Kotiin > Tuotteet > Puoliperävaunut > 3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu
3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu

3-akselinen, raskaaseen käyttöön tarkoitettu matalakuormainen perävaunu

Tämä raskas 3-akselinen matalalavapuoliperävaunu toimii optimaalisena raskaana kuljetusratkaisuna koneiden ja ylimitoitettujen lastien kuljetuksiin. Erittäin lujalla teräsrungolla rakennetussa matalakuormaisessa puoliperävaunussa on erittäin alhainen kansikorkeus korkeiden rakennuslaitteiden, kuten kaivinkoneiden, kuormainten ja puskutraktoreiden, makuun. Vahvistetut pääpalkit kestävät tehokkaasti taipumista ja muodonmuutoksia pitkäaikaisessa raskaassa kuormituksessa. Tämä kestävä matala perävaunu tasapainottaa erinomaisen suorituskyvyn ja kilpailukykyiset hankintakustannukset maailmanlaajuisille logistiikkaurakoitsijoille.
GVW (kg)
39000
Hyötykuorma (kg)
30000
Renkaan tyyppi
12.00R22.5
Akselit
3
SHARE :
TEKNINEN ETU
Tärkeimmät edut
Asiakastapaus näyttää

TEKNINEN ETU

●Jousikuormitetuilla hydraulisilla taittorampeilla varustettu matalatasoinen puoliperävaunu yksinkertaistaa huomattavasti ajoneuvon lastaamista ja purkamista. Tukevat jousiavusteiset rampit tarjoavat luotettavan pidon tela-alustaisille konepajakoneille. Kaikki liitossalvat ja saranakomponentit käyttävät paksunnettuja valuteräsmateriaaleja, jotka estävät murtumisen säännöllisen käytön aikana. Vakio monikanavainen liukumaton kansilevy parantaa turvallisuutta lastinkäsittelyn aikana. Asiakkaat voivat valita mekaanisen jousituksen tai ilmajousituksen paikallisten tieolosuhteiden mukaan matalakuormaisten kuljetustehtävien osalta. ●Vakaat tukikomponentit vahvistavat tämän matalasänkypuoliperävaunun yleistä käyttökelpoisuutta. Raskaat mekaaniset laskujalat pitävät perävaunua tukevasti, kun ne irrotetaan traktorin päästä, välttäen epätasaisen kallistuksen ja turvallisuusriskit. Täydelliset LED-varoitusvalot ja heijastavat turvamerkinnät ovat täysin kansainvälisten tieliikennestandardien mukaisia. Jokaiselle hitsauskohdalle suoritetaan tiukka virhetarkastus, mikä pidentää raskaan kuljetuksen puoliperävaunun käyttöikää ankarissa ulkotyöympäristöissä.
Raskaaseen käyttöön säädettävä laskujalkakokoonpano

Raskaaseen käyttöön säädettävä laskujalkakokoonpano

Tämä raskas mekaaninen laskujalka on asennettu matalalavaiseen puoliperävaunuun tarjoamaan vakaa pystysuora tuki, kun matalakuormainen puoliperävaunu irtoaa vetoautosta.
Se on valmistettu paksunnetusta erittäin lujasta teräksestä, ja se tukee ajoneuvon koko painoa tasaisesti ja estää kaatumisvaaran. Helppo kammen käyttö mahdollistaa tasaisen korkeudensäädön.
Kulutusta kestävä rakenne mukautuu toistuviin maasto- ja raskaisiin kuljetuksiin, ja se on tärkeä vakiovaruste matalien konekuljetusten puoliperävaunuissa.
Jousiavusteiset raskaat lastausrampit

Jousiavusteiset raskaat lastausrampit

Nämä matalaperäiseen puoliperävaunuun varustetut raskaat jousiavusteiset lastausrampit palvelevat matalan perävaunun kuormaustoimintoja.
Paksusta vahvistetusta teräksestä valmistettu joustava jousirakenne nostaa ja puskuroi automaattisesti rampin. Se tarjoaa vakaan pidon kaivinkoneille ja tela-alustaisille koneille ajettaessa matalan pojan tasolle.
Tukevat saranaliitokset kestävät kovia iskuja, mikä parantaa huomattavasti kuormaustehokkuutta koneiden kuljetustoiminnoissa.

3 AXLE Heavy Duty Low Loader Lowboy Perävaunun tekniset tiedot

Akselit
3
Akselin merkki
Fuwa
Kingpin
2,0" / 3,5"
Jousitus
Mekaaninen jousitus
Renkaan lukumäärä
12+1
Kokonaiskoko
13000X3000X2900mm
Laskuteline
28t
Renkaan tyyppi
12.00R22.5


Tärkeimmät edut

Räätälöintipalvelu tukee monenlaisia ​​asiakkaiden vaatimuksia tälle koneenkuljetuspuoliperävaunulle. Asiakkaat voivat valita eri kansipituuksia, rengasmäärityksiä ja akselin vetoisuutta Tarjoamme standardoituja vientipakkauksia ja kattavaa myynnin jälkeistä opastusta matalapohjaisille kuljetusajoneuvoille. Kaikki tuotteet läpäisevät tehdaskuormitustestauksen ennen toimitusta. Ihanteellinen suunnitteluleasingyhtiöille ja rahtiyrityksille, jotka keskittyvät ylisuurten lastien toimittamiseen, tämä matalapuoliperävaunu on edelleen yksi myydyimmistä raskaiden kuljetusvälineiden joukosta maailmanlaajuisessa rajat ylittävässä kaupassa.

Asiakastapaus näyttää

Related Products

10 CBM 2-AKSELIN POLTTOAINEPUOLIPERÄVAUNU

10 CBM 2-AKSELIN POLTTOAINEPUOLIPERÄVAUNU

Malli
Säiliöpuoliperävaunu
Hyötykuorma
8 tonnia
Rengas
8 (pyörät)
Säiliön tilavuus (m³)
10
3 AKSELINEN 32CBM ALUMIINIPOLTTOAINESÄILIÖ PUOLIPERÄVAUNU

3 AKSELINEN 32CBM ALUMIINIPOLTTOAINESÄILIÖ PUOLIPERÄVAUNU

Malli
Säiliöpuoliperävaunu
Hyötykuorma
27 tonnia
Rengas
12 (pyörät)
Säiliön tilavuus (m³)
32
3-AKSELINE FUWA 46TON MATALAPUOLIPERÄVAUNU

3-AKSELINE FUWA 46TON MATALAPUOLIPERÄVAUNU

Malli
Lava puoliperävaunu
Hyötykuorma
33 tonnia
Rengas
12 (Pyörät)
Akselit
3
3-AKSELIN 40 JALKA RASKAS LATAVOIMAVAROIDEN PUOLIPERÄVAUNU

3-AKSELIN 40 JALKA RASKAS LATAVOIMAVAROIDEN PUOLIPERÄVAUNU

Malli
Lava puoliperävaunu
Hyötykuorma
30 tonnia
Rengas
12 (Pyörät)
Akselit
3
3-akselinen aidan puoliperävaunu yleiseen rahtikuljetukseen

3-akselinen aidan puoliperävaunu yleiseen rahtikuljetukseen

Malli
Fence Stake Semi Trailer
Hyötykuorma
42 tonnia
Rengas
12 (Pyörät)
Akselit
3
NELJAKSEINEN 20 jalkaa 40 jalkaa KONTTILATOPUOLIPERÄVAUNU

NELJAKSEINEN 20 jalkaa 40 jalkaa KONTTILATOPUOLIPERÄVAUNU

Malli
Lava puoliperävaunu
Hyötykuorma
60 tonnia
Rengas
16 (pyörät)
Akselit
4

Suosituimmat kysymyksemme

Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?‌

Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta.

Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa? ‌

Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä.

Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?‌

Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta.

Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?‌

Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %.

Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?‌

Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein.

Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?‌

Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste.

Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?

Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä.

Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?‌

Keltainen tarkoittaa huoltomuistutusta, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.

TUKEA

Luotettava erikoisajoneuvojen valmistaja
Näytä lisää +

MEISTÄ

Hyödynnämme edistynyttä teknologiaa
Näytä lisää +
[email protected]
27-688 50 788
Keskustele nyt
X