Hem > Produkter > SEMITRAILERS > 3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last
3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last

3 AXLIG Låglastare Lowboy Trailer för tung last

Denna kraftiga 3-axliga lågbädds semitrailer fungerar som en optimal lösning för tunga transporter för maskiner och överdimensionerade lasttransporter. Den låglastande semitrailern är byggd med höghållfast stålram och har en extra låg däckshöjd för att rymma hög anläggningsutrustning som grävmaskiner, lastare och bulldozers. Medan förstärkta huvudbalkar effektivt motstår böjning och deformation under långvarig tung belastning. Denna hållbara lowboy-trailer balanserar enastående prestanda och konkurrenskraftiga inköpskostnader för globala logistikentreprenörer.
GVW (kg)
39000
Nyttolast (kg)
30000
Typ av däck
12.00R22.5
Axlar
3
SHARE :
TEKNISK FÖRDEL
Viktiga fördelar
Vår kundcase show

TEKNISK FÖRDEL

●Utrustad med fjäderbelastade hydrauliska fällbara ramper, förenklar denna lågplattformspåhängsvagn avsevärt lastning och lossning av fordon. De robusta fjäderunderstödda ramperna erbjuder tillförlitlig dragkraft för bandtekniska maskiner. Alla anslutningsspärrar och gångjärnskomponenter använder förtjockade gjutna stålmaterial för att förhindra brott vid frekvent användning. Standard flerkanalig anti-slip däckplatta förbättrar säkerheten under lasthantering. Kunder kan välja konfigurationer för mekanisk fjädring eller luftfjädring för att matcha lokala vägförhållanden för transportuppgifter med låg lastare. ● Stabila stödkomponenter stärker den övergripande användbarheten av denna lågbäddsvagn. Kraftiga mekaniska landningsben håller fast släpvagnen när den är lossad från traktorhuvudet, vilket undviker ojämn lutning och säkerhetsrisker. Kompletta uppsättningar av LED-varningsljus och reflekterande säkerhetsmarkeringar överensstämmer helt med internationella vägtrafikstandarder. Varje svetsposition genomgår strikt felinspektion, vilket förlänger livslängden för tunga semitrailers under tuffa utomhusarbetsmiljöer.
Heavy Duty justerbar landningsbensenhet

Heavy Duty justerbar landningsbensenhet

Det här kraftiga mekaniska landningsbenet är monterat på den låga påhängsvagnen för att erbjuda stabilt vertikalt stöd när låglastarpåhängsvagnen kopplas bort från dragbilen.
Konstruerad med förtjockat höghållfast stål, stöder den hela fordonsvikten stadigt och förhindrar tipplarisker. Enkel vevmanövrering möjliggör smidig höjdjustering.
Den slitstarka strukturen anpassar sig till frekventa terräng- och tunga transportuppgifter, en viktig standardbeslag för semitrailers för transport av lowboy-maskiner.
Fjäderassisterade tunga lastramper

Fjäderassisterade tunga lastramper

Utrustade på låglastarpåhängsvagnen, tjänar dessa kraftiga fjäderstödda lastramper kärnlastningsfunktioner för låglastarpåhängsvagnen.
Den elastiska fjäderstrukturen är byggd av tjockt förstärkt stål och lyfter och buffrar automatiskt rampen. Den ger stabil dragkraft för grävmaskiner och bandmaskiner när man kör upp på lowboy-plattformen.
Robusta gångjärnsanslutningar motstår kraftiga stötar, vilket avsevärt förbättrar lastningseffektiviteten för maskintransporter.

3 AXEL Låglastare för tung last Lowboy Trailer Specifikationer

Axlar
3
Axelmärke
Fuwa
Kingpin
2,0'' / 3,5''
Suspension
Mekanisk upphängning
Antal däck
12+1
Total storlek
13000X3000X2900mm
Landningsställ
28t
Typ av däck
12.00R22.5


Viktiga fördelar

Anpassningstjänsten stödjer olika kundkrav för denna semitrailer för maskintransport. Kunder kan välja olika däckslängder, däckspecifikationer och axeltonnage. Vi tillhandahåller standardiserade exportförpackningar och omfattande eftermarknadsvägledning för lastbilar. Alla produkter klarar fabriksbelastningstester före leverans. Idealisk för ingenjörsleasingföretag och fraktföretag som fokuserar på överdimensionerad lastleverans, denna lowboy semitrailer är fortfarande en av de mest sålda tunga transportutrustningarna för global gränsöverskridande handel.

Vår kundcase show

Related Products

10 CBM 2 AXLAR BRÄNSLEHÄLVAGN

10 CBM 2 AXLAR BRÄNSLEHÄLVAGN

Modell
Tank semitrailer
Nyttolast
8 ton
Trötta
8 (hjul)
Tankkapacitet (m³)
10
3 AXLAR 32CBM ALUMINIUM BRÄNSLETANK SEMITRAILER

3 AXLAR 32CBM ALUMINIUM BRÄNSLETANK SEMITRAILER

Modell
Tank semitrailer
Nyttolast
27 ton
Trötta
12 (hjul)
Tankkapacitet (m³)
32
3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN

3-AXLAD FUWA 46TON LÅGBÄDD SÄNKVAGN

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
33 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3
3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER

3-AXLAD 40 FOTS HEAVY DUTY PLATTA HÄVTRAILER

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
30 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3
3-axlad stängselpåhängsvagn för styckegodstransport

3-axlad stängselpåhängsvagn för styckegodstransport

Modell
Fence Stake Semi Trailer
Nyttolast
42 ton
Trötta
12 (hjul)
Axlar
3
FYRAAXLA 20ft 40ft CONTAINER PLATTA HÄLSVAGN

FYRAAXLA 20ft 40ft CONTAINER PLATTA HÄLSVAGN

Modell
Flak semitrailer
Nyttolast
60 ton
Trötta
16 (hjul)
Axlar
4

Våra mest populära frågor

Vilket underhåll krävs för Isuzu sopbilskomprimatorer?‌

Sopkomprimatorbilarnas hydrauliska tätningar bör bytas ut var sjätte månad, och packningsbladen bör inspekteras varje månad med avseende på slitage.

Hur felsöker man DEF-systemvarningar i Isuzu sopbilar? ‌

Vanliga varningsorsaker för lastbilar med gatusopare inkluderar överbelastad drift eller problem med kylvätskecirkulationen i tunga cykler.

Varför uppstår överhettning av transmissionen i Isuzu-dumprar?‌

Dumperfel orsakas vanligtvis av alltför stora belastningscykler eller otillräckligt underhåll av kylsystemet.

Vad är serviceintervallet för sopborstmotorerna på ISUZU sopbilar?‌

Smörj sopbilarnas lager var 250:e timme och byt ut borstar när slitaget överstiger 50 %.

Hur underhåller man ISUZU Sewer Jetting Truck högtryckspumpar?‌

Spola pumpsystemet på ISUZU avloppssprutbil varje vecka och byt ut munstyckstätningarna var tredje månad.

Vad orsakar instabil drift i Isuzu-snöplogsbilar?‌

Vanliga problem inkluderar slitna hydraulkolvar eller förorenad vätska.

När ska karosseripaneler för avfallsbilar inspekteras?‌

Kontrollera för korrosion och strukturell integritet under varje 10 000 km service.

Hur tolkar man varningslampor på Isuzu entreprenadfordon?‌

Gult indikerar underhållspåminnelse, rött kräver omedelbar avstängning och diagnos.

STÖD

Pålitlig specialfordonstillverkare
Visa mer +

OM OSS

Vi utnyttjar avancerad teknik
Visa mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chatta nu
X