ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD Truck CHASSIS
ISUZU 4X2 NQR ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် ၎င်းနှင့်တွဲထားသည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများ (ကားခန်း၊ အင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ဂီယာ၊ ပုဆိန်၊ စတီယာရင်နှင့် ဘီးများ) အပါအဝင် ယာဉ်တစ်စီး၏ အခြေခံဖရိန်ဖြစ်သည်။ ISUZU ထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို စိတ်ကြိုက် ISUZU အမှိုက်ပုံးထရပ်ကားများ၊ ISUZU ရေနံတင်ထရပ်ကားများ၊ ISUZU China မီးသတ်ကားများ၊ လမ်းကြိတ်စက် အမှိုက်သိမ်းကားများ၊ manlift ထရပ်ကားများ၊ ကုန်တင်ထရပ်ကားများနှင့် အခြားသော ISUZU အထူးထရပ်ကားများ ပြုလုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
GVW
11,000 ~ 12,000 Kg
ပါဝါ
190-205 PS
ဝန်ဆောင်ခ
8,000 ~ 9,000 ကီလိုဂရမ်
ကူးစက်ခြင်း
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase-WB
3,360 ~ 5,200 မီလီမီတာ
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
14 ပေ / 16 ပေ / 18 ပေ / 20 ပေ / 23 ပေ
SHARE :
ISUZU Truck Chassis FRR ရောင်းရန်ရှိသည်။
Qingling-Isuzu လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် Qingling Motors နှင့် Isuzu Motors တို့မှ ပူးပေါင်းထုတ်လုပ်ထားသော ကြံ့ခိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှု၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အသုံးအဆောင်များအတွက် ကျော်ကြားသည်။ ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် Isuzu ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကိုယ်ထည်နည်းပညာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
-
Isuzu FRR ELF Truck Cab ၏ အားသာချက်များ
Ergonomic Design (ISUZU 3X စီးရီး 2080 အကျယ်ရှိသော အတွင်းခန်းနှင့် အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် ကြမ်းပြင်နိမ့်ဝင်ပေါက်)Truck Cab လုံခြုံရေး အင်္ဂါရပ်များ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသော သံမဏိဘောင်သည် ECE R29 နှင့် ကိုက်ညီပြီး 30% ပိုကောင်းသော အမိုးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အကောင်းဆုံးလေကာမှန်ထောင့်နှင့် ကျယ်ပြန့်သောမှန်များဖြင့် မြင်ကွင်းကျယ်မြင်ကွင်းသည် မျက်စိကွယ်သောအစက်အပြောက်များကို 20% ဖြတ်တောက်ပေးသည်။စမတ်လုပ်ဆောင်ချက်များ (ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး)ပိုမိုကောင်းမွန်သော နှစ်သိမ့်မှု ရှည်လျားသော ခရီးများအတွက် ဘက်ပေါင်းစုံမှ ချိန်ညှိနိုင်သော Suspension ထိုင်ခုံ။ -
ISUZU FRR ထရပ်ကား ကိုယ်ထည် Suspension & Axles:
ရှေ့- အမှီအခိုကင်းသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် သို့မဟုတ် တောင့်တင်းသော axle (မော်ဒယ်-မူတည်)။နောက်ဘက်- လေးလံသော သစ်ရွက်စမ်းများ သို့မဟုတ် လေဆိုင်းထိန်း ရွေးချယ်စရာများ။ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အားဖြည့်အဖွဲ့ဝင်များနှင့် သံချေးတက်ခြင်းအပေါ်ယံပိုင်း။
ISUZU FRR Cab & Chassis Trucks Specifications များ
တက္ကစီထိုင်ခုံ
3, single cabin
Drive အမျိုးအစား
4x2 RHD
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,360 ~ 5,200 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4HK1
Front Axle
4,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine
190-205 PS
Rear Axle
7,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
5,193ml
ကူးစက်ခြင်း
6MT/6AMT/6AT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
8.25R20
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
14 ပေ / 16 ပေ / 18 ပေ / 20 ပေ / 23 ပေ
ဝန်ဆောင်ခ
8,000 ~ 9,000 ကီလိုဂရမ်
ABS
ရှိသည်
လေအေးပေးစက်
ရှိသည်
ဘရိတ်
လေဘရိတ်
Isuzu FRR Cab Chassis Trucks Parameter
Isuzu FRR ကိုယ်ထည်တွင် Isuzu 4HK1 တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင် (5,193 ml, 190-205 ps) နှင့် ISUZU MLD ဂီယာ (ရှေ့သို့ 6 ချက်နှင့် နောက်ပြန် 1) တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့ထက်ကား၊ ၎င်းသည် ညာဖက်စတီယာရင်မောင်းနှင်မှုဖြစ်သည်။ ဤ Isuzu FRR RHD ထရပ်ကားကိုယ်ထည်သည် မလေးရှား၊ ဖီဂျီ၊ ဂိုင်ယာနာ၊ ဇမ်ဘီယာနှင့် စသည်တို့ကဲ့သို့ ညာလက်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုလိုအပ်သော ဈေးကွက်များတွင် ထူးခြားသောပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို ပေးအပ်ရန် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ထားပါသည်။ Isuzu ၏ သက်သေပြအင်ဂျင်နီယာကို လက်တွေ့ကျသောအင်္ဂါရပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအား၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သေချာစေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။