Дом > Продукты > ПОЛУПРИЦЕПЫ > 3-осный низкорамный низкорамный прицеп для тяжелых условий эксплуатации
3-осный низкорамный низкорамный прицеп для тяжелых условий эксплуатации
Этот сверхмощный трехосный низкорамный полуприцеп служит оптимальным транспортным решением для перевозки техники и негабаритных грузов. Полуприцеп с низкорамной платформой, построенный на высокопрочной стальной раме, имеет очень низкую высоту платформы, что позволяет разместить высокое строительное оборудование, такое как экскаваторы, погрузчики и бульдозеры. При этом усиленные основные балки эффективно противостоят изгибу и деформации при длительных тяжелых нагрузках. Этот прочный низкорамный прицеп сочетает в себе выдающуюся производительность и конкурентоспособную стоимость приобретения для глобальных логистических подрядчиков.
Полная масса (кг)
39000
Полезная нагрузка (кг)
30000
Тип шины
12.0022,5р.
Оси
3
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
●Этот полуприцеп с низкой платформой, оснащенный подпружиненными гидравлическими складными рампами, значительно упрощает операции по погрузке и разгрузке транспортных средств. Прочные подрессоренные аппарели обеспечивают надежное сцепление с дорогой гусеничной инженерной техники. Все соединительные защелки и компоненты петель изготовлены из утолщенной литой стали, чтобы предотвратить разрушение при частом использовании. Стандартная многоканальная противоскользящая пластина палубы повышает безопасность при погрузочно-разгрузочных работах. Клиенты могут выбрать конфигурацию механической или пневматической подвески в соответствии с местными дорожными условиями для выполнения задач по транспортировке низкорамных грузовиков.
● Стабильные опорные компоненты повышают общую практичность этого полуприцепа с низкой платформой. Мощные механические посадочные опоры надежно удерживают прицеп при отсоединении от головки трактора, предотвращая неравномерный наклон и угрозу безопасности. Комплекты светодиодных сигнальных фонарей и светоотражающей маркировки безопасности полностью соответствуют международным стандартам дорожного движения. Каждая сварочная позиция проходит строгий контроль дефектов, что продлевает срок службы тяжеловесного полуприцепа в суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе.
-
Узел регулируемой опорной стойки для тяжелых условий эксплуатации
Эта прочная механическая опорная стойка устанавливается на полуприцеп с низкорамной платформой и обеспечивает устойчивую вертикальную опору при отсоединении полуприцепа с низкорамной платформой от тягача.Изготовленный из утолщенной высокопрочной стали, он устойчиво выдерживает полный вес автомобиля и предотвращает риск опрокидывания. Простое управление рукояткой обеспечивает плавную регулировку высоты.Износостойкая конструкция адаптируется к частым бездорожью и тяжелым перевозкам и является жизненно важным стандартом для полуприцепов для перевозки техники. -
Пружинные пандусы для погрузки тяжелых грузов
Эти сверхмощные подрессоренные погрузочные рампы, установленные на полуприцепе с низкорамной платформой, выполняют основные функции погрузки полуприцепа с низкорамной платформой.Эластичная пружинная конструкция, изготовленная из толстой армированной стали, автоматически поднимает и амортизирует рампу. Он обеспечивает стабильное сцепление экскаваторов и гусеничных машин при заезде на низкорамную платформу.Прочные шарнирные соединения выдерживают сильные удары, что значительно повышает эффективность погрузки при транспортировке техники.
Технические характеристики 3-осного низкорамного прицепа Lowboy для тяжелых условий эксплуатации
Оси
3
Марка оси
Фува
Кингпин
2,0 дюйма / 3,5 дюйма
Приостановка
Механическая подвеска
Количество шин
12+1
Общий размер
13000X3000X2900мм
Шасси
28т
Тип шины
12.0022,5р.
Ключевые преимущества
Служба индивидуальной настройки удовлетворяет разнообразные требования клиентов к этому полуприцепу для перевозки техники. Клиенты могут выбирать различную длину платформы, характеристики шин и грузоподъемность оси. Мы обеспечиваем стандартизированную экспортную упаковку и комплексное послепродажное руководство для низкорамных транспортных средств. Вся продукция перед поставкой проходит заводские нагрузочные испытания. Этот низкорамный полуприцеп, идеально подходящий для инженерно-лизинговых компаний и грузовых фирм, специализирующихся на доставке негабаритных грузов, остается одним из самых продаваемых тяжелых транспортных средств для глобальной трансграничной торговли.
Наше дело о клиенте
Related Products
2-ОСНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП 10 КУП.
Модель
Полуприцеп-цистерна
Полезная нагрузка
8 тонн
Шина
8 (Колеса)
Емкость бака (м³)
10
3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП 32CBM АЛЮМИНИЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК
Модель
Полуприцеп-цистерна
Полезная нагрузка
27 тонн
Шина
12 (Колеса)
Емкость бака (м³)
32
3-ОСНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП FUWA 46 ТОН НИЗКОЙ Платформой
Модель
Бортовой полуприцеп
Полезная нагрузка
33 тонны
Шина
12 (колеса)
Оси
3
3-ОСНЫЙ 40-ФУТОВЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ГРУЗОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП С БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ
Модель
Бортовой полуприцеп
Полезная нагрузка
30 тонн
Шина
12 (колеса)
Оси
3
3-х осный полуприцеп с ограждением для перевозки генеральных грузов
Модель
Полуприцеп для забора
Полезная нагрузка
42 тонны
Шина
12 (колеса)
Оси
3
ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ 20-футовый 40-футовый КОНТЕЙНЕР-ПЛАТФЕТНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП
Модель
Бортовой полуприцеп
Полезная нагрузка
60 тонн
Шина
16 (колеса)
Оси
4
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Поломки самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметально-уборочных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.
