ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС РХД ШАСИЈА ЗА ПРЕДЊЕГ КАМИОНА
Шасија камиона ИСУЗУ 4Кс2 НКР је основни оквир возила, укључујући механичке делове (кабина, мотор, систем вешања, мењач, осовина, управљач и точкови) који су причвршћени за њега. Шасија камиона ИСУЗУ се може користити за израду прилагођених ИСУЗУ кипер камиона, камиона цистерна ИСУЗУ, ватрогасних возила ИСУЗУ Цхина, камиона за смеће компактора, камиона за подизање терета, теретних камиона и других специјалних камиона ИСУЗУ.
ГВВ
11.000~12.000 кг
Повер
190-205 ПС
Носивост
8.000~9.000 кг
Преношење
6МТ/6АМТ/6АТ
Међуосовинско растојање-ВБ
3,360~5,200 мм
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
SHARE :
Продаја шасије камиона ИСУЗУ ФРР
Шасија комерцијалног камиона Кинглинг-Исузу је робусна платформа високих перформанси коју су заједно развили Кинглинг Моторс и Исузу Моторс, позната по својој издржљивости, ефикасности горива и прилагодљивости апликацијама за тешке услове рада. Шасија камиона је компатибилна са Исузуовом глобалном технологијом шасије.
<див цласс="В6ДУрц">
-
Предности кабине камиона Исузу ФРР ЕЛФ
Ергономски дизајн (ИСУЗУ 3Кс серије ширине 2080 кабине и ниског пода за лак приступ)Сигурносне карактеристике кабине камиона Челични оквир високе чврстоће задовољава ЕЦЕ Р29, са 30% бољом отпорношћу на ломљење крова. Панорамски поглед са оптимизованим углом ветробранског стакла + широка ретровизора смањује мртве тачке за 20%.Паметне карактеристике (мултифункционални волан)Побољшана удобност Висеће седиште са вишесмерним подешавањем за дуга путовања. -
ИСУЗУ ФРР шасија камиона Вешање и осовине:
Предњи део: Независно вешање или крута осовина (зависно од модела).Задњи део: Лиснате опруге за тешке услове рада или опције ваздушног вешања.Ојачани попречни носачи и антикорозивни премаз за тешке услове.
Спецификације камиона с кабином и шасијом ИСУЗУ ФРР
Седишта кабине
3, једнокреветна кабина
Тип погона
4к2 РХД
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3,360~5,200 мм
Модел мотора
4ХК1
Предња осовина
4.000 кг
Егнине
190-205 ПС
Реар Акле
7.000 кг
Дисплацемент
5,193мл
Преношење
6МТ/6АМТ/6АТ
Стандард емисије
3-6 евра
Број гума
6+1
Величина гуме
8.25Р20
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
Носивост
8.000~9.000 кг
АБС
Хаве
Клима уређај
Хаве
кочница
Ваздушна кочница
Исузу ФРР Цаб Цхассис Труцкс Параметер
Шасија Исузу ФРР је опремљена <стронг>Исузу 4ХК1 турбо-дизел мотором (5.193 мл, 190-205 кс) и ИСУЗУ МЛД мењачем (6 напред и 1 назад). Штавише, то је погон са десним управљањем. Ова <стронг>Исузу ФРР РХД шасија камиона је пројектована да испоручи изузетну снагу, поузданост и ефикасност на тржиштима која захтевају десну конфигурацију, као што су Малезија, Фиџи, Гвајана, Замбија итд. Комбинујући Исузу проверени инжењеринг са практичним карактеристикама, обезбеђује продуктивност, издржљивост и удобност возача.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС ИСУЗУ ПРЕДЊА КАБИНА И ШАСИЈА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ГИГА 4Кс2 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ФТР КАМИОНСКА ШАСИЈА
Модел
ФТР
Носивост
10.000 Кг
Мотор
205-225 ПС
Задња дужина тела
22фт/24фт
КИНГЛИНГ ФВР 4Кс2 6ХК1 7.8Л 240ПС ИСУЗУ КАМИОН-ШАСИЈА ПРЕДЊА КАБИНА
Модел
ФВР
Носивост
15.000 кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
ИСУЗУ ФСР 4Кс4 4ХК1 5.2Л 190ПС КИНГЛИНГ ДВОСТРУКА КАБИНА НАПРЕД ИСУЗУ ШАСИЈА ВАН ПУТА
Модел
ФСР
Носивост
8.000 Кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ФВС 4Кс4 6ХК1 240ПС 7.8Л ШАСИЈА ИСУЗУ ОФФ-РОАД 4ВД
Модел
ФВС
Носивост
15.000 Кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
ИСУЗУ ФТС 4Кс4 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ИСУЗУ ЦХАССИС ЦАБ АВД ОФФ РОАД
Модел
ФТС
Носивост
10.000 Кг
Мотор
205-225 ПС
Задња дужина тела
22фт/24фт
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.
