ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD แชสซีรถบรรทุกไปข้างหน้า
แชสซีรถบรรทุก ISUZU 4X2 NQR เป็นโครงฐานของยานพาหนะ รวมถึงชิ้นส่วนกลไก (ห้องโดยสาร เครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน ระบบส่งกำลัง เพลา พวงมาลัย และล้อ) ที่ติดอยู่ แชสซีรถบรรทุก ISUZU สามารถใช้เพื่อสร้างรถดัมพ์ ISUZU แบบกำหนดเอง, รถบรรทุกน้ำมัน ISUZU, รถดับเพลิง ISUZU China, รถขนขยะอัด, รถขนคน, รถบรรทุกสินค้า และรถบรรทุกพิเศษอื่น ๆ ของ ISUZU
จีวีดับบลิว
11,000~12,000 กก
พลัง
190-205 แรงม้า
เพย์โหลด
8,000~9,000 กก
การแพร่เชื้อ
6MT/6AMT/6AT
ระยะฐานล้อ-WB
3,360~5,200 มม
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/23ฟุต
SHARE :
ขายแชสซีรถบรรทุก ISUZU FRR
แชสซีรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ Qingling-Isuzu เป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาร่วมกันโดย Qingling Motors และ Isuzu Motors ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับการใช้งานหนัก แชสซีรถบรรทุกเข้ากันได้กับเทคโนโลยีแชสซีระดับโลกของอีซูซุ
-
ข้อดี Isuzu FRR ELF Truck Cab
การออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ (ห้องโดยสารกว้าง ISUZU 3X series 2080 และทางเข้าชั้นล่างเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย)คุณลักษณะด้านความปลอดภัยของรถบรรทุก โครงเหล็กความแข็งแรงสูงตรงตามมาตรฐาน ECE R29 พร้อมความต้านทานการกระแทกของหลังคาดีขึ้น 30% มุมมองแบบพาโนรามาพร้อมมุมกระจกหน้ารถที่ปรับให้เหมาะสม + กระจกมองข้างกว้างช่วยลดจุดบอดลง 20%คุณสมบัติอัจฉริยะ (พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น)เพิ่มความสบาย เบาะนั่งปรับหลายทิศทางเพื่อการลากระยะไกล -
แชสซีรถบรรทุก ISUZU FRR ระบบกันสะเทือนและเพลา:
ด้านหน้า: ระบบกันสะเทือนอิสระหรือเพลาแบบแข็ง (ขึ้นอยู่กับรุ่น)ด้านหลัง: แหนบสำหรับงานหนักหรือตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม้กางเขนเสริมความแข็งแรงและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกหัวเก๋งและแชสซีของ ISUZU FRR
ที่นั่งรถแท็กซี่
3 ห้องโดยสารเดี่ยว
ประเภทไดรฟ์
4x2 ขวา
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,360~5,200 มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1
เพลาหน้า
4,000กก
เอ็กนีน
190-205 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
7,000กก
การกระจัด
5,193มล
การแพร่เชื้อ
6MT/6AMT/6AT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 ~ ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
8.25R20
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/23ฟุต
เพย์โหลด
8,000~9,000 กก
เอบีเอส
มี
เครื่องปรับอากาศ
มี
เบรค
เบรกลม
พารามิเตอร์แชสซีรถบรรทุก Isuzu FRR Cab
แชสซี Isuzu FRR ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Isuzu 4HK1 (5,193 มล., 190-205 แรงม้า) และระบบส่งกำลัง ISUZU MLD (เดินหน้า 6 ตัวและถอย 1 ตัว) ยิ่งไปกว่านั้นคือระบบขับเคลื่อนพวงมาลัยขวา โครงรถบรรทุก Isuzu FRR RHD นี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้มีกำลัง ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในตลาดที่ต้องการการกำหนดค่าทางด้านขวา เช่น มาเลเซีย ฟิจิ กายอานา แซมเบีย และอื่นๆ การผสมผสานทางวิศวกรรมที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของ Isuzu เข้ากับคุณลักษณะที่ใช้งานได้จริง ช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพการทำงาน ความทนทาน และความสะดวกสบายของผู้ขับขี่
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย