Remorque Lowboy robuste à 3 essieux
Cette semi-remorque surbaissée robuste à 3 essieux constitue une solution de transport lourd optimale pour le transport de machines et de marchandises surdimensionnées. Construite avec un châssis en acier à haute résistance, la semi-remorque surbaissée présente une hauteur de pont très basse pour accueillir des équipements de construction de grande taille tels que des excavatrices, des chargeuses et des bulldozers. Tandis que les poutres principales renforcées résistent efficacement à la flexion et à la déformation sous de lourdes charges à long terme. Cette remorque surbaissée durable équilibre des performances exceptionnelles et un coût d'achat compétitif pour les entrepreneurs logistiques mondiaux.
PTAC (kg)
39000
Charge utile (kg)
30000
Type de pneu
12h00R22,5
Essieux
3
SHARE :
AVANTAGE TECHNIQUE
●Équipée de rampes repliables hydrauliques à ressort, cette semi-remorque à plateforme surbaissée simplifie grandement les opérations de chargement et de déchargement des véhicules. Les rampes robustes à ressorts offrent une traction fiable pour les machines d'ingénierie sur chenilles. Tous les loquets de connexion et composants de charnière adoptent des matériaux en acier moulé épaissi pour éviter les fractures en cas d'utilisation fréquente. La plaque de pont antidérapante multicanal standard améliore la sécurité lors de la manutention des marchandises. Les clients peuvent sélectionner des configurations de suspension mécanique ou de suspension pneumatique en fonction des conditions routières locales pour les tâches de transport avec des chargeuses surbaissées.
Des composants de support stables renforcent la praticabilité globale de cette semi-remorque surbaissée. Les béquilles mécaniques robustes maintiennent fermement la remorque lorsqu'elle est détachée de la tête du tracteur, évitant ainsi une inclinaison inégale et des risques pour la sécurité. Des ensembles complets de feux d'avertissement à LED et de marquages de sécurité réfléchissants sont entièrement conformes aux normes internationales de circulation routière. Chaque position de soudage est soumise à une inspection stricte des défauts, prolongeant la durée de vie de la semi-remorque lourde dans des environnements de travail extérieurs difficiles.
-
Ensemble de jambe d'atterrissage réglable robuste
Cette béquille d'atterrissage mécanique robuste est installée sur la semi-remorque surbaissée pour offrir un support vertical stable lorsque la semi-remorque surbaissée se déconnecte du tracteur.Construit en acier épais à haute résistance, il supporte régulièrement tout le poids du véhicule et évite les risques de basculement. L'opération facile à manivelle permet un réglage en hauteur en douceur.La structure résistante à l'usure s'adapte aux tâches fréquentes tout-terrain et de transport lourd, un équipement standard essentiel pour les semi-remorques de transport de machines surbaissées. -
Rampes de chargement lourdes assistées par ressorts
Équipées sur la semi-remorque surbaissée, ces rampes de chargement robustes à ressorts remplissent les fonctions de chargement essentielles de la semi-remorque surbaissée.Construite en acier renforcé épais, la structure à ressorts élastiques soulève et amortit automatiquement la rampe. Il offre une traction stable aux excavatrices et aux machines à chenilles lors de la conduite sur la plate-forme surbaissée.Les connexions à charnière robustes résistent aux chocs violents, améliorant considérablement l’efficacité du chargement pour les opérations de transport de machines.
Spécifications de la remorque surbaissée robuste à 3 essieux
Essieux
3
Marque d'essieu
Fuwa
Pivot principal
2,0'' / 3,5''
Suspension
Suspension mécanique
Nombre de pneus
12+1
Taille globale
13000X3000X2900mm
Train d'atterrissage
28t
Type de pneu
12h00R22,5
Avantages clés
Le service de personnalisation répond aux diverses demandes des clients pour cette semi-remorque de transport de machines. Les clients peuvent choisir différentes longueurs de pont, spécifications de pneus et tonnage d'essieu. Nous fournissons un emballage d'exportation standardisé et des conseils après-vente complets pour les véhicules de transport surbaissés. Tous les produits passent les tests de charge en usine avant la livraison. Idéale pour les sociétés de location d'ingénierie et les entreprises de fret qui se concentrent sur la livraison de marchandises surdimensionnées, cette semi-remorque surbaissée reste l'un des équipements de transport lourd les plus vendus pour le commerce transfrontalier mondial.
Notre cas client
Related Products
SEMI-REMORQUE CARBURANT 10 CBM 2 AXES
Modèle
Semi-remorque citerne
Charge utile
8 tonnes
Pneu
8 (Roues)
Capacité du réservoir (m³)
10
SEMI-REMORQUE DE RÉSERVOIR DE CARBURANT EN ALUMINIUM À 3 ESSIEUX 32CBM
Modèle
Semi-remorque citerne
Charge utile
27 tonnes
Pneu
12 (Roues)
Capacité du réservoir (m³)
32
SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 3 AXES FUWA 46TONS
Modèle
Semi-remorque à plateau
Charge utile
33 tonnes
Pneu
12 (roues)
Essieux
3
SEMI-REMORQUE DE CARGAISON À PLATEAU ROBUSTE DE 40 PIEDS À 3 AXES
Modèle
Semi-remorque à plateau
Charge utile
30 tonnes
Pneu
12 (roues)
Essieux
3
Semi-remorque à piquets de clôture à 3 essieux pour le transport de marchandises générales
Modèle
Semi-remorque sur piquet de clôture
Charge utile
42 tonnes
Pneu
12 (roues)
Essieux
3
SEMI-REMORQUE À PLATEAU CONTENEUR À QUATRE AXES 20 pieds 40 pieds
Modèle
Semi-remorque à plateau
Charge utile
60 tonnes
Pneu
16 (roues)
Essieux
4
Nos questions les plus fréquentes
-
Quel entretien est requis pour les compacteurs de camions poubelles Isuzu ?
Les joints hydrauliques des camions compacteurs de déchets doivent être remplacés tous les 6 mois et les lames de compactage doivent être inspectées mensuellement pour vérifier leur usure. -
Comment dépanner les avertissements du système DEF dans les camions balayeuses Isuzu ?
Les causes d'avertissement courantes des balayeuses de rue incluent un fonctionnement surchargé ou des problèmes de circulation du liquide de refroidissement dans les cycles lourds. -
Pourquoi une surchauffe de la transmission se produit-elle dans les camions-bennes Isuzu ?
Les pannes des camions-bennes sont généralement causées par des cycles de charge excessifs ou un entretien insuffisant du système de refroidissement. -
Quel est l'intervalle d'entretien des moteurs de brosse de balayeuse des camions balayeuses ISUZU ?
Graisser les roulements des camions balayeuses toutes les 250 heures et remplacer les brosses lorsque l'usure dépasse 50 %. -
Comment entretenir les pompes haute pression des camions à jet d'égout ISUZU ?
Rincez le système de pompe du camion de curage des égouts ISUZU chaque semaine et remplacez les joints de buse tous les 3 mois. -
Quelles sont les causes du fonctionnement instable des camions chasse-neige Isuzu ?
Les problèmes courants incluent des vérins hydrauliques usés ou un liquide contaminé. -
Quand les panneaux de carrosserie des camions à ordures doivent-ils être inspectés ?
Vérifiez la corrosion et l’intégrité structurelle tous les 10 000 km d’entretien. -
Comment interpréter les voyants d'avertissement sur les véhicules de chantier Isuzu ?
Le jaune indique un rappel de maintenance, le rouge nécessite un arrêt et un diagnostic immédiats.
