Ψυγείο ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20 Τόνων
Το ISUZU 25Ton Fridge Truck επαναπροσδιορίζει τα logistics της ψυχρής αλυσίδας με τον υψηλής απόδοσης κινητήρα 6HK1 και το σασί που έχει σχεδιαστεί από την QINGLING. Το ψυχόμενο φορτηγό Qingling isuzu διαθέτει σύστημα ψύξης πολλαπλών ζωνών (-20°C έως +20°C), μονωμένους τοίχους πάχους 80 mm και παρακολούθηση θερμοκρασίας με δυνατότητα IoT για φαρμακευτικά προϊόντα και ευπαθή προϊόντα. Ως φορτηγό-ψυγείο βαρέως τύπου, η διαμόρφωσή του 6x4 εξασφαλίζει σταθερότητα ωφέλιμου φορτίου 25 τόνων, ενώ ο σχεδιασμός χαμηλών εκπομπών ανταποκρίνεται στα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα.
GVW (Kg)
25000
Ισχύς (PS/Rpm)
300 @2400
Ικανότητα φόρτωσης (τόνοι)
20
Μετάδοση
9 Εμπρός, 1 πίσω
Μεταξόνιο-WB(Mm)
4650+1370
SHARE :
Φορτηγό ψυγείου ISUZU FVZ σε απόθεμα
Η έξυπνη διαχείριση ενέργειας του ψυγείου ISUZU μειώνει το λειτουργικό κόστος κατά 15% και το αντιδιαβρωτικό του σώμα παρατείνει τη διάρκεια ζωής σε υγρά κλίματα. Ιδανικό για διασυνοριακές μεταφορές στις αγορές ASEAN, συνδυάζει την ανθεκτικότητα της ISUZU με αναλυτικά στοιχεία ψυχρής αποθήκευσης που βασίζονται σε τεχνητή νοημοσύνη για απρόσκοπτη ενοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας.
-
Χωρίσματα ακριβείας-θερμοκρασίας για σύγχρονα logistics ψυχρής αλυσίδας
Το ρυθμιζόμενο σύστημα διαχωριστή στα ψυγειοφόρα FVZ 6X4 επιτρέπει τον έλεγχο θερμοκρασίας πολλαπλών ζωνών (ακρίβεια ± 2°C), με πάνελ πολυουρεθάνης ποιότητας τροφίμων που μειώνουν την απώλεια ψύχους κατά 30%.Ιδανικά για εργασίες φορτηγών με ψύξη 20 τόνων που μεταφέρουν φαρμακευτικά προϊόντα και ευπαθή είδη, αυτά τα χωρίσματα διαθέτουν αντιολισθητικές επιφάνειες και μηχανισμούς γρήγορης αποδέσμευσης.Στους στόλους φορτηγών-ψυγείων, τα αρθρωτά σχέδια μεγιστοποιούν τη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου ενώ συμμορφώνονται με το πρότυπο China GB. -
Εξατμιστήρες υψηλής απόδοσης για αξιόπιστη κρύα αλυσίδα
Ο εξατμιστής στα φορτηγά καταψύκτη Qingling Isuzu 6X4 εξασφαλίζει ταχεία απορρόφηση θερμότητας με πτερύγια αλουμινίου, διατηρώντας την ακρίβεια από -25°C έως +25°C. Ενσωματωμένο σε συστήματα φορτηγών με ψύξη Isuzu, διαθέτει αντιπαγετική τεχνολογία για 30% ταχύτερους κύκλους ψύξης.Στο φορτηγό ψυγείο Isuzu Κίνας, ο συμπαγής σχεδιασμός του εξατμιστή μεγιστοποιεί τον χώρο φορτίου ενώ πληροί το πρότυπο China GB.Η ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή του εγγυάται 10.000+ ώρες αδιάκοπης λειτουργίας σε ευπαθείς μεταφορές.
Προδιαγραφές φορτηγού ψυγείου ISUZU 20Ton
Καθίσματα καμπίνας
2+1
Τύπος μονάδας δίσκου
6x4
Μάρκα κινητήρα
ISUZU
Μεταξόνιο
5700+1300 χλστ
Μοντέλο κινητήρα
6HK1
Μπροστινός Άξονας
7.000 κιλά
Egnine HP
300 HP
Πίσω άξονας
10.000 κιλά + 10.000 κιλά
Εκτόπισμα
7.790 ml
Μετάδοση
Εγχειρίδιο MLD 9 Εμπρός & 1 όπισθεν
Πρότυπο εκπομπών
Euro 3 - Euro 6
Αριθμός ελαστικού
10+1
Μέγεθος ελαστικού
295/80R22,5
Συνολικό μέγεθος
11500×2550×3900 χιλιοστά
Μέγεθος πλατφόρμας εργασίας
9350×2450×2550 χιλιοστά
Ικανότητα φόρτωσης
20 τόνοι
Παράμετρος φορτηγού ψυγείου ISUZU 6X4
Η μονάδα ψύξης Carrier SUPRA στα φορτηγά ψυγεία ISUZU FVZ προσφέρει ακρίβεια -30°C έως +20°C με 30% ταχύτερους κύκλους ψύξης. Ο διπλός περιστροφικός συμπιεστής του εξασφαλίζει αθόρυβη λειτουργία, ενώ ο εξατμιστής βελτιστοποιημένος για φορτηγό ISUZU μεγιστοποιεί την απόδοση ροής αέρα. Για τους στόλους φορτηγών ψυγείων της ISUZU China, η τεχνολογία SmartDefrost του συστήματος μειώνει την κατανάλωση ενέργειας κατά 25%. Κατασκευασμένο για να αντέχει σε ακραίες συνθήκες, εγγυάται 99,9% χρόνο λειτουργίας στη μεταφορά φαρμακευτικών προϊόντων και κατεψυγμένων τροφίμων.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Μοντέλο
FRR
Τύπος μονάδας δίσκου
4X2 (6 Τροχοί)
Μηχανή
190/205 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Μοντέλο
CYZ
Τύπος μονάδας δίσκου
6x4 (10 τροχοί)
Μηχανή
380/420/460 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
22 CBM
ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΜΕΝΟ ISUZU 4X2 6W FVR
Μοντέλο
FVR
Τύπος μονάδας δίσκου
4X2 (6 Τροχοί)
Μηχανή
240/300/325 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
14 CBM
ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ ISUZU 4X2 6W FTR
Μοντέλο
FTR GIGA 4X
Τύπος μονάδας δίσκου
4X2 (6 Τροχοί)
Μηχανή
205/225 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ΣΥΜΠΙΕΣΜΕΝΟ ΣΚΟΥΠΙΔΙΩΤΡΟ
Μοντέλο
FRR
Τύπος μονάδας δίσκου
4X2 (6 Τροχοί)
Μηχανή
190/205 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
6CBM
ΦΟΡΤΗΓΟ ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED GARABGE
Μοντέλο
NPR
Τύπος μονάδας δίσκου
4X2 (6 Τροχοί)
Μηχανή
120/130/160 HP
Χωρητικότητα κάδου απορριμμάτων
6CBM
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Ποιο είναι το βέλτιστο εύρος θερμοκρασίας για τη μεταφορά κατεψυγμένων έναντι παγωμένων προϊόντων;
Κατεψυγμένα προϊόντα (π.χ. παγωτό, κατεψυγμένο κρέας): -18°C έως -22°C (0°F έως -8°F) Διατηρημένα με απλή ψύξη αγαθά (π.χ. γαλακτοκομικά, φρέσκα προϊόντα): 0°C έως 4°C (32°F έως 39°F) Ορισμένοι προηγμένοι ύφαλοι επιτρέπουν ψύξη πολλαπλών ζωνών για μικτά φορτία. -
Πόσο καιρό μπορεί ένα φορτηγό ψυγείο να διατηρήσει τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος;
Τα σύγχρονα μονωμένα ρυμουλκούμενα σκάφης μπορούν να διατηρούν το κρύο για 4-12 ώρες χωρίς ρεύμα, ανάλογα με: ✔ Πάχος μόνωσης (π.χ. πυκνότητα αφρού πολυουρεθάνης) ✔ Θερμοκρασία περιβάλλοντος (μεγαλύτερη στη σκιά, μικρότερη στον άμεσο ήλιο) -
Μπορούν τα φορτηγά ψυγεία να μεταφέρουν φαρμακευτικά προϊόντα ή εμβόλια;
Ναί! Για εμβόλια, ινσουλίνη και εργαστηριακά δείγματα χρησιμοποιούνται βοήλια φαρμακευτικής ποιότητας με έλεγχο θερμοκρασίας ακριβείας (±2°C διακύμανση) και παρακολούθηση GPS σε πραγματικό χρόνο. Ορισμένα συμμορφώνονται με τα πρότυπα ΑΕΠ του ΠΟΥ. -
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μηχανικών και κρυογονικών συστημάτων ψύξης;
Μηχανική (βασισμένη σε συμπιεστή): Χρησιμοποιεί ψυκτικό αέριο (π.χ. R404A), κοινό για μεγάλες αποστάσεις. Κρυογονικό (υγρό άζωτο/CO2): Χωρίς κινούμενα μέρη, εξαιρετικά γρήγορη ψύξη, ιδανικό για σύντομες παραδόσεις ή logistics τελευταίου μιλίου. -
Πόσο συχνά πρέπει να ανοίγουν οι πόρτες των φορτηγών επιβατών για να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια θερμοκρασίας;
Βέλτιστη πρακτική: Περιορίστε τα ανοίγματα της πόρτας σε <30 δευτερόλεπτα ανά φόρτωση/εκφόρτωση. Μελέτες δείχνουν ότι κάθε άνοιγμα μπορεί να προκαλέσει 5°C–10°C (9°F–18°F), με κίνδυνο αλλοίωσης του προϊόντος.
