ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS RHD VORWÄRTS-LKW-FAHRGESTELL
Das LKW-Fahrgestell des ISUZU 4X2 NQR ist der Grundrahmen eines Fahrzeugs, einschließlich der daran befestigten mechanischen Teile (Kabine, Motor, Aufhängungssystem, Getriebe, Achse, Lenkung und Räder). ISUZU-Lkw-Chassis können zur Herstellung maßgeschneiderter ISUZU-Muldenkipper, ISUZU-Tankfahrzeuge, ISUZU-China-Feuerwehrfahrzeuge, Kompaktor-Müllwagen, Hubstapler, Lastkraftwagen und anderer ISUZU-Spezialfahrzeuge verwendet werden.
Gesamtgewicht
11.000–12.000 kg
Leistung
190-205 PS
Nutzlast
8.000–9.000 kg
Übertragung
6MT/6AMT/6AT
Radstand-WB
3.360~5.200 mm
Hintere Körperlänge
14 Fuß/16 Fuß/18 Fuß/20 Fuß/23 Fuß
SHARE :
ISUZU LKW-Chassis FRR zu verkaufen
Das Fahrgestell für Nutzfahrzeuge von Qingling-Isuzu ist eine robuste Hochleistungsplattform, die von Qingling Motors und Isuzu Motors gemeinsam entwickelt wurde und für ihre Langlebigkeit, Kraftstoffeffizienz und Anpassungsfähigkeit an Schwerlastanwendungen bekannt ist. Das LKW-Fahrgestell ist mit der globalen Fahrgestelltechnologie von Isuzu kompatibel.
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Vorteile des Isuzu FRR ELF-Lkw-Fahrerhauses
Ergonomisches Design (ISUZU 3X-Serie 2080-breite Kabine und Niederflur-Einstieg für einfachen Zugang)Sicherheitsfunktionen für LKW-Fahrerhäuser Der hochfeste Stahlrahmen erfüllt ECE R29 und bietet eine um 30 % bessere Dachquetschfestigkeit. Panoramasicht mit optimiertem Windschutzscheibenwinkel + breiten Spiegeln reduziert tote Winkel um 20 %.Intelligente Funktionen (Multifunktionslenkrad)Erhöhter Komfort Gefederter Sitz mit multidirektionaler Verstellung für Langstrecken. -
ISUZU FRR LKW-Chassis Federung und Achsen:
Vorne: Einzelradaufhängung oder Starrachse (modellabhängig).Hinten: Hochleistungs-Blattfedern oder Luftfederung wahlweise.Verstärkte Querträger und Korrosionsschutzbeschichtung für raue Umgebungen.
Spezifikationen für ISUZU FRR-Lkw mit Fahrerhaus und Fahrgestell
Fahrerhaussitze
3, Einzelkabine
Antriebstyp
4x2 RHD
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.360~5.200 mm
Motormodell
4HK1
Vorderachse
4.000 kg
Egnine
190-205 PS
Hinterachse
7.000 kg
Verschiebung
5.193 ml
Übertragung
6MT/6AMT/6AT
Emissionsstandard
Euro 3~Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
8.25R20
Hintere Körperlänge
14 Fuß/16 Fuß/18 Fuß/20 Fuß/23 Fuß
Nutzlast
8.000–9.000 kg
ABS
Haben
Klimaanlage
Haben
Bremse
Druckluftbremse
Isuzu FRR Cab Chassis Trucks Parameter
Das Isuzu FRR-Chassis ist mit einem Isuzu 4HK1-Turbodieselmotor (5.193 ml, 190–205 PS) und einem ISUZU MLD-Getriebe (6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang) ausgestattet. Darüber hinaus handelt es sich um einen rechtsgelenkten Antrieb. Dieses Isuzu FRR RHD-Lkw-Chassis wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz in Märkten zu liefern, die eine rechte Konfiguration erfordern, wie Malaysia, Fidschi, Guyana, Sambia usw. Durch die Kombination der bewährten Technik von Isuzu mit praktischen Funktionen gewährleistet es Produktivität, Haltbarkeit und Fahrerkomfort.
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Unsere beliebtesten Fragen
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Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?
Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden. -
Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden?
Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen. -
Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?
Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht. -
Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?
Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt. -
Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?
Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate. -
Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?
Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten. -
Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?
Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen. -
Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?
Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.
