domov > Izdelki > POLPRIKOLICE > 3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom
3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom

3-OSNA težka prikolica z nizkim nakladalnikom

Ta težka 3-osna nizka polprikolica služi kot optimalna rešitev za prevoz težkih strojev in prevelikega tovora. Polpriklopnik z nizkim nakladalnikom, zgrajen iz visoko nateznega jeklenega okvirja, ima izjemno nizko višino krova za namestitev visoke gradbene opreme, kot so bagri, nakladalniki in buldožerji. Medtem ko se ojačani glavni nosilci učinkovito upirajo upogibanju in deformaciji pri dolgotrajnih velikih obremenitvah. Ta vzdržljiva nizka prikolica združuje izjemno zmogljivost in konkurenčne nabavne stroške za globalne logistične izvajalce.
GVW (kg)
39000
Nosilnost (kg)
30000
Vrsta pnevmatike
12,00R22,5
Osi
3
SHARE :
TEHNIČNA PREDNOST
Ključne prednosti
Prikaz primera naših strank

TEHNIČNA PREDNOST

● Ta polpriklopnik z nizko ploščadjo, opremljen z vzmetnimi hidravličnimi zložljivimi rampami, močno poenostavi nakladanje in razkladanje vozil. Robustne vzmetne rampe nudijo zanesljiv oprijem za strojne stroje na gosenicah. Vsi povezovalni zapahi in komponente tečajev so izdelani iz odebeljenega litega jekla, da se prepreči zlom pri pogosti uporabi. Standardna večkanalna protizdrsna krovna plošča izboljša varnost med ravnanjem s tovorom. Stranke lahko izberejo konfiguracije mehanskega ali zračnega vzmetenja, ki se ujemajo z lokalnimi cestnimi razmerami za transportne naloge nizkega tovornjaka. ●Stabilne podporne komponente krepijo splošno uporabnost tega polpriklopnika z nizko posteljo. Mehanske pristajalne noge za težke obremenitve trdno držijo prikolico, ko jo ločite od glave traktorja, s čimer se izognete neenakomernemu nagibu in varnostnim nevarnostim. Celotni kompleti LED opozorilnih luči in odsevnih varnostnih oznak so popolnoma v skladu z mednarodnimi standardi cestnega prometa. Vsak položaj varjenja je podvržen strogemu pregledu napak, kar podaljša življenjsko dobo težkega polpriklopnika v težkih zunanjih delovnih okoljih.
Težka nastavljiva pristajalna noga

Težka nastavljiva pristajalna noga

Ta zmogljiva mehanska pristajalna noga je nameščena na polpriklopnik z nizko posteljo, da nudi stabilno navpično oporo, ko se polpriklopnik z nizkim nakladalnikom odklopi od vlečne enote.
Izdelan iz odebeljenega jekla visoke trdnosti, stabilno podpira polno težo vozila in preprečuje nevarnost prevrnitve. Enostavno upravljanje ročice omogoča gladko nastavitev višine.
Struktura, odporna proti obrabi, se prilagaja pogostim terenskim in težkim prevozom, kar je bistven standard za polpriklopnike za prevoz nizkih strojev.
Rampe za težko nakladanje s pomočjo vzmeti

Rampe za težko nakladanje s pomočjo vzmeti

Te zmogljive nakladalne rampe s pomočjo vzmeti, opremljene s polpriklopnikom z nizko posteljo, služijo osnovnim funkcijam nakladanja za polpriklopnik z nizkim nakladalnikom.
Zgrajena iz debelega ojačanega jekla, elastična vzmetna struktura samodejno dvigne in ublaži rampo. Zagotavlja stabilen oprijem za bagre in stroje na gosenicah pri vožnji na nizko ploščad.
Robustne povezave tečajev so odporne na močne udarce, kar močno izboljša učinkovitost nakladanja pri transportu strojev.

Specifikacije 3-OSNE težke nizke nakladalne prikolice

Osi
3
Znamka osi
Fuwa
Kingpin
2,0'' / 3,5''
Vzmetenje
Mehansko vzmetenje
Število pnevmatik
12+1
Skupna velikost
13000X3000X2900 mm
Podvozje
28t
Vrsta pnevmatike
12,00R22,5


Ključne prednosti

Storitev prilagajanja podpira različne zahteve strank za ta polpriklopnik za prevoz strojev. Stranke lahko izberejo različne dolžine ploščadi, specifikacije pnevmatik in tonažo osi. Nudimo standardizirano izvozno embalažo in obsežna poprodajna navodila za nizkoprostorna tovorna vozila. Vsi izdelki pred dostavo opravijo tovarniško testiranje obremenitve. Idealen za inženirske lizinške družbe in tovorna podjetja, ki se osredotočajo na dostavo prevelikega tovora, ta nizki polpriklopnik ostaja ena najbolje prodajanih težkih transportnih naprav za globalno čezmejno trgovanje.

Prikaz primera naših strank

Related Products

10 CBM 2 OSI POLPRIKOLICA ZA GORIVO

10 CBM 2 OSI POLPRIKOLICA ZA GORIVO

Model
Polprikolica cisterna
Tovor
8 ton
Pnevmatika
8 (kolesa)
Prostornina rezervoarja (m³)
10
3 OSI 32CBM POLPRIKOLICA S CISTERNO ZA GORIVO IZ ALUMINIJA

3 OSI 32CBM POLPRIKOLICA S CISTERNO ZA GORIVO IZ ALUMINIJA

Model
Polprikolica cisterna
Tovor
27 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Prostornina rezervoarja (m³)
32
3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON

3-OSNI NIZKI POLPRIKOLICA FUWA 46 TON

Model
Polpriklopnik s kesonom
Tovor
33 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Osi
3
3-OSNI 40 FEET TEŽKI TOVORNI POLPRIKOLICA

3-OSNI 40 FEET TEŽKI TOVORNI POLPRIKOLICA

Model
Polpriklopnik s kesonom
Tovor
30 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Osi
3
3-osni polpriklopnik z ograjo za prevoz splošnega tovora

3-osni polpriklopnik z ograjo za prevoz splošnega tovora

Model
Polpriklopnik z ograjo
Tovor
42 ton
Pnevmatika
12 (kolesa)
Osi
3
ŠTIRIOSNI 20ft 40ft POLPRIKOLICA ZA KONTEJNERE

ŠTIRIOSNI 20ft 40ft POLPRIKOLICA ZA KONTEJNERE

Model
Polpriklopnik s kesonom
Tovor
60 ton
Pnevmatika
16 (kolesa)
Osi
4

Naša najbolj priljubljena vprašanja

Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?‌

Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe.

Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu? ‌

Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih.

Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?‌

Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema.

Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?‌

Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %.

Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob.

Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?‌

Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino.

Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za odpadke?‌

Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost.

Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?‌

Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.

PODPORA

Zanesljiv proizvajalec specialnih vozil
Prikaži več +

O NAS

Uporabljamo napredno tehnologijo
Prikaži več +
[email protected]
27-688 50 788
Klepetajte zdaj
X