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ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20 Tonnen Kühlwagen
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ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20 Tonnen Kühlwagen

ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20 Tonnen Kühlwagen

Der 25-Tonnen-Kühlwagen von ISUZU definiert die Kühlkettenlogistik mit seinem hocheffizienten 6HK1-Motor und dem von QINGLING entwickelten Fahrgestell neu. Der „Kühlwagen“ von Qingling isuzu verfügt über ein Mehrzonen-Kühlsystem (-20 °C bis +20 °C), 80 mm dicke isolierte Wände und eine IoT-fähige Temperaturverfolgung für Arzneimittel und verderbliche Waren. Als hochbelastbarer „Kühl-LKW“ sorgt seine 6x4-Konfiguration für Stabilität bei einer Nutzlast von 25 Tonnen, während das emissionsarme Design globale Umweltstandards erfüllt.
Gesamtgewicht (kg)
25000
Leistung (PS/U/min)
300 @2400
Ladekapazität (Tonne)
20
Übertragung
9 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
4650+1370
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ISUZU FVZ Kühlwagen auf Lager
ISUZU 6X4 Kühlwagen-Parameter
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ISUZU FVZ Kühlwagen auf Lager

Das intelligente Energiemanagement des „ISUZU-Kühlwagens“ senkt die Betriebskosten um 15 % und seine korrosionsbeständige Karosserie verlängert die Lebensdauer in feuchten Klimazonen. Es ist ideal für den grenzüberschreitenden Transport in ASEAN-Märkten und kombiniert die Langlebigkeit von ISUZU mit KI-gesteuerter Kühllageranalyse für eine nahtlose Lieferkettenintegration.
Präzisions-Temperatur-Partitionierung für die moderne Kühlkettenlogistik

Präzisions-Temperatur-Partitionierung für die moderne Kühlkettenlogistik

Das „einstellbare Trennwandsystem“ in den „FVZ 6X4 Kühlwagen“ ermöglicht eine Mehrzonen-Temperaturregelung (Genauigkeit ±2 °C) mit lebensmittelechten Polyurethanplatten, die den Kälteverlust um 30 % reduzieren.
Diese Trennwände sind ideal für den Transport von Arzneimitteln und verderblichen Gütern mit 20-Tonnen-Kühlfahrzeugen und verfügen über rutschfeste Oberflächen und Schnellverschlussmechanismen.
In „Kühl-LKW“-Flotten maximieren modulare Designs die Nutzlastkapazität und entsprechen gleichzeitig dem chinesischen GB-Standard.
Hocheffiziente Verdampfer für eine zuverlässige Kühlkette‌

Hocheffiziente Verdampfer für eine zuverlässige Kühlkette‌

Der „Verdampfer“ in den „Qingling Isuzu 6X4-Gefrierwagen“ sorgt mit Aluminiumlamellenschlangen für eine schnelle Wärmeaufnahme und sorgt für eine Präzision von -25 °C bis +25 °C. Es ist in „Isuzu-Kühl-Lkw“-Systeme integriert und verfügt über eine Anti-Frost-Technologie für 30 % schnellere Kühlzyklen.
Im „Isuzu-China-Kühllastwagen“ maximiert das kompakte Design des Verdampfers den Laderaum und erfüllt gleichzeitig den chinesischen GB-Standard.
Seine korrosionsbeständige Konstruktion garantiert über 10.000 Stunden ununterbrochenen Betrieb beim Transport verderblicher Güter.

Technische Daten des ISUZU 20-Tonnen-Kühlfahrzeugs

Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
6x4
Motormarke
ISUZU
Radstand
5700+1300mm
Motormodell
6HK1
Vorderachse
7.000 kg
Egnine HP
300 PS
Hinterachse
10.000 kg + 10.000 kg
Verschiebung
7.790 ml
Übertragung
MLD-Handbuch 9 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
10+1
Reifengröße
295/80R22,5
Gesamtgröße
11500×2550×3900mm
Größe der Arbeitsplattform
9350×2450×2550mm
Ladekapazität
20 Tonnen


ISUZU 6X4 Kühlwagen-Parameter

Die „Carrier SUPRA-Kühleinheit“ in „ISUZU FVZ-Kühlwagen“ liefert eine Präzision von -30 °C bis +20 °C mit 30 % schnelleren Kühlzyklen. Sein Doppelrotationskompressor sorgt für einen flüsterleisen Betrieb, während der für „ISUZU-Kühlfahrzeuge“ optimierte Verdampfer die Luftstromeffizienz maximiert. Für die Flotten der „ISUZU China-Kühlfahrzeuge“ reduziert die SmartDefrost-Technologie des Systems den Energieverbrauch um 25 %. Gebaut, um extremen Bedingungen standzuhalten, garantiert es eine Verfügbarkeit von 99,9 % beim Transport von Arzneimitteln und Tiefkühlkost.

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Unsere beliebtesten Fragen

Was ist der optimale Temperaturbereich für den Transport von gefrorenen oder gekühlten Waren?‌

‌Gefrorene Waren‌ (z. B. Eiscreme, gefrorenes Fleisch): ‌-18 °C bis -22 °C (0 °F bis -8 °F)‌ ‌Gekühlte Waren‌ (z. B. Milchprodukte, frische Produkte): ‌0 °C bis 4 °C (32 °F bis 39 °F)‌ Einige fortschrittliche Kühlcontainer ermöglichen eine „Mehrzonenkühlung“ für gemischte Ladungen.

Wie lange kann ein Kühlwagen die Temperatur während eines Stromausfalls aufrechterhalten?‌

Moderne „isolierte Kühlanhänger“ können ohne Strom 4 bis 12 Stunden lang Kälte speichern, abhängig von: ✔ ‌Isolierungsdicke‌ (z. B. Polyurethanschaumdichte) ✔ ‌Umgebungstemperatur‌ (länger im Schatten, kürzer bei direkter Sonne)

Können Kühlfahrzeuge Arzneimittel oder Impfstoffe transportieren?‌

Ja! Für Impfstoffe, Insulin und Laborproben werden „Kühlschränke in Pharmaqualität“ mit „präziser Temperaturregelung (±2 °C Abweichung)“ und „Echtzeit-GPS-Überwachung“ verwendet. Einige entsprechen den „BIP-Standards der WHO“.

Was ist der Unterschied zwischen mechanischen und kryogenen Kühlsystemen?‌

‌Mechanisch (kompressorbasiert):‌ Verwendet Kältemittelgas (z. B. R404A), das bei Langstrecken üblich ist. ‌Kryogen (flüssiger Stickstoff/CO2):‌ Keine beweglichen Teile, ultraschnelle Abkühlung, ideal für kurze Lieferungen oder „Last-Mile-Logistik“.

Wie oft sollten die Türen von Kühlfahrzeugen geöffnet werden, um den Temperaturverlust zu minimieren?‌

Best Practice: „Beschränken Sie die Türöffnungen auf <30 Sekunden“ pro Be-/Entladevorgang. Studien zeigen, dass jedes Öffnen einen Temperaturanstieg von 5–10 °C (9–18 °F) verursachen kann, wodurch das Risiko besteht, dass das Produkt verderbt.

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