ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD முன்னோக்கி டிரக் சேஸ்
ISUZU 4X2 NQR டிரக் சேஸ் என்பது ஒரு வாகனத்தின் அடிப்படை சட்டமாகும், அதில் இணைக்கப்பட்டுள்ள இயந்திர பாகங்கள் (கேபின், எஞ்சின், சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன், ஆக்சில், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சக்கரங்கள்) அடங்கும். தனிப்பயன் ISUZU டம்ப் டிரக்குகள், ISUZU டேங்கர் டிரக்குகள், ISUZU சீனா தீயணைப்பு வண்டிகள், கம்பாக்டர் குப்பை லாரிகள், மேன்லிஃப்ட் டிரக்குகள், சரக்கு லாரிகள் மற்றும் பிற ISUZU சிறப்பு டிரக்குகளை உருவாக்க ISUZU டிரக் சேஸ்ஸைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஜி.வி.டபிள்யூ
11,000~12,000 கி.கி
சக்தி
190-205 PS
பேலோடு
8,000~9,000 கிலோ
பரவும் முறை
6MT/6AMT/6AT
வீல்பேஸ்-WB
3,360~5,200 மிமீ
பின்புற உடல் நீளம்
14அடி/16அடி/18அடி/20அடி/23அடி
SHARE :
ISUZU டிரக் சேஸ் FRR விற்பனைக்கு உள்ளது
Qingling-Isuzu வணிக டிரக் சேஸ் என்பது Qingling Motors மற்றும் Isuzu மோட்டார்ஸ் இணைந்து உருவாக்கிய ஒரு வலுவான, உயர்-செயல்திறன் கொண்ட தளமாகும், இது அதன் நீடித்துழைப்பு, எரிபொருள் திறன் மற்றும் கனரக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு புகழ் பெற்றது. டிரக் சேஸ், Isuzu இன் உலகளாவிய சேஸ் தொழில்நுட்பத்துடன் இணக்கமானது.
-
Isuzu FRR ELF டிரக் கேப் நன்மைகள்
பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு (ISUZU 3X தொடர் 2080-அகலம் கொண்ட அறை மற்றும் எளிதாக அணுகுவதற்கு குறைந்த மாடி நுழைவு)டிரக் கேப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு சட்டகம் ECE R29 ஐ சந்திக்கிறது, 30% சிறந்த கூரை நசுக்குதல் எதிர்ப்பு. உகந்த விண்ட்ஷீல்ட் கோணம் + பரந்த கண்ணாடிகள் கொண்ட பனோரமிக் காட்சி குருட்டுப் புள்ளிகளை 20% குறைக்கிறது.ஸ்மார்ட் அம்சங்கள் (மல்டி-ஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்)மேம்படுத்தப்பட்ட ஆறுதல் நீண்ட பயணங்களுக்கு பல திசை சரிசெய்தலுடன் கூடிய சஸ்பென்ஷன் இருக்கை. -
ISUZU FRR டிரக் சேஸ் சஸ்பென்ஷன் & அச்சுகள்:
முன்: சுயாதீன இடைநீக்கம் அல்லது திடமான அச்சு (மாடல் சார்ந்தது).பின்புறம்: ஹெவி-டூட்டி இலை ஸ்பிரிங்ஸ் அல்லது ஏர் சஸ்பென்ஷன் விருப்பங்கள்.கடுமையான சூழல்களுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட குறுக்கு உறுப்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு.
ISUZU FRR வண்டி & சேஸ் டிரக்குகள் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
3, ஒற்றை அறை
இயக்கி வகை
4x2 RHD
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,360~5,200 மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1
முன் அச்சு
4,000 கிலோ
எக்னைன்
190-205 PS
பின்புற அச்சு
7,000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5,193மிலி
பரவும் முறை
6MT/6AMT/6AT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
8.25R20
பின்புற உடல் நீளம்
14அடி/16அடி/18அடி/20அடி/23அடி
பேலோடு
8,000~9,000 கிலோ
ஏபிஎஸ்
வேண்டும்
காற்றுச்சீரமைப்பி
வேண்டும்
பிரேக்
ஏர் பிரேக்
Isuzu FRR கேப் சேஸ் டிரக்குகள் அளவுரு
Isuzu FRR சேஸ்ஸில் Isuzu 4HK1 டர்போ-டீசல் எஞ்சின் (5,193 ml, 190-205 ps) மற்றும் ISUZU MLD டிரான்ஸ்மிஷன் (6 முன்னோக்கி மற்றும் 1 ரிவர்ஸ்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும் என்னவென்றால், இது ஒரு வலது திசைமாற்றி இயக்கி. இந்த Isuzu FRR RHD டிரக் சேஸ்ஸிஸ், மலேஷியா, ஃபிஜி, கயானா, ஜாம்பியா போன்ற வலது கை உள்ளமைவு தேவைப்படும் சந்தைகளில் விதிவிலக்கான சக்தி, நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நடைமுறை அம்சங்களுடன் Isuzu இன் நிரூபிக்கப்பட்ட பொறியியலை ஒருங்கிணைத்து, இது இயக்கி உற்பத்தித்திறன் மற்றும் வசதியை உறுதி செய்கிறது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.