дадому > прадукты > Паўпрычэпы > 3-ВОСЕВЫ цяжкі нізкарамны прычэп

3-ВОСЕВЫ цяжкі нізкарамны прычэп

 Гэты звышмоцны 3-восевы паўпрычэп з нізкай платформай служыць аптымальным рашэннем для перавозкі цяжкіх машын і негабарытных грузаў. Пабудаваны са сталёвай рамай з высокай трываласцю на расцяжэнне, нізкарамны паўпрычэп мае звышнізкую вышыню палубы для размяшчэння высокага будаўнічага абсталявання, напрыклад, экскаватараў, пагрузчыкаў і бульдозераў. У той час як узмоцненыя асноўныя бэлькі эфектыўна супрацьстаяць выгібу і дэфармацыі пры працяглых вялікіх нагрузках. Гэты трывалы прычэп з нізкім узроўнем прычэпа спалучае выдатную прадукцыйнасць і канкурэнтаздольны кошт пакупкі для сусветных лагістычных падрадчыкаў. 

GVW (кг)

39000

Карысная нагрузка (кг)

30000

Тып шыны

12.00R22.5

Восі

Send Email

Чат цяпер

ТЭХНІЧНАЯ ПЕРАВАГА

Асноўныя перавагі

Паказ нашых кліентаў

ТЭХНІЧНАЯ ПЕРАВАГА

●Абсталяваны падпружыненымі гідраўлічнымі адкіднымі пандусамі, гэты паўпрычэп з нізкай платформай значна спрашчае пагрузку і разгрузку транспартных сродкаў. Трывалыя пандусы з падпружыненнем забяспечваюць надзейную цягу для гусенічных інжынерных машын. Усе злучальныя зашчапкі і кампаненты завес выкарыстоўваюць матэрыялы з патоўшчанай літой сталі, каб прадухіліць паломку пры частым выкарыстанні. Стандартная шматканальная супрацьслізготная пласціна павышае бяспеку пры апрацоўцы грузаў. Кліенты могуць выбраць канфігурацыю механічнай падвескі або пнеўматычнай падвескі ў адпаведнасці з мясцовымі дарожнымі ўмовамі для выканання задач па транспарціроўцы з нізкай пагрузкай.

●Стабільныя апорныя кампаненты ўзмацняюць агульную практычнасць гэтага паўпрычэпа з нізкай платформай. Звышмоцныя механічныя пасадачныя ножкі трывала ўтрымліваюць прычэп пры адлучэнні ад галавы трактара, пазбягаючы нераўнамернага нахілу і небяспекі для бяспекі. Камплекты святлодыёдных сігнальных ліхтароў і святлоадбіўных знакаў бяспекі цалкам адпавядаюць міжнародным стандартам дарожнага руху. Кожная зварачная пазіцыя праходзіць строгі кантроль дэфектаў, падаўжаючы тэрмін службы цяжкіх грузавых паўпрычэпаў у суровых умовах працы на адкрытым паветры.

Звышмоцная рэгуляваная пасадачная ножка ў зборы

Гэта звышмоцная механічная пасадачная нага ўстаноўлена на нізкарамным паўпрычэпе, каб забяспечыць стабільную вертыкальную падтрымку, калі нізкарамны паўпрычэп адлучаецца ад цягача.

Выраблены з патоўшчанай высокатрывалай сталі, ён устойліва вытрымлівае поўную вагу аўтамабіля і прадухіляе рызыку перакульвання. Лёгкае кіраванне ручкай дазваляе плаўна рэгуляваць вышыню.

Зносаўстойлівая канструкцыя прыстасоўваецца да частых пазадарожных і цяжкіх перавозак, што з'яўляецца жыццёва важным стандартам для паўпрычэпаў для транспарціроўкі машын.

Рампы для цяжкіх пагрузак з дапамогай вясны

Гэтыя звышмоцныя падпружыненыя пагрузачныя пандусы, абсталяваныя на паўпрычэпе з нізкай платформай, выконваюць асноўныя функцыі пагрузкі для паўпрычэпа з нізкай платформай.

Зробленая з тоўстай армаванай сталі, эластычная спружынная структура аўтаматычна падымае і амартызуе пандус. Ён забяспечвае стабільную цягу для экскаватараў і гусенічных машын пры перамяшчэнні на платформу Lowboy.

Трывалыя шарнірныя злучэнні супрацьстаяць моцным ударам, што значна павышае эфектыўнасць пагрузкі пры транспарціроўцы машын.

Тэхнічныя характарыстыкі 3-восевага прычэпа з нізкім пагрузчыкам

Восі

Марка восі

Фува

Кінгпін

2,0" / 3,5"

Падвеска

Механічная падвеска

Колькасць шын

12+1

Габарытны памер

13000X3000X2900 мм

Шасі

28т

Тып шыны

12.00R22.5

Click to Get Quote

Асноўныя перавагі

Паслуга персаналізацыі падтрымлівае разнастайныя патрабаванні кліентаў да гэтага паўпрычэпа для перавозкі машын. Кліенты могуць выбіраць розныя даўжыні палубы, спецыфікацыі шын і грузападымальнасць восі. Мы забяспечваем стандартызаваную экспартную ўпакоўку і поўныя рэкамендацыі пасля продажу для грузавых аўтамабіляў з нізкай платформай. Усе прадукты перад пастаўкай праходзяць завадскія выпрабаванні нагрузкай. Ідэальна падыходзіць для машынабудаўнічых лізінгавых кампаній і транспартных фірмаў, якія засяроджваюцца на дастаўцы негабарытных грузаў, гэты нізкі паўпрычэп застаецца адным з самых прадаваных цяжкіх транспартных сродкаў для сусветнага трансгранічнага гандлю.