ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ડબલ કેબ ડમ્પ ટ્રક
ભરોસાપાત્ર 4KH1 ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, આ NKR 4X2 6W ડમ્પ ટ્રક 130 હોર્સપાવરનું સંતુલિત આઉટપુટ આપે છે, આ પાવરટ્રેન લોડેડ ક્લાઇમ્બ્સ અને રિસ્પોન્સિવ એક્સિલરેશન માટે પૂરતી ખેંચવાની શક્તિ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે તેની એન્જિનિયરિંગ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે, જે વ્યવસાય માટે મહત્ત્વપૂર્ણ ખર્ચ છે. કિંગલિંગ ISUZU 4X2 ટિપર ટ્રક તેની ટકાઉપણું અને ઓછી જાળવણી જરૂરિયાતો માટે જાણીતી છે, જેમાં ચાવીરૂપ ડ્રાઇવટ્રેન ઘટકો વિસ્તૃત સેવા અંતરાલ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.
GVW (Kg)
7300
પાવર(PS/Rpm)
130 @2900
ડમ્પિંગ વોલ્યુમ(M³)
3
સંક્રમણ
MSB મેન્યુઅલ 5 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(mm)
3360
ટીપીંગ પ્રકાર
મધ્ય પ્રશિક્ષણ
SHARE :
એપ્લિકેશન દૃશ્યો અને મૂલ્ય દરખાસ્ત
તેનું 4x2 ડ્રાઇવ કન્ફિગરેશન અને મેનેજ કરી શકાય તેવા પરિમાણો શહેરી બાંધકામ સાઇટ્સ, સાંકડા ગ્રામીણ રસ્તાઓ અને ગીચતાથી ભરેલા ઔદ્યોગિક યાર્ડ્સ જેવી મર્યાદિત જગ્યાઓમાં ઉત્તમ મનુવરેબિલિટી પ્રદાન કરે છે. આ મૉડલની નિર્ણાયક લાક્ષણિકતા તેની સિંગલ-સિલિન્ડર મિડ-લિફ્ટ ડમ્પ મિકેનિઝમ છે જે ડબલ-રો કેબ સાથે જોડાયેલી છે. ડબલ-રો (ક્રૂ કેબ) ડિઝાઇન, વધારાના ક્રૂ સભ્યો અથવા સાધનોને આરામથી સમાવીને, વધુ સારી ટીમ વર્ક અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતાને ઉત્તેજન આપીને કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે જ્યાં સામગ્રીના પરિવહનની સાથે કર્મચારીઓના પરિવહનની જરૂર હોય છે. આ રૂપરેખાંકન ખાસ કરીને નાના કામ કરનારા કર્મચારીઓ માટે મૂલ્યવાન છે.
ISUZU NKR 4x2 ડમ્પર ટ્રક રેતી, કાંકરી અને કાટમાળના પરિવહન માટેના બાંધકામ પ્રોજેક્ટ માટે સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ છે; ફીડ અથવા લણણી ખસેડવા માટે કૃષિ કામગીરી; મ્યુનિસિપલ લેન્ડસ્કેપિંગ અને જાળવણી માટે કામ કરે છે; અને નાના પાયે ખાણકામ અથવા ખાણકામ. તે મજબૂત ચેસિસ અને વિશ્વસનીય હાઇડ્રોલિક લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ છે જે સતત અને ભરોસાપાત્ર ડમ્પિંગ કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.
-
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ડબલ કેબ ડમ્પ ટ્રક--એન્જિન પ્રદર્શન અને ફાયદા
શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ પ્રદર્શન: આ 130HP 4KH1 સ્ટાર્ટિંગ, ક્લાઇમ્બિંગ અને હેવી લોડ જેવી પરિસ્થિતિઓમાં ઉત્તમ પ્રતિભાવ અને પ્રવેગની ખાતરી આપે છે.પરિપક્વ, ભરોસાપાત્ર અને ટકાઉ ટેકનોલોજી： 4KH1 એન્જીન પરિપક્વ અને ભરોસાપાત્ર ટેક્નોલોજી ધરાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન અને કમ્બશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે અન્ય તકનીકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ નોંધપાત્ર રીતે એકંદર વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું વધારે છે.ઉત્તમ ઇંધણ અર્થતંત્ર： તેની કાર્યક્ષમ કમ્બશન સિસ્ટમ અને ચોક્કસ ટ્યુનિંગ સાથે, આ એન્જિન પાવર આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે સારી ઇંધણ અર્થવ્યવસ્થા પ્રાપ્ત કરે છે, બળતણ વપરાશ નિયંત્રણમાં કેટલાક સ્પર્ધકોને પાછળ રાખી દે છે.પ્રમાણમાં અનુકૂળ જાળવણી: એન્જિનમાં પરિપક્વ માળખાકીય ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ વર્સેટિલિટી છે, જે વપરાશકર્તાઓ માટે જટિલતા અને જાળવણીના ખર્ચને ઘટાડે છે. -
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ડબલ કેબ ડમ્પ ટ્રક-- મુખ્ય લક્ષણો
ડબલ-રો કેબ ડિઝાઇન: ISUZU NKR ડબલ કેબ તેના શ્રેષ્ઠ આરામ અને વ્યવહારુ ડિઝાઇન માટે અલગ છે, જે નાના કામ કરનારા કર્મચારીઓ માટે સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ છે.વિશાળ અને આરામદાયક બેઠક જગ્યા: 5 રહેવાસીઓ માટે રચાયેલ જગ્યા ધરાવતી ઈન્ટીરીયર સાથે, કેબિન પર્યાપ્ત લેગરૂમ અને હેડસ્પેસ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે કામના લાંબા કલાકો દરમિયાન થાક-મુક્ત વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.નાની ટીમ કામ કરવા માટે યોગ્ય： આ ડિઝાઇન નાની ટીમની કામગીરીની જરૂરિયાતોને સીધી રીતે સંબોધિત કરે છે. ઉદાર કેબિન જગ્યા ક્રૂને તેમના ટૂલ્સ સાથે એકસાથે મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે, કાર્યક્ષમ સંકલન અને જોબ સાઇટ્સ વચ્ચે ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપે છે.અસરકારક લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા： ISUZU NKR 6W કન્સ્ટ્રક્શન ડમ્પ ટ્રક કાર્ગો ડ્યુટી સાથે પેસેન્જર ક્ષમતાને અસરકારક રીતે સંતુલિત કરે છે. તેની મજબૂત બિલ્ડ NKR 4X2 ડમ્પ ટ્રક ક્ષમતા સાથે, સામાન્ય બાંધકામ અને ઉપયોગિતા કાર્યોની માંગને સંતોષે છે તે નોંધપાત્ર પેલોડ્સને સપોર્ટ કરે છે.
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ડબલ કેબ ડમ્પ ટ્રક સ્પષ્ટીકરણો
કેબ બેઠકો
5
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3360 મીમી
એન્જિન મોડલ
4KH1
ફ્રન્ટ એક્સલ
2,500 કિગ્રા
Egnine HP
130 એચપી
રીઅર એક્સલ
4,800 કિગ્રા
વિસ્થાપન
3.0L
સંક્રમણ
MSB મેન્યુઅલ 5 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયર માપ
700R16
એકંદર કદ
5900X1945X2375mm
ડમ્પ બોક્સ કદ
3130x1780x380mm
ટીપીંગ પ્રકાર
મધ્ય પ્રશિક્ષણ
મુખ્ય લાભો
- ડબલ-રો કેબ:ડબલ-રો કેબ ડિઝાઇન ઉન્નત સલામતી અને આરામ પ્રદાન કરે છે. તે લગભગ પાંચ લોકોની નાની ટીમોને સમાવી શકે છે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને વિવિધ પરિસ્થિતિઓ માટે વૈવિધ્યતા પ્રદાન કરી શકે છે.
- શક્તિશાળી કામગીરી:4KH1 130hp એન્જિનથી સજ્જ આ Qingling NKR 4X2 લાઇટ ડ્યુટી ટ્રક, તે મજબૂત શક્તિ અને ઉચ્ચ બળતણ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, કાર્યકારી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને ભૂપ્રદેશોને અનુકૂલિત કરે છે.
- MSB-5MT:Isuzu ના ક્લાસિક MSB-5T ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરીને વેચાણ માટે આ ISUZU 4X2 6W ડમ્પ ટ્રક, તે સરળ સ્થળાંતર, ટકાઉપણું, વિશ્વસનીયતા, બળતણ કાર્યક્ષમતા અને મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. 4KH1 એન્જીન સાથે જોડી બનાવેલ, તે એન્જિનની શક્તિનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે.
- મિડલ લિફ્ટિંગ:સિંગલ-સિલિન્ડર સેન્ટર-લિફ્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર ચેસિસની બાજુઓ પર જગ્યા રોકતું નથી. સરળ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ કેન્દ્રિત અને શક્તિશાળી લિફ્ટિંગ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે, ટકાઉ અને જાળવવા માટે સરળ છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
ISUZU CYZ GIGA ટિપર ટ્રક 20 ટન થી 25 ટન
મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4 (10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
420/460 HP
લોડિંગ ક્ષમતા
20 ટન-25 ટન
ISUZU FVR ડમ્પર ટ્રક 6HK1 10Ton 4x2
મોડલ
FVR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2 (6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
240/300/325 HP
લોડિંગ ક્ષમતા
10 ટન-12 ટન
ISUZU NKR ડમ્પ ટ્રક મિની 1cbm-3cbm
મોડલ
NKR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2 (6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130 HP
લોડિંગ ક્ષમતા
2 ટન
4x4 205HP કિંગલિંગ ISUZU FTR 10 ક્યુબિક મીટર અથવા 8 ટન મિડલ ડમ્પિંગ ટ્રક
મોડલ
FTR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x4 (6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
205/225 એચપી
લોડિંગ ક્ષમતા
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 કિંગલિંગ 5ટન ડમ્પ લોરી
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2 (6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
લોડિંગ ક્ષમતા
3 સીબીએમ
ISUZU FSR 4X4 ઑફ રોડ કિંગલિંગ 5 ક્યુબિક ડમ્પ ટ્રક વેચાણ માટે
મોડલ
FSR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x4 (6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
ડમ્પર વોલ્યુમ(m³)
5-6
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ડમ્પ ટ્રક શેના માટે વપરાય છે?
ડમ્પ ટ્રકને ઢીલી સામગ્રી (દા.ત., રેતી, કાંકરી, ડિમોલિશન કચરો) અસરકારક રીતે પરિવહન અને અનલોડ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. તેની હાઇડ્રોલિક ટિપીંગ મિકેનિઝમ બાંધકામ સાઇટ્સ, ખાણો અથવા કૃષિ ક્ષેત્રો પર ઝડપી સામગ્રીના નિકાલની મંજૂરી આપે છે. -
કઠોર અને સ્પષ્ટ ડમ્પ ટ્રક વચ્ચે શું તફાવત છે?
કઠોર ડમ્પ ટ્રકમાં નિશ્ચિત ચેસીસ હોય છે, જે સરળ રસ્તાઓ અને ભારે ભારણ માટે આદર્શ હોય છે. આર્ટિક્યુલેટેડ ડમ્પ ટ્રક્સ (ADTs) ખરબચડી અથવા અસમાન ભૂપ્રદેશ પર બહેતર મનુવરેબિલિટી માટે પિવટિંગ જોઈન્ટની સુવિધા આપે છે. -
ડમ્પ ટ્રક કેટલું વજન લઈ શકે છે?
નાની ડમ્પ ટ્રક્સ: 2-10 ટન (શહેરી બાંધકામ માટે). માઇનિંગ હૉલ ટ્રક: 100–400+ ટન (દા.ત., કેટરપિલર 797F). ઓવરલોડિંગ ટાળવા માટે હંમેશા ઉત્પાદકનું પેલોડ રેટિંગ તપાસો. -
શા માટે ડમ્પ ટ્રકમાં ક્યારેક "અટકી" ટેલગેટ હોય છે?
સામાન્ય કારણોમાં શામેલ છે: સામગ્રીનું નિર્માણ (દા.ત., ભીની માટી પલંગ પર ચોંટી રહે છે). હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતા (ઓછી પ્રવાહી અથવા સિલિન્ડર નુકસાન). કોરોડેડ/ક્ષતિગ્રસ્ત સાંકળો/લેચ (સાંકળ-પ્રબલિત ડિઝાઇનમાં). -
આયુષ્ય માટે ડમ્પ ટ્રક કેવી રીતે જાળવવી?
પહેરવાથી બચવા માટે હિન્જ્સ/પીવોટ્સને નિયમિતપણે ગ્રીસ કરો. લીક થવા માટે હાઇડ્રોલિક લાઇન અને સિલિન્ડરની તપાસ કરો. ઉપયોગ કર્યા પછી ડમ્પ બેડ સાફ કરો (ખાસ કરીને કાટ લાગતી સામગ્રી જેમ કે મીઠું અથવા રસાયણો). લોડ સલામતી માટે ટાયરનું દબાણ/બ્રેક તપાસો.
