Truk Kulkas ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20Ton
Truk Kulkas ISUZU 25Ton mengubah logistik rantai dingin dengan mesin 6HK1 efisiensi tinggi dan sasis rekayasa QINGLING. Qingling isuzu truk berpendingin dilengkapi dengan sistem pendingin multi-zona (-20°C hingga +20°C), dinding berinsulasi tebal 80mm, dan pelacakan suhu berkemampuan IoT untuk obat-obatan dan barang yang mudah rusak. Sebagai truk berpendingin tugas berat, konfigurasi 6x4 memastikan stabilitas muatan 25 ton, sementara desain rendah emisi memenuhi standar lingkungan global.
GVW (Kg)
25000
Daya (PS/Rpm)
300 @2400
Kapasitas Pemuatan (Ton)
20
Penularan
9 Maju, 1 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
4650+1370
SHARE :
Truk Kulkas ISUZU FVZ tersedia
Manajemen energi cerdas truk lemari es ISUZU mengurangi biaya operasional sebesar 15%, dan bodi anti-korosinya memperpanjang masa pakai di iklim lembab. Ideal untuk transportasi lintas batas di pasar ASEAN, produk ini menggabungkan ketahanan ISUZU dengan analisis cold storage yang digerakkan oleh AI untuk integrasi rantai pasokan yang lancar.
-
Partisi Suhu Presisi untuk Logistik Rantai Dingin Modern
Sistem pembagi yang dapat disesuaikan pada truk lemari es FVZ 6X4 memungkinkan kontrol suhu multi-zona (akurasi ±2°C), dengan panel poliuretan food grade yang mengurangi kehilangan dingin hingga 30%.Ideal untuk operasi truk berpendingin 20Ton yang mengangkut obat-obatan dan barang yang mudah rusak, partisi ini memiliki permukaan anti selip dan mekanisme pelepasan cepat.Pada armada truk berpendingin, desain modular memaksimalkan kapasitas muatan sekaligus mematuhi standar China GB. -
Evaporator Efisiensi Tinggi untuk Rantai Dingin yang Andal
evaporator pada truk freezer Qingling Isuzu 6X4 memastikan penyerapan panas yang cepat dengan kumparan sirip aluminium, menjaga presisi -25°C hingga +25°C. Diintegrasikan ke dalam sistem truk berpendingin Isuzu, ia dilengkapi teknologi anti-beku untuk siklus pendinginan 30% lebih cepat.Pada truk berpendingin Isuzu china, desain kompak evaporator memaksimalkan ruang kargo sekaligus memenuhi standar China GB.Konstruksinya yang tahan korosi menjamin 10.000+ jam pengoperasian tanpa gangguan dalam transportasi yang mudah rusak.
Spesifikasi Truk Pendingin ISUZU 20Ton
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
6x4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
5700+1300mm
Model Mesin
6HK1
Gandar Depan
7.000kg
Egnine HP
300 HP
Gandar Belakang
10.000kg + 10.000kg
Pemindahan
7.790ml
Penularan
Manual MLD 9 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
10+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Keseluruhan
11500×2550×3900mm
Ukuran Platform Kerja
9350×2450×2550mm
Kapasitas Pemuatan
20Ton
Parameter Truk Kulkas ISUZU 6X4
Unit lemari es Carrier SUPRA di truk lemari es ISUZU FVZ menghasilkan presisi -30°C hingga +20°C dengan siklus pendinginan 30% lebih cepat. Kompresor putar gandanya memastikan pengoperasian senyap, sedangkan evaporator yang dioptimalkan untuk truk berpendingin ISUZU memaksimalkan efisiensi aliran udara. Untuk armada truk berpendingin ISUZU Tiongkok, teknologi SmartDefrost pada sistem ini mengurangi konsumsi energi sebesar 25%. Dibangun untuk tahan terhadap kondisi ekstrem, ini menjamin 99,9% waktu operasional dalam pengangkutan farmasi dan makanan beku.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
TRUK GARABGE KOMPRESI ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205HP
Kapasitas Tempat Sampah
8-10 CBM
TRUK GARABGE KOMPAKTOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Model
CYZ
Tipe Penggerak
6x4 (10 Roda)
Mesin
380/420/460HP
Kapasitas Tempat Sampah
22 CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
240/300/325HP
Kapasitas Tempat Sampah
14CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas Tempat Sampah
10CBM
TRUK SAMPAH TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT
Model
FRR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
190/205HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
TRUK GARABGE TERKOMPRESI ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Tipe Penggerak
4X2(6 Roda)
Mesin
120/130/160 HP
Kapasitas Tempat Sampah
6CBM
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran suhu optimal untuk mengangkut barang beku vs. dingin?
Barang beku (misalnya, es krim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Makanan dingin (misalnya susu, produk segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Beberapa reefer canggih memungkinkan pendinginan multi-zona untuk beban campuran. -
Berapa lama truk berpendingin dapat mempertahankan suhu saat listrik padam?
Trailer reefer berinsulasi modern dapat tetap dingin selama 4-12 jam tanpa listrik, bergantung pada: ✔ Ketebalan isolasi (misalnya kepadatan busa poliuretan) ✔ Suhu sekitar (lebih lama di tempat teduh, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bisakah truk berpendingin mengangkut obat-obatan atau vaksin?
Ya! Reefer kelas farmasi dengan kontrol suhu presisi (variasi ±2°C) dan pemantauan GPS real-time digunakan untuk vaksin, insulin, dan sampel laboratorium. Beberapa negara mematuhi standar PDB WHO. -
Apa perbedaan antara sistem pendingin mekanis dan kriogenik?
Mekanis (berbasis kompresor): Menggunakan gas pendingin (mis., R404A), yang umum digunakan untuk pengangkutan jarak jauh. Kriogenik (nitrogen cair/CO2): Tidak ada bagian yang bergerak, pendinginan sangat cepat, ideal untuk pengiriman jarak pendek atau logistik jarak jauh. -
Seberapa sering pintu truk reefer harus dibuka untuk meminimalkan kehilangan suhu?
Praktik terbaik: Batasi pembukaan pintu hingga <30 detik setiap memuat/membongkar muatan. Penelitian menunjukkan setiap pembukaan dapat menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sehingga berisiko menyebabkan pembusukan produk.
