. -
Пружинно подпомагани рампи за тежко натоварване
Оборудвани на полуремаркето с ниска платформа, тези тежкотоварни товарни рампи с помощта на пружини изпълняват основните товарни функции за полуремаркето с ниска товарна платформа.Изработена от дебела подсилена стомана, еластичната пружинна структура автоматично повдига и буферира рампата. Осигурява стабилно сцепление за багери и верижни машини, когато се движат върху ниската платформа.Здравите шарнирни връзки издържат на силен удар, което значително подобрява ефективността на товарене при операции по транспортиране на машини.
Спецификации на нискотоварно ремарке с 3 оси
Оси
3
Марка на оста
Фува
Kingpin
2,0" / 3,5"
Окачване
Механично окачване
Номер на гумата
12+1
Габаритни размери
13000X3000X2900 мм
Колесник
28т
Тип гума
12.00R22.5
Ключови предимства
Услугата за персонализиране поддържа различни изисквания на клиентите за това полуремарке за транспортиране на машини. Клиентите могат да избират различни дължини на палубата, спецификации на гумите и тонаж на ос. Ние предоставяме стандартизирано опаковане за износ и изчерпателни насоки след продажбата за превозни средства с ниска платформа. Всички продукти преминават фабрично тестване за натоварване преди доставка. Идеален за инженерингови лизингови компании и фирми за товарни превози, фокусирани върху доставката на извънгабаритни товари, това ниско ремарке остава едно от най-продаваните тежки транспортни съоръжения за глобална трансгранична търговия.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
10 CBM 2 ОСИ ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА ГОРИВО
Модел
Полуремарке цистерна
Полезен товар
8 тона
Гума
8 (Колела)
Капацитет на резервоара (m³)
10
ПОЛУРЕМАРКЕ С 3 ОСИ 32CBM АЛУМИНИЕВ РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
Модел
Полуремарке цистерна
Полезен товар
27 тона
Гума
12 (Колела)
Капацитет на резервоара (m³)
32
3-ОСНО ПОЛУРЕМАРКЕ С НИСКО ЛЕГЛО FUWA 46 ТОНА
Модел
Полуремарке с бордова платформа
Полезен товар
33 тона
Гума
12 (Колела)
Оси
3
3-ОСНО 40 ФУТОВО ТЕЖКО ТОВАРНО ПОЛУРЕМАРКЕ
Модел
Полуремарке с бордова платформа
Полезен товар
30 тона
Гума
12 (Колела)
Оси
3
3-осно полуремарке с колове за ограда за превоз на общи товари
Модел
Полуремарке с колове за ограда
Полезен товар
42 тона
Гума
12 (Колела)
Оси
3
ЧЕТИРИОСНО 20 фута 40 фута ПОЛУРЕМАРКЕ ЗА КОНТЕЙНЕРИ
Модел
Полуремарке с бордова платформа
Полезен товар
60 тона
Гума
16 (Колела)
Оси
4
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.
