ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton Yskasvragmotor
ISUZU 25Ton Yskasvragmotor herdefinieer kouekettinglogistiek met sy hoëdoeltreffende 6HK1-enjin en QINGLING-gemanipuleerde onderstel. Qingling isuzu verkoelde vragmotor beskik oor 'n veelsone-verkoelingstelsel (-20°C tot +20°C), 80 mm verdikte geïsoleerde mure, en IoT-geaktiveerde temperatuuropsporing vir farmaseutiese produkte en bederfbare produkte. As 'n swaardiens verkoelde vragmotor verseker sy 6x4-konfigurasie 25-ton loonvragstabiliteit, terwyl lae-emissie-ontwerp voldoen aan wêreldwye omgewingstandaarde.
GVW (Kg)
25000
Krag (PS/rpm)
300 @2400
Laaikapasiteit (ton)
20
Oordrag
9 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
4650+1370
SHARE :
ISUZU FVZ Yskasvragmotor in voorraad
Die ISUZU-yskasvragmotor se slim energiebestuur verminder bedryfskoste met 15%, en sy anti-roesbak verleng dienslewe in vogtige klimate. Ideaal vir oorgrensvervoer in ASEAN-markte, dit kombineer ISUZU se duursaamheid met KI-gedrewe koelbergingsanalise vir naatlose voorsieningskettingintegrasie.
-
Presisie-temperatuurverdeling vir moderne kouekettinglogistiek
Die verstelbare verdelerstelsel in FVZ 6X4-yskasvragmotors maak multi-sone temperatuurbeheer moontlik (±2°C akkuraatheid), met voedselgraadse poliuretaanpanele wat koueverlies met 30% verminder.Ideaal vir 20 ton verkoelde vragmotorbedrywighede wat farmaseutiese produkte en bederfbare produkte vervoer, het hierdie afskortings teen-gly-oppervlaktes en vinnige vrystellingmeganismes.In verkoelde vragmotorvlote maksimeer modulêre ontwerpe loonvragkapasiteit terwyl dit voldoen aan China GB-standaard. -
Hoë-doeltreffende verdampers vir betroubare koueketting
Die verdamper in Qingling Isuzu 6X4-vriesvragmotors verseker vinnige hitte-absorpsie met aluminiumvinspoele, wat -25°C tot +25°C presisie handhaaf. Dit is geïntegreer in Isuzu-verkoelde vragmotorstelsels en beskik oor teen-ryptegnologie vir 30% vinniger verkoelingsiklusse.In Isuzu China-verkoelde vragmotors maksimeer die verdamper se kompakte ontwerp vragruimte terwyl dit voldoen aan China GB-standaard.Die korrosiebestande konstruksie waarborg 10 000+ ure se ononderbroke werking in bederfbare vervoer.
ISUZU 20 ton koelvragmotor spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
6x4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
5700+1300mm
Enjin Model
6HK1
Vooras
7 000 kg
Egnine HP
300 pk
Agteras
10 000 kg + 10 000 kg
Verplasing
7 790 ml
Oordrag
MLD Handleiding 9 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
10+1
Band grootte
295/80R22,5
Algehele grootte
11500×2550×3900mm
Werksplatformgrootte
9350×2450×2550 mm
Laai kapasiteit
20 ton
ISUZU 6X4 Yskas Vragmotor Parameter
Die Carrier SUPRA-yskaseenheid in ISUZU FVZ-yskasvragmotors lewer -30°C tot +20°C presisie met 30% vinniger verkoelingsiklusse. Sy dubbeldraaikompressor verseker fluisterstil werking, terwyl die ISUZU afgekoelde vragmotor-geoptimaliseerde verdamper lugvloeidoeltreffendheid maksimeer. Vir ISUZU China verkoelde vragmotorvlote verminder die stelsel se SmartDefrost-tegnologie energieverbruik met 25%. Gebou om uiterste toestande te weerstaan, waarborg dit 99,9% uptyd in farmaseutiese en bevrore voedselvervoer.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Wat is die optimale temperatuurreeks vir die vervoer van bevrore vs. verkoelde goedere?
Bevrore goedere (bv. roomys, bevrore vleis): -18°C tot -22°C (0°F tot -8°F) Verkoelde goedere (bv. suiwel, vars produkte): 0°C tot 4°C (32°F tot 39°F) Sommige gevorderde koelhouers laat multi-sone verkoeling toe vir gemengde vragte. -
Hoe lank kan 'n verkoelde vragmotor temperatuur handhaaf tydens 'n kragonderbreking?
Moderne geïsoleerde koelsleepwaens kan koud hou vir 4-12 uur sonder krag, afhangende van: ✔ Isolasiedikte (bv. poliuretaanskuimdigtheid) ✔ Omgewingstemperatuur (langer in skadu, korter in direkte son) -
Kan verkoelde vragmotors farmaseutiese produkte of entstowwe vervoer?
Ja! Farma-graad reefers met presisie temperatuurbeheer (±2°C variansie) en intydse GPS-monitering word gebruik vir entstowwe, insulien en laboratoriummonsters. Sommige voldoen aan WGO BBP-standaarde. -
Wat is die verskil tussen meganiese en kryogeniese verkoelingstelsels?
Meganies (kompressorgebaseerd): Gebruik koelmiddelgas (bv. R404A), algemeen vir langafstande. Kryogenies (vloeibare stikstof/CO2): Geen bewegende dele, ultravinnige verkoeling, ideaal vir kort aflewerings of laaste myl-logistiek. -
Hoe gereeld moet koelvragmotordeure oopgemaak word om temperatuurverlies te verminder?
Beste praktyk: Beperk deuropeninge tot <30 sekondes per laai/aflaai. Studies toon dat elke opening 'n piek van 5°C–10°C (9°F–18°F) kan veroorsaak, wat die gevaar van produkbederf kan veroorsaak.
