ISUZU FVZ 6X4 6HK1 કિંગલિંગ 20 ટન ફ્રિજ ટ્રક
ISUZU 25Ton Fridge Truck’ તેના ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા 6HK1 એન્જિન અને QINGLING-એન્જિનીયર્ડ ચેસિસ સાથે કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. કિંગલિંગ ઇસુઝુ કૂલ્ડ ટ્રક’માં મલ્ટી-ઝોન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ (-20°C થી +20°C), 80mm જાડી ઇન્સ્યુલેટેડ દિવાલો અને ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને નાશવંત વસ્તુઓ માટે IoT-સક્ષમ તાપમાન ટ્રેકિંગની સુવિધા છે. હેવી-ડ્યુટી ‘રેફ્રિજરેટેડ લોરી’ તરીકે, તેનું 6x4 રૂપરેખાંકન 25-ટન પેલોડ સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે ઓછા ઉત્સર્જનની ડિઝાઇન વૈશ્વિક પર્યાવરણીય ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.
GVW (Kg)
25000
પાવર(PS/Rpm)
300 @2400
લોડિંગ ક્ષમતા (ટન)
20
સંક્રમણ
9 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4650+1370
SHARE :
સ્ટોકમાં ISUZU FVZ ફ્રિજ ટ્રક
ISUZU ફ્રિજ ટ્રક’નું સ્માર્ટ એનર્જી મેનેજમેન્ટ ઓપરેશનલ ખર્ચમાં 15% જેટલો ઘટાડો કરે છે, અને તેની એન્ટિ-કોરોઝન બોડી ભેજવાળી આબોહવામાં સર્વિસ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે. આસિયાન બજારોમાં ક્રોસ-બોર્ડર પરિવહન માટે આદર્શ, તે સીમલેસ સપ્લાય ચેઇન એકીકરણ માટે AI-સંચાલિત કોલ્ડ સ્ટોરેજ એનાલિટિક્સ સાથે ISUZUની ટકાઉપણુંને જોડે છે.
-
આધુનિક કોલ્ડ ચેઇન લોજિસ્ટિક્સ માટે ચોકસાઇ-તાપમાન પાર્ટીશન
FVZ 6X4 ફ્રિજ ટ્રક’માં ‘એડજસ્ટેબલ ડિવાઈડર સિસ્ટમ’, ફૂડ-ગ્રેડ પોલીયુરેથીન પેનલ્સ સાથે, મલ્ટી-ઝોન તાપમાન નિયંત્રણ (±2°C ચોકસાઈ)ને સક્ષમ કરે છે જે ઠંડા નુકશાનને 30% ઘટાડે છે.ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને નાશવંત પદાર્થોના પરિવહન માટે ‘20 ટન કૂલ્ડ ટ્રક’ ઓપરેશન્સ માટે આદર્શ, આ પાર્ટીશનો એન્ટિ-સ્લિપ સપાટીઓ અને ઝડપી-પ્રકાશન પદ્ધતિઓ ધરાવે છે.રેફ્રિજરેટેડ લોરી’ ફ્લીટ્સમાં, મોડ્યુલર ડિઝાઇન ચાઇના GB સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરતી વખતે પેલોડ ક્ષમતાને મહત્તમ કરે છે. -
વિશ્વસનીય કોલ્ડ ચેઇન માટે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બાષ્પીભવક
‘ક્વિંગલિંગ ઇસુઝુ 6X4 ફ્રીઝર ટ્રક’માં બાષ્પીભવન કરનાર -25°C થી +25°C ચોકસાઇ જાળવીને, એલ્યુમિનિયમ-ફિન કોઇલ સાથે ઝડપી ગરમીનું શોષણ સુનિશ્ચિત કરે છે. ઈસુઝુ કૂલ્ડ ટ્રક’ સિસ્ટમમાં એકીકૃત, તે 30% ઝડપી કૂલિંગ સાયકલ માટે એન્ટી-ફ્રોસ્ટ ટેક્નોલોજી ધરાવે છે.‘ઈસુઝુ ચાઈના રેફ્રિજરેટેડ લોરી’માં, બાષ્પીભવકની કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન ચાઈના GB સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરતી વખતે કાર્ગો સ્પેસને મહત્તમ કરે છે.તેનું કાટ-પ્રતિરોધક બાંધકામ નાશવંત પરિવહનમાં 10,000+ કલાકની અવિરત કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
ISUZU 20Ton રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
5700+1300mm
એન્જિન મોડલ
6HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
7,000 કિગ્રા
Egnine HP
300 એચપી
રીઅર એક્સલ
10,000 કિગ્રા + 10,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
7,790ml
સંક્રમણ
MLD મેન્યુઅલ 9 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
10+1
ટાયર માપ
295/80R22.5
એકંદર કદ
11500×2550×3900mm
કાર્યકારી પ્લેટફોર્મનું કદ
9350×2450×2550mm
લોડિંગ ક્ષમતા
20 ટન
ISUZU 6X4 ફ્રિજ ટ્રક પેરામીટર
ISUZU FVZ ફ્રિજ ટ્રક્સમાં Carrier SUPRA રેફ્રિજરેટર યુનિટ 30% ઝડપી કૂલિંગ સાયકલ સાથે -30°C થી +20°C ચોકસાઇ પહોંચાડે છે. તેનું ડ્યુઅલ-રોટરી કોમ્પ્રેસર વ્હીસ્પર-શાંત કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે ISUZU કૂલ્ડ ટ્રક’-ઓપ્ટિમાઇઝ્ડ બાષ્પીભવક એરફ્લો કાર્યક્ષમતાને મહત્તમ કરે છે. ISUZU ચાઇના રેફ્રિજરેટેડ લોરી’ ફ્લીટ માટે, સિસ્ટમની સ્માર્ટડેફ્રોસ્ટ ટેક્નોલોજી ઊર્જા વપરાશમાં 25% ઘટાડો કરે છે. આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ, તે ફાર્માસ્યુટિકલ અને ફ્રોઝન ફૂડ ટ્રાન્સપોર્ટમાં 99.9% અપટાઇમની ખાતરી આપે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
ISUZU FRR કમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક 4X2 6W
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM કોમ્પેક્ટર ગેરેબજ ટ્રક
મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4 (10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
380/420/460 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક
મોડલ
FVR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
240/300/325 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR કોમ્પ્રેસ્ડ ગેરેબજ ટ્રક
મોડલ
FTR GIGA 4X
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
205/225 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR હૂકલિફ્ટ કમ્પ્રેસ્ડ ગાર્બેજ ટ્રક
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR કમ્પ્રેસ્ડ ગારબજ ટ્રક
મોડલ
NPR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130/160 HP
વેસ્ટ બિન ક્ષમતા
6CBM
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ફ્રોઝન વિ. ઠંડુ માલના પરિવહન માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણી શું છે?
ફ્રોઝન માલ (દા.ત., આઈસ્ક્રીમ, ફ્રોઝન મીટ): -18°C થી -22°C (0°F થી -8°F) ઠંડા માલ (દા.ત., ડેરી, તાજી પેદાશો): 0°C થી 4°C (32°F થી 39°F) કેટલાક અદ્યતન રીફર્સ મિશ્ર લોડ માટે ‘મલ્ટી-ઝોન કૂલિંગ’ને મંજૂરી આપે છે. -
પાવર નિષ્ફળતા દરમિયાન રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક કેટલો સમય તાપમાન જાળવી શકે છે?
આધુનિક ‘ઇન્સ્યુલેટેડ રીફર ટ્રેઇલર્સ’ આના આધારે, પાવર વિના 4-12 કલાક સુધી ઠંડી જાળવી શકે છે: ✔ ઇન્સ્યુલેશન જાડાઈ (દા.ત., પોલીયુરેથીન ફીણ ઘનતા) ✔ આજુબાજુનું તાપમાન’ (છાયામાં લાંબું, સીધા તડકામાં ઓછું) -
શું રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અથવા રસીઓનું પરિવહન કરી શકે છે?
હા! રસી, ઇન્સ્યુલિન અને પ્રયોગશાળાના નમૂનાઓ માટે ‘ચોકસાઇ તાપમાન નિયંત્રણ (±2°C ભિન્નતા)’ અને રિઅલ-ટાઇમ GPS મોનિટરિંગ સાથે ફાર્મા-ગ્રેડ રીફર્સ’નો ઉપયોગ થાય છે. કેટલાક WHO GDP ધોરણોનું પાલન કરે છે. -
મિકેનિકલ અને ક્રાયોજેનિક કૂલિંગ સિસ્ટમ વચ્ચે શું તફાવત છે?
મિકેનિકલ (કોમ્પ્રેસર-આધારિત): લાંબા અંતર માટે સામાન્ય રેફ્રિજન્ટ ગેસ (દા.ત., R404A) નો ઉપયોગ કરે છે. ક્રાયોજેનિક (લિક્વિડ નાઇટ્રોજન/CO2): કોઈ ફરતા ભાગો નહીં, અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ કૂલિંગ, ટૂંકી ડિલિવરી અથવા લાસ્ટ-માઇલ લોજિસ્ટિક્સ માટે આદર્શ. -
તાપમાનના નુકશાનને ઘટાડવા માટે રીફર ટ્રકના દરવાજા કેટલી વાર ખોલવા જોઈએ?
શ્રેષ્ઠ પ્રેક્ટિસ: લોડ/અનલોડ દીઠ <30 સેકન્ડ સુધી દરવાજા ખોલવાની મર્યાદા રાખો. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે દરેક ઓપનિંગ 5°C–10°C (9°F–18°F) સ્પાઇકનું કારણ બની શકે છે, જે ઉત્પાદનના બગાડને જોખમમાં મૂકે છે.
