ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK
Ugedriwwe vun der zouverlässeg 4KH1 Diesel Motor, dësen NKR 4X2 6W Dump Camion liwwert e equilibréiert Output vun 130 horsepower, Dës Powertrain gëtt genuch zéien Kraaft fir gelueden klammen a reaktiounsfäeger Beschleunegung, iwwerdeems seng Ingenieur Brennstoff Effizienz ënnersträicht, e kriteschen Käschten-spueren Faktor fir Betriber. De Qingling ISUZU 4X2 Kipper Camion ass bekannt fir seng Haltbarkeet a geréng Ënnerhalt Ufuerderunge, mat Schlëssel Drivetrain Komponenten entworf fir verlängert Serviceintervaller.
GVW (Kg)
7300
Power (PS/U/min)
130 @ 2900
Dumping Volume (M³)
3
Transmissioun
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Radbase-WB (mm)
3360
Tipp Typ
Mëtt Ophiewe
SHARE :
Applikatioun Szenarie a Wäert Propositioun
Seng 4x2 Drive Konfiguratioun a handhabbar Dimensiounen bidden eng exzellente Manöverbarkeet a begrenzte Plazen wéi urbane Bauplazen, schmuele ländleche Stroossen, an dicht gepackten industriellen Haff. Eng definéierend Charakteristik vun dësem Modell ass säin Eenzylinder Mid-Lift Dumpmechanismus gepaart mat enger duebeler Reihen Kabine. Den Duebel-Rei (Crew Cab) Design verbessert d'Funktionalitéit wesentlech andeems se bequem zousätzlech Crewmemberen oder Tools ophuelen, fir besser Teamwork an operationell Effizienz op Siten ze förderen wou Personaltransport niewent dem Materialtransport erfuerderlech ass. Dës Konfiguratioun ass besonnesch wäertvoll fir kleng Aarbechtscrews.
Den ISUZU NKR 4x2 Dumper Camion ass perfekt gëeegent fir Bauprojeten fir den Transport vu Sand, Kies a Schutt; landwirtschaftlech Operatiounen fir Fudder oder Ernte ze bewegen; kommunal Aarbechte fir Aménageieren an Ënnerhalt; a kleng-Skala Biergbau oder Steebroch. Et ass robuste Chassis an zouverléissege hydraulesche Liftsystem suerge fir konsequent an zouverlässeg Dumping Operatiounen.
-
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Motorleistung a Virdeeler
Mächteg an effizient Leeschtung: Dësen 130HP 4KH1 suergt fir exzellent Reaktiounsfäegkeet a Beschleunegung ënner Bedéngungen wéi Start, Kloteren a schwéier Lasten.Mature, zouverlässeg an haltbar Technologie: Den 4KH1-Motor bitt reife an zouverlässeg Technologie, mat héijer Drock Common Rail Brennstoffinjektioun an aner Technologien fir d'Verbrennungseffizienz ze verbesseren. Dëst verbessert d'allgemeng Zouverlässegkeet an d'Haltbarkeet wesentlech.Excellent Brennstoffwirtschaft: Mat sengem effiziente Verbrennungssystem a präzis Tuning, erreecht dëse Motor eng gutt Brennstoffwirtschaft wärend d'Kraaftoutput garantéiert, e puer Konkurrenten an der Brennstoffverbrauchskontroll iwwerpréift.Relativ bequem Ënnerhalt: De Motor huet e reife strukturellen Design an héich Villsäitegkeet, reduzéiert d'Komplexitéit an d'Käschte vum Ënnerhalt fir d'Benotzer. -
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Kärfeatures
Doppelreihen Cab Design: Den ISUZU NKR Duebelcabine ënnerscheet sech fir säi super Komfort a prakteschen Design, perfekt gëeegent fir kleng Aarbechtscrews.Raimlech a komfortabel Sëtzraum: Mat engem grousse Interieur entworf fir 5 Besetzer, suergt d'Kabine genuch Beenraum a Kappraum, a bitt e Middegkeet-gratis Ëmfeld während laangen Stonnen op der Aarbecht.Geeignet fir kleng Teamaarbechten: Dësen Design adresséiert direkt d'Bedierfnesser vu klenge Teamoperatiounen. De generéise Kabineraum erlaabt d'Crews zesummen mat hiren Tools ze reesen, fir effizient Koordinatioun a Mobilitéit tëscht Aarbechtsplazen ze förderen.Effektiv Belaaschtungskapazitéit: Den ISUZU NKR 6W Konstruktiounsdumptruck balanséiert effektiv Passagéierkapazitéit mat Frachtpflicht. Seng robust Konstruktioun ënnerstëtzt substantiell Notzlaascht, mat der NKR 4X2 Dump Camion Kapazitéit entsprécht den Ufuerderunge vun typesche Bau- an Utility-Aufgaben.
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK Spezifikatiounen
Cab Sëtzer
5
Drive Typ
4 x2
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3360 mm ép
Motor Modell
4KH1
Front Achs
2.500 kg
Egnine HP
130 HP
Hënneschter Achs
4.800 kg
Verrécklung
3, 0l
Transmissioun
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
700R16
Gesamtgréisst
5900 x 1945 x 2375 mm
Dump Box Gréisst
3130 x 1780 x 380 mm
Tipp Typ
Mëtt Ophiewe
Schlëssel Virdeeler
- Double-row Cab:Den duebel-Rei Cab Design bitt méi Sécherheet a Komfort. Et kann kleng Teams vun ongeféier fënnef Leit aménagéieren, d'Aarbechtseffizienz verbesseren a Villsäitegkeet fir verschidden Szenarien ubidden.
- Mächteg Leeschtung:Dëse Qingling NKR 4X2 Liichtjoer Camion equipéiert mat engem 4KH1 130hp Motor, liwwert staark Kraaft an héich Brennstoffeffizienz, adaptéiert sech un verschidden Aarbechtsbedingungen an Terrainen fir operationell Bedierfnesser ze treffen.
- MSB-5MT:Dësen ISUZU 4X2 6W Dump Camion fir ze verkafen mat dem Isuzu seng klassesch MSB-5T Transmissioun, et bitt glat Verréckelung, Haltbarkeet, Zouverlässegkeet, Brennstoffeffizienz a staark Adaptabilitéit. Gepaart mam 4KH1-Motor, benotzt se d'Kraaft vum Motor voll.
- Mëtt Lift:D'Eenzylinder Zentrum-Lift Struktur besetzt kee Plaz op de Säiten vum Chassis. Den einfachen Hebemechanismus liwwert konzentréiert a mächteg Liftkraaft, ass haltbar an einfach ze pflegen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU CYZ GIGA Kipper Camion 20ton bis 25ton
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
420/460 HP
Luede Kapazitéit
20-25 Tonnen
ISUZU FVR Dumper Camion 6HK1 10Ton 4x2
Modell
FVR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Luede Kapazitéit
10-12 Tonnen
ISUZU NKR Dumper Mini 1cbm-3cbm
Modell
NKR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
120/130 HP
Luede Kapazitéit
2 Tonn
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 Kubikmeter oder 8 Tonnen Mëtt Dumping Camion
Modell
FTR
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Luede Kapazitéit
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY
Modell
FRR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Luede Kapazitéit
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK FIR VERKAUF
Modell
FSR
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dumper Volume (m³)
5-6
Eis beléifste Froen
-
Fir wat gëtt en Dump Camion benotzt?
En Dump Camion ass entwéckelt fir locker Materialien (zB Sand, Kies, Offalloffäll) effizient ze transportéieren an ze entluede. Säin hydraulesche Kippmechanismus erlaabt eng séier Materialentladung op Baustellen, Minen oder landwirtschaftleche Felder. -
Wat ass den Ënnerscheed tëscht steiwe a artikuléierten Dump Camionen?
Steife Dump Camionen huet e fixe Chassis, ideal fir glat Stroossen a schwéier Laascht. Artikuléiert Dump Camionen (ADTs) hunn e Schwenkgelenk fir besser Manöverbarkeet op rauem oder ongläichen Terrain. -
Wéi vill Gewiicht kann en Dump Camion droen?
Kleng Dump Camionen: 2-10 Tonnen (fir urban Bau). Mining Haul Camionen: 100–400+ Tonnen (zB Caterpillar 797F). Iwwerpréift ëmmer d'Notzlaaschtbewäertung vum Hiersteller fir Iwwerlaascht ze vermeiden. -
Firwat hunn d'Kampionen heiansdo "stécken" Heckklappen?
Allgemeng Ursaachen enthalen: Materialopbau (z.B. naass Lehm, deen un d'Bett hält). Hydraulescht Systemfehler (niddereg Flëssegkeet oder Zylinderschued). Korrodéiert / beschiedegt Ketten / Latches (an Kette-verstäerkt Designen). -
Wéi en Dump Camion fir laang Liewen ze halen?
Regelméisseg schmiere Scharnéier / Pivot fir Verschleiung ze vermeiden. Kontrolléiert hydraulesch Linnen an Zylinder fir Leckage. Botzen den Dumpbett nom Gebrauch (besonnesch ätzend Materialien wéi Salz oder Chemikalien). Iwwerpréift de Pneuendrock/Bremsen fir Laaschtsécherheet.
