ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD шасси мошини боркаш
Шасси мошини боркаши ISUZU 4X2 NQR чаҳорчӯбаи асосии воситаи нақлиёт мебошад, ки ба он қисмҳои механикӣ (кабина, муҳаррик, системаи таваққуф, интиқол, тир, руль ва чархҳо) пайваст карда шудаанд. Шассии мошини боркаши ISUZU метавонад барои сохтани самосвалҳои фармоишии ISUZU, мошинҳои боркаши ISUZU, мошинҳои оташнишонии ISUZU Чин, мошинҳои партовкашӣ, мошинҳои боркаш, мошинҳои боркаш ва дигар мошинҳои махсуси ISUZU истифода шавад.
GVW
11 000 ~ 12 000 Кг
Қувва
190-205 шт
Сарбори
8,000 ~ 9,000 кг
Интиқол
6MT/6AMT/6AT
Пойгоҳи чарх-ВБ
3,360 ~ 5,200 мм
Дарозии бадан пушти
14 фут / 16 фут / 18 фут / 20 фут / 23 фут
SHARE :
Шасси мошини боркаши ISUZU FRR барои фурӯш
Шасси мошинҳои боркаши тиҷоратии Qingling-Isuzu як платформаи мустаҳкам ва сермахсул аст, ки аз ҷониби Qingling Motors ва Isuzu Motors таҳия шудааст, ки бо устуворӣ, самаранокии сӯзишворӣ ва мутобиқшавӣ ба барномаҳои вазнин машҳур аст. Шасси мошини боркаш бо технологияи глобалии шасси Isuzu мувофиқ аст.
-
Isuzu FRR ELF Бартариятҳои Cab Truck
Тарҳрезии эргономикӣ (серияи ISUZU 3X 2080 кабина ва даромадгоҳи паст барои дастрасии осон)Хусусиятҳои бехатарии мошини боркаш Чаҳорчӯбаи пӯлоди пурқувват ба ECE R29 мувофиқат мекунад ва бо муқовимати 30% беҳтар ба шикастани сақф. Манзараи панорамӣ бо кунҷи оптимизатсияшудаи шишаи шамол + оинаҳои васеъ нуқтаҳои нобиноро 20% коҳиш медиҳад.Хусусиятҳои интеллектуалӣ (Рули бисёрфунксионалӣ)Бароҳатии мукаммал курсии таваққуф бо танзими бисёрсамт барои масофаҳои дароз. -
Шасси мошини боркаш ISUZU FRR Таваққуф ва меҳварҳо:
Пеш: таваққуфгоҳи мустақил ё тири сахт (вобаста ба модел).Қафо: Чашмаҳои баргҳои вазнин ё имконоти таваққуфи пневматикӣ.Қисматҳои мустаҳкам ва пӯшиши зидди зангзанӣ барои муҳити сахт.
Мушаххасоти мошинҳои боркаши ISUZU FRR кабина ва шасси
Ҷойҳои кабина
3, кабинаи яккаса
Навъи ронанда
4x2 RHD
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,360 ~ 5,200 мм
Модели муҳаррик
4HK1
Меҳвари пеши
4000кг
Эгнин
190-205 шт
Меҳвари пушти
7000кг
Ҷойивазкунӣ
5,193 мл
Интиқол
6MT/6AMT/6AT
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
6+1
Андозаи шина
8.25R20
Дарозии бадан пушти
14 фут / 16 фут / 18 фут / 20 фут / 23 фут
Сарбори
8,000 ~ 9,000 кг
ABS
Доред
Кондиционер
Доред
Тормоз
Тормози ҳавоӣ
Параметри мошинҳои боркаши Isuzu FRR Cab шасси
Шассии Isuzu FRR бо муҳаррики турбодизелии Isuzu 4HK1(5,193 мл, 190-205 ps) ва интиқоли ISUZU MLD (6 ба пеш ва 1 баръакс) муҷаҳҳаз шудааст. Беш аз ин, он як гардонандаи рост аст. Ин Шасси мошини боркаши Isuzu FRR RHDбарои расонидани қудрати истисноӣ, эътимоднокӣ ва самаранокӣ дар бозорҳое, ки конфигуратсияи дасти ростро талаб мекунанд, ба монанди Малайзия, Фиҷи, Гайана, Замбия ва ғайра тарҳрезӣ шудааст. Дар якҷоягӣ муҳандисии исботшудаи Isuzu бо хусусиятҳои амалӣ, он ҳосилнокӣ, устуворӣ ва роҳати ронандаро таъмин мекунад.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU КАБИНА ВА ШАССИ
Модели
ФРР
Сарбори
8 000 ~ 9 000 Кг
Мотор
190-205 шт
Дарозии бадан пушти
14 фут / 16 фут / 18 фут / 20 фут / 23 фут
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR шасси мошини боркаш
Модели
FTR
Сарбори
10 000 кг
Мотор
205-225 PS
Дарозии бадан пушти
22 фут/24 фут
Мошини боркаши шасси ISUZU FORWARD QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS
Модели
FVR
Сарбори
15000 кг
Мотор
240-325 PS
Дарозии бадан пушти
18 фут / 24 фут / 28 фут / 32 фут
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING КАБИНАИ ДУТА БА ПЕШ ISUZU ШАССИ ДАР РОҲ
Модели
ФСР
Сарбори
8000 кг
Мотор
190-205 шт
Дарозии бадан пушти
14 фут / 16 фут / 18 фут / 20 фут / 23 фут
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L ШАССИ ISUZU 4WD
Модели
FVS
Сарбори
15 000 кг
Мотор
240-325 PS
Дарозии бадан пушти
18 фут / 24 фут / 28 фут / 32 фут
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASIS CAB AWD OFFROAD
Модели
FTS
Сарбори
10 000 кг
Мотор
205-225 PS
Дарозии бадан пушти
22 фут/24 фут
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна ҳал кардан мумкин аст? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.
