ISUZU FVZ 6X4 6HK1 QINGLING 20 टन फ्रिज ट्रक
ISUZU 25Ton फ्रिज ट्रक– ले यसको उच्च दक्षता 6HK1 इन्जिन र QINGLING-इन्जिनियर गरिएको चेसिसको साथ कोल्ड चेन लजिस्टिकलाई पुन: परिभाषित गर्दछ। Qingling isuzu कूल्ड ट्रक– मा बहु-जोन रेफ्रिजरेसन प्रणाली (-20°C देखि +20°C), 80mm बाक्लो इन्सुलेटेड पर्खालहरू, र औषधि र नाश हुने वस्तुहरूको लागि IoT-सक्षम तापमान ट्र्याकिङ सुविधाहरू छन्। भारी शुल्क फ्रिजरेटेड लरीको रूपमा, यसको 6x4 कन्फिगरेसनले 25-टन पेलोड स्थिरता सुनिश्चित गर्दछ, जबकि कम उत्सर्जन डिजाइनले विश्वव्यापी वातावरणीय मापदण्डहरू पूरा गर्दछ।
GVW (किग्रा)
25000
पावर(PS/Rpm)
३०० @२४००
लोडिङ क्षमता (टन)
20
ट्रान्समिसन
९ फर्वार्ड, १ रिभर्स
व्हीलबेस-WB(मिमी)
४६५०+१३७०
SHARE :
स्टकमा ISUZU FVZ फ्रिज ट्रक
ISUZU फ्रिज ट्रक’को स्मार्ट ऊर्जा व्यवस्थापनले परिचालन लागतलाई १५% ले घटाउँछ, र यसको एन्टी-करोसन बडीले आर्द्र मौसममा सेवा जीवन विस्तार गर्छ। ASEAN बजारहरूमा सीमापार यातायातको लागि आदर्श, यसले ISUZU को स्थायित्वलाई एआई-संचालित कोल्ड स्टोरेज एनालिटिक्ससँग सिमलेस आपूर्ति श्रृंखला एकीकरणको लागि संयोजन गर्दछ।
-
आधुनिक कोल्ड चेन रसदको लागि सटीक-तापमान विभाजन
FVZ 6X4 फ्रिज ट्रकहरूमा समायोज्य डिभाइडर प्रणालीले बहु-क्षेत्र तापक्रम नियन्त्रण (±2°C एक्युरेसी) सक्षम बनाउँछ, फूड-ग्रेड पोलियुरेथेन प्यानलहरूसँग जसले चिसोको क्षतिलाई 30% कम गर्छ।औषधि र नाश हुने वस्तुहरू ढुवानी गर्ने ‘२० टन कूल्ड ट्रक’ सञ्चालनका लागि आदर्श, यी विभाजनहरूमा एन्टी-स्लिप सतहहरू र द्रुत-रिलिज मेकानिज्महरू छन्।रेफ्रिजेरेटेड लरी’ फ्लीटहरूमा, मोड्युलर डिजाइनहरूले चाइना जीबी मानकको पालना गर्दा पेलोड क्षमतालाई अधिकतम बनाउँछ। -
भरपर्दो कोल्ड चेन को लागि उच्च दक्षता बाष्पीकरण
किङ्लिङ इसुजु 6X4 फ्रिजर ट्रकहरूमा इभपोरेटरले -25°C देखि +25°C परिशुद्धता कायम राख्दै, आल्मुनियम-फिन कुण्डलहरूसँग द्रुत गर्मी अवशोषण सुनिश्चित गर्दछ। ‘इसुजु कूल्ड ट्रक’ प्रणालीमा एकीकृत, यसले ३०% छिटो कूलिङ साइकलका लागि एन्टी-फ्रोस्ट प्रविधि प्रदान गर्दछ।‘इसुजु चाइना रेफ्रिजरेटेड लरी’ मा, बाष्पीकरणको कम्प्याक्ट डिजाइनले चाइना जीबी मापदण्ड पूरा गर्दा कार्गो स्पेसलाई अधिकतम बनाउँछ।यसको जंग-प्रतिरोधी निर्माणले नाश हुने यातायातमा 10,000+ घण्टा निर्बाध सञ्चालनको ग्यारेन्टी दिन्छ।
ISUZU 20 टन प्रशीतित ट्रक विशिष्टताहरू
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
६x४
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
५७००+१३०० मिमी
इन्जिन मोडेल
6HK1
अगाडि एक्सल
7,000 किलोग्राम
Egnine HP
300 HP
रियर एक्सल
10,000 kg + 10,000 kg
विस्थापन
7,790ml
ट्रान्समिसन
MLD म्यानुअल ९ फर्वार्ड र १ रिभर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायरको संख्या
१०+१
टायर साइज
295/80R22.5
समग्र आकार
11500×2550×3900mm
कार्य प्लेटफर्म आकार
9350×2450×2550mm
लोड गर्ने क्षमता
२० टन
ISUZU 6X4 फ्रिज ट्रक प्यारामिटर
ISUZU FVZ फ्रिज ट्रकहरूमा रहेको क्यारियर SUPRA रेफ्रिजरेटर इकाईले ३०% छिटो कूलिङ साइकलका साथ -३०°C देखि +२०°C परिशुद्धता प्रदान गर्दछ। यसको डुअल-रोटरी कम्प्रेसरले व्हिस्पर-शान्त सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ, जबकि ISUZU कूल्ड ट्रक–-अप्टिमाइज्ड इभपोरेटरले वायु प्रवाह दक्षतालाई अधिकतम बनाउँछ। ISUZU चाइना रेफ्रिजरेटेड लरी’ फ्लीटहरूका लागि, प्रणालीको SmartDefrost प्रविधिले ऊर्जा खपतलाई २५% घटाउँछ। चरम अवस्थाहरूको सामना गर्न निर्मित, यसले फार्मास्यूटिकल र फ्रोजन फूड ट्रान्सपोर्टमा 99.9% अपटाइमको ग्यारेन्टी दिन्छ।
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
जमेको बनाम चिसो सामान ढुवानीका लागि इष्टतम तापमान दायरा के हो?
जमे भएका सामानहरू (जस्तै, आइसक्रिम, जमेको मासु): -18°C देखि -22°C (0°F देखि -8°F) चिसो वस्तुहरू (जस्तै, दुग्ध, ताजा उत्पादन): ०°C देखि ४°C (३२°F देखि ३९°F) केही उन्नत रिफरहरूले मिश्रित भारहरूको लागि ‘मल्टी-जोन कूलिङ’ लाई अनुमति दिन्छ। -
रेफ्रिजेरेटेड ट्रकले पावर फेल हुँदा तापक्रम कति समयसम्म कायम राख्न सक्छ?
आधुनिक इन्सुलेटेड रिफर ट्रेलरहरूले शक्ति बिना 4-12 घण्टासम्म चिसो राख्न सक्छन्, निम्न कुराहरूमा निर्भर गर्दछ: ✔ इन्सुलेशन मोटाई (जस्तै, पोलीयुरेथेन फोम घनत्व) ✔ परिवेशको तापक्रम (छायामा लामो, प्रत्यक्ष घाममा छोटो) -
के रेफ्रिजेरेटेड ट्रकहरूले औषधि वा खोपहरू ढुवानी गर्न सक्छन्?
हो! परिसिजन तापक्रम नियन्त्रण (±2°C भिन्नता) र रियल-टाइम GPS मोनिटरिङसँग फार्मा-ग्रेड रिफरहरू खोप, इन्सुलिन र प्रयोगशाला नमूनाहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ। कतिपयले ‘WHO जीडीपी’ मापदण्डहरूको पालना गर्छन्। -
मेकानिकल र क्रायोजेनिक शीतलन प्रणालीहरू बीच के भिन्नता छ?
मेकानिकल (कम्प्रेसर-आधारित): लामो दुरीको लागि सामान्य प्रशीत ग्यास (जस्तै, R404A) प्रयोग गर्दछ। क्रायोजेनिक (लिक्विड नाइट्रोजन/CO2): कुनै हिड्ने भागहरू छैनन्, अल्ट्रा-फास्ट कूलिङ, छोटो डेलिभरी वा लास्ट-माइल रसदको लागि आदर्श। -
तापमान हानि कम गर्न कति पटक रिफर ट्रकको ढोका खोल्नु पर्छ?
उत्तम अभ्यास: प्रति लोड/अनलोड <३० सेकेन्डमा ढोका खोल्ने सीमित गर्नुहोस्। अध्ययनहरूले देखाउँछ कि प्रत्येक ओपनिङले 5°C–10°C (9°F–18°F) स्पाइक– निम्त्याउन सक्छ, जसले उत्पादन बिग्रने खतरा बढाउँछ।