domov > Izdelki > TOVORNJAKI ISUZU > KAMION KIPER > ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DUMPER TOVORNJAK Z DVOJNO KABINO
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DUMPER TOVORNJAK Z DVOJNO KABINO
Ta tovornjak prekucnik NKR 4X2 6W, ki ga poganja zanesljiv dizelski motor 4KH1, zagotavlja uravnoteženo moč 130 konjskih moči. Ta pogonski sklop zagotavlja dovolj vlečne moči za obremenjene vzpone in odzivno pospeševanje, medtem ko njegova zasnova poudarja učinkovitost porabe goriva, ki je ključni dejavnik prihranka stroškov za podjetja. Tovornjak prekucnik Qingling ISUZU 4X2 je znan po svoji vzdržljivosti in nizkih zahtevah po vzdrževanju, s ključnimi komponentami pogonskega sklopa, zasnovanimi za podaljšane servisne intervale.
GVW (kg)
7300
Moč (PS/rpm)
130 @ 2900
Prostornina odlaganja (M³)
3
Prenos
Priročnik MSB 5 naprej in 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (mm)
3360
Vrsta napitnine
Srednje dviganje
SHARE :
Scenariji uporabe in ponudba vrednosti
Njegova pogonska konfiguracija 4x2 in obvladljive mere ponujajo odlično manevriranje v zaprtih prostorih, kot so mestna gradbišča, ozke podeželske ceste in gosto posejana industrijska dvorišča. Značilnost tega modela je enovaljni mehanizem za odlaganje s sredinskim dvigom v kombinaciji z dvovrstno kabino. Dvovrstna zasnova (kabine za posadko) znatno izboljša funkcionalnost z udobno namestitvijo dodatnih članov posadke ali orodij, kar spodbuja boljše skupinsko delo in operativno učinkovitost na lokacijah, kjer je poleg prevoza materiala potreben tudi prevoz osebja. Ta konfiguracija je še posebej dragocena za majhne delovne ekipe.
Tovornjak prekucnik ISUZU NKR 4x2 je popolnoma primeren za gradbene projekte za prevoz peska, gramoza in ruševin; kmetijske operacije za premikanje krme ali žetve; komunalna dela za urejanje in vzdrževanje okolice; in manjše rudarjenje ali kamnolomstvo. Njegova robustna šasija in zanesljiv hidravlični dvižni sistem zagotavljata dosledno in zanesljivo razmetavanje.
-
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DUMPER TOVORNJAK Z DVOJNO KABINI – Zmogljivost motorja in prednosti
Zmogljiva in učinkovita zmogljivost: Ta 130HP 4KH1 zagotavlja odlično odzivnost in pospeševanje v pogojih, kot so speljevanje, vzpenjanje in velike obremenitve.Zrela, zanesljiva in vzdržljiva tehnologija: Motor 4KH1 se ponaša z zrelo in zanesljivo tehnologijo, ki uporablja visokotlačno vbrizgavanje goriva po skupnem vodu in druge tehnologije za izboljšanje učinkovitosti zgorevanja. To bistveno poveča splošno zanesljivost in vzdržljivost.Izjemna poraba goriva: S svojim učinkovitim sistemom zgorevanja in natančno nastavitvijo ta motor dosega dobro porabo goriva, hkrati pa zagotavlja izhodno moč, pri čemer prekaša nekatere konkurente pri nadzoru porabe goriva.Relativno priročno vzdrževanje: Motor ima zrelo strukturno zasnovo in visoko vsestranskost, kar zmanjšuje kompleksnost in stroške vzdrževanja za uporabnike. -
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DUMPER TOVORNJAK Z DVOJNO KABINI – Osnovne lastnosti
Zasnova dvovrstne kabine: Dvojna kabina ISUZU NKR izstopa po vrhunskem udobju in praktični zasnovi, ki je popolnoma primerna za manjše delovne ekipe.Prostoren in udoben prostor za sedenje: S prostorno notranjostjo, zasnovano za 5 potnikov, kabina zagotavlja dovolj prostora za noge in glavo, kar zagotavlja okolje brez utrujenosti med dolgimi urami na delovnem mestu.Primerno za delo v majhnih skupinah: Ta zasnova neposredno naslavlja potrebe majhnih ekip. Veliko prostora v kabini omogoča posadki, da potuje skupaj s svojim orodjem, kar spodbuja učinkovito koordinacijo in mobilnost med delovišči.Efektivna nosilnost: Gradbeni prekucnik ISUZU NKR 6W učinkovito uravnoteži potniško zmogljivost in tovor. Njegova robustna zgradba podpira znatne koristne obremenitve, pri čemer zmogljivost prekucnika NKR 4X2 izpolnjuje zahteve tipičnih gradbenih in komunalnih nalog.
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DUMPER TOVORNJAK Z DVOJNO KABINI Specifikacije
Sedeži v kabini
5
Vrsta pogona
4X2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3360 mm
Model motorja
4KH1
Sprednja os
2.500 kg
Egnine HP
130 KM
Zadnja os
4.800 kg
Premik
3,0 L
Prenos
Priročnik MSB 5 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3-Euro6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
700R16
Skupna velikost
5900 x 1945 x 2375 mm
Velikost škatle za smeti
3130 x 1780 x 380 mm
Vrsta napitnine
Srednje dviganje
Ključne prednosti
- Dvovrstna kabina:Dvovrstna zasnova kabine zagotavlja večjo varnost in udobje. Sprejme lahko majhne skupine približno petih ljudi, kar izboljša delovno učinkovitost in ponuja vsestranskost za različne scenarije.
- Zmogljiva zmogljivost:Ta lahki tovornjak Qingling NKR 4X2, opremljen z motorjem 4KH1 s 130 KM, zagotavlja veliko moč in visoko učinkovitost porabe goriva ter se prilagaja različnim delovnim pogojem in terenom, da zadosti operativnim potrebam.
- MSB-5MT:Ta prekucnik ISUZU 4X2 6W naprodaj, ki uporablja Isuzujev klasični menjalnik MSB-5T, ponuja gladko prestavljanje, vzdržljivost, zanesljivost, učinkovitost porabe goriva in močno prilagodljivost. V kombinaciji z motorjem 4KH1 v celoti izkoristi moč motorja.
- Srednji dvig:Enojvaljna sredinsko dvižna struktura ne zavzema prostora na straneh šasije. Preprost dvižni mehanizem zagotavlja koncentrirano in močno dvižno silo, je trpežen in enostaven za vzdrževanje.
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Za kaj se uporablja prekucnik?
Tovornjak prekucnik je zasnovan za učinkovit prevoz in razkladanje razsutih materialov (npr. pesek, gramoz, odpadki pri rušenju). Njegov hidravlični prekucni mehanizem omogoča hitro praznjenje materiala na gradbiščih, rudnikih ali kmetijskih poljih. -
Kakšna je razlika med togimi in zglobnimi prekucniki?
Togi prekucniki imajo fiksno šasijo, idealno za gladke ceste in težke tovore. Zgibni tovornjaki prekucniki (ADT) imajo vrtljivi zglob za boljše manevriranje na grobem ali neravnem terenu. -
Koliko teže lahko prenese tovornjak prekucnik?
Mali prekucniki: 2–10 ton (za mestno gradnjo). Rudarski vlečni tovornjaki: 100–400+ ton (npr. Caterpillar 797F). Vedno preverite nosilnost proizvajalca, da preprečite preobremenitev. -
Zakaj imajo prekucniki včasih "zataknjena" prtljažna vrata?
Pogosti vzroki vključujejo: Kopičenje materiala (npr. mokra glina, ki se drži postelje). Okvara hidravličnega sistema (nizka tekočina ali poškodba cilindra). Razjedene/poškodovane verige/zapahi (v izvedbah, ojačanih z verigo). -
Kako vzdrževati prekucnik za dolgo življenjsko dobo?
Redno mažite tečaje/zatiče, da preprečite obrabo. Preverite, ali hidravlični vodi in cilindri puščajo. Po uporabi očistite odlagališče (zlasti jedke materiale, kot so sol ali kemikalije). Preverite tlak v pnevmatikah/zavore za varnost tovora.