ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD ෆෝවර්ඩ් ට්රක් චැසිය
ISUZU 4X2 NQR ට්රක් චැසිය යනු වාහනයක සවි කර ඇති යාන්ත්රික කොටස් (කැබින්, එන්ජිම, අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය, සම්ප්රේෂණය, ඇක්සලය, සුක්කානම් සහ රෝද) ඇතුළුව මූලික රාමුවයි. අභිරුචි ISUZU ඩම්ප් ට්රක්, ISUZU ටැංකි ට්රක්, ISUZU චයිනා ගිනි ට්රක්, කම්පැක්ටර් කුණු ට්රක්, මෑන්ලිෆ්ට් ට්රක්, භාණ්ඩ ට්රක් සහ වෙනත් ISUZU විශේෂ ට්රක් සෑදීමට ISUZU ට්රක් චැසිය භාවිතා කළ හැකිය.
GVW
11,000 ~ 12,000 කි.ග්රෑ
බලය
190-205 PS
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 kg
සම්ප්රේෂණය
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase-WB
3,360 ~ 5,200 මි.මී
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU ට්රක් චැසි FRR විකිණීමට ඇත
Qingling-Isuzu වාණිජ ට්රක් චැසිය යනු Qingling Motors සහ Isuzu Motors විසින් සම-සංවර්ධනය කරන ලද ශක්තිමත්, ඉහළ කාර්ය සාධන වේදිකාවක් වන අතර, එහි කල්පැවැත්ම, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ බර වැඩ යෙදුම් වලට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සඳහා ප්රසිද්ධය. ට්රක් රථ චැසිය Isuzu හි ගෝලීය චැසි තාක්ෂණය සමඟ අනුකූල වේ.
-
Isuzu FRR ELF ට්රක් කැබ් වාසි
Ergonomic Design (ISUZU 3X ශ්රේණිය 2080-පළල කුටිය සහ පහසු ප්රවේශය සඳහා පහත් තට්ටුවට ඇතුල් වීම)ට්රක් කැබ් රථ ආරක්ෂණ විශේෂාංග ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ රාමුව ECE R29, 30% වඩා හොඳ වහල තලා දැමීමේ ප්රතිරෝධය සමඟින් සපුරාලයි. ප්රශස්ත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් කෝණය + පුළුල් දර්පණ සහිත පරිදර්ශක දසුන අන්ධ ලප 20% කින් කපා දමයි.ස්මාර්ට් විශේෂාංග (බහු ක්රියාකාරී සුක්කානම)වැඩිදියුණු කළ සුවපහසුව දිගු ගමනක් සඳහා බහු-දිශානුගත ගැලපුම් සහිත අත්හිටුවීමේ ආසනය. -
ISUZU FRR ට්රක් චැසිය අත්හිටුවීම සහ ඇක්සල්:
ඉදිරිපස: ස්වාධීන අත්හිටුවීම හෝ දෘඪ අක්ෂය (ආකෘතිය මත රඳා පවතී).පසුපස: බර කොළ උල්පත් හෝ වායු අත්හිටුවීමේ විකල්ප.දැඩි පරිසරයන් සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද හරස් සාමාජිකයින් සහ ප්රති-විඛාදන ආලේපනය.
ISUZU FRR කැබ් සහ චැසි ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
3, තනි කුටිය
ධාවක වර්ගය
4x2 RHD
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,360 ~ 5,200 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4HK1
ඉදිරිපස අක්ෂය
4,000kg
එග්නයින්
190-205 PS
පසුපස ඇක්සල්
7,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 5,193
සම්ප්රේෂණය
6MT/6AMT/6AT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 ~ යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
8.25R20
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 kg
ABS
ඇති
වායු සමීකරණ
ඇති
තිරිංග
වායු තිරිංග
Isuzu FRR කැබ් චැසි ට්රක් පරාමිතිය
Isuzu FRR චැසිය Isuzu 4HK1 ටර්බෝ-ඩීසල් එන්ජිමක් (5,193 ml, 190-205 ps) සහ ISUZU MLD සම්ප්රේෂණය (6 ඉදිරි සහ 1 ප්රතිලෝම) වලින් සමන්විත වේ. එපමණක්ද නොව, එය දකුණු සුක්කානම ධාවකයකි. මෙම Isuzu FRR RHD ට්රක් චැසිය මැලේසියාව, ෆීජි, ගයානා, සැම්බියාව වැනි දකුණු පස වින්යාසය අවශ්ය වෙළඳපලවල සුවිශේෂී බලය, විශ්වසනීයත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Isuzu හි ඔප්පු කළ ඉංජිනේරු විද්යාව ප්රායෝගික විශේෂාංග සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම, එය ඵලදායිතාව සහ සුවපහසුව සහතික කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් රථය සහ චැසිය
ආකෘතිය
FRR
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 කි.ග්රෑ
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR ට්රක් චැසිය
ආකෘතිය
FTR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් චැසි ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
එන්ජිම
240-325 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS Qingling ද්විත්ව කැබ් රථය ඉදිරියට ඉසුසු චැසිය මාර්ගයෙන් ඉවතට
ආකෘතිය
FSR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 8,000 කි
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L චැසි ISUZU ඕෆ්-රෝඩ් 4WD
ආකෘතිය
FVS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
එන්ජිම
240-325 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS කිංග්ලින් ඉසුසු චැසි කැබ් AWD ඕෆ් රෝඩ්
ආකෘතිය
FTS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගා දැමීමේ ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික රාජකාරි චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටළු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
