3-OSIOWA, niskopodwoziowa przyczepa niskopodwoziowa o dużej wytrzymałości
Ta wytrzymała 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa stanowi optymalne rozwiązanie do transportu ciężkiego do transportu maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zbudowana z ramy ze stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, naczepa niskopodwoziowa ma wyjątkowo niski pokład, aby pomieścić wysoki sprzęt budowlany, taki jak koparki, ładowarki i buldożery. Wzmocnione belki główne skutecznie przeciwdziałają zginaniu i odkształceniom pod wpływem długotrwałych dużych obciążeń. Ta trwała naczepa typu lowboy równoważy wyjątkową wydajność i konkurencyjne koszty zakupu dla globalnych wykonawców logistyki.
DMC (kg)
39000
Ładowność (kg)
30000
Typ opony
12,00R22,5
Osie
3
SHARE :
ZALETY TECHNICZNE
●Ta naczepa z niską platformą, wyposażona w hydraulicznie składane rampy sprężynowe, znacznie upraszcza operacje załadunku i rozładunku pojazdu. Wytrzymałe rampy wspomagane sprężynami zapewniają niezawodną przyczepność gąsienicowych maszyn inżynieryjnych. Wszystkie zatrzaski łączące i elementy zawiasów wykonane są z pogrubionego odlewu stalowego, aby zapobiec pękaniu podczas częstego użytkowania. Standardowa wielokanałowa płyta antypoślizgowa poprawia bezpieczeństwo podczas przeładunku. Klienci mogą wybrać konfiguracje zawieszenia mechanicznego lub pneumatycznego, aby dopasować je do lokalnych warunków drogowych w przypadku zadań związanych z transportem niskopodwoziowym.
●Stabilne elementy nośne wzmacniają ogólną praktyczność tej naczepy niskopodwoziowej. Wytrzymałe mechaniczne podpory pewnie utrzymują przyczepę po odłączeniu od ciągnika, zapobiegając nierównomiernemu przechyleniu i zagrożeniom bezpieczeństwa. Kompletne zestawy świateł ostrzegawczych LED i odblaskowych znaków bezpieczeństwa w pełni odpowiadają międzynarodowym normom ruchu drogowego. Każde stanowisko spawania poddawane jest ścisłej kontroli wad, co wydłuża żywotność naczepy do transportu ciężkiego w trudnych warunkach pracy na zewnątrz.
-
Wytrzymały, regulowany zespół nogi do lądowania
Ta wytrzymała mechaniczna noga podwozia jest montowana na naczepie niskopodwoziowej, aby zapewnić stabilne podparcie pionowe, gdy naczepa niskopodwoziowa odłącza się od ciągnika.Wykonany z pogrubionej stali o wysokiej wytrzymałości, utrzymuje równomiernie cały ciężar pojazdu i zapobiega ryzyku przewrócenia się. Łatwa obsługa korbą umożliwia płynną regulację wysokości.Odporna na zużycie konstrukcja dostosowuje się do częstych zadań terenowych i transportu ciężkiego, co jest niezbędnym standardowym wyposażeniem naczep niskopodłogowych do transportu maszyn. -
Rampy załadunkowe ze wspomaganiem sprężynowym
Te wytrzymałe rampy załadunkowe ze wspomaganiem sprężynowym, montowane na naczepie niskopodwoziowej, pełnią podstawowe funkcje załadunku naczepy niskopodwoziowej.Zbudowana z grubej wzmocnionej stali, elastyczna konstrukcja sprężynowa automatycznie podnosi i buforuje rampę. Zapewnia stabilną przyczepność koparek i maszyn gąsienicowych podczas wjazdu na platformę typu lowboy.Solidne połączenia zawiasowe są odporne na silne uderzenia, co znacznie poprawia efektywność załadunku podczas transportu maszyn.
Specyfikacje 3-OSIOWEJ przyczepy niskopodwoziowej o dużej wytrzymałości
Osie
3
Marka osi
Fuwa
Kingpina
2,0” / 3,5”
Zawieszenie
Zawieszenie mechaniczne
Liczba opon
12+1
Rozmiar całkowity
13000X3000X2900mm
Podwozie
28t
Typ opony
12,00R22,5
Kluczowe zalety
Usługa dostosowywania spełnia różnorodne wymagania klientów dotyczące tej naczepy do transportu maszyn. Klienci mogą wybierać różne długości pokładów, specyfikacje opon i tonaż osi. Zapewniamy standardowe opakowania eksportowe i kompleksowe wytyczne posprzedażowe dla pojazdów niskopodwoziowych. Wszystkie produkty przechodzą fabryczne testy obciążeniowe przed dostawą. Idealna dla firm zajmujących się leasingiem inżynieryjnym i firm spedycyjnych skupiających się na dostawach ładunków ponadgabarytowych, ta naczepa niskopodwoziowa pozostaje jednym z najlepiej sprzedających się ciężkich urządzeń transportowych w światowym handlu transgranicznym.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.