အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > CHASSIS > F-Series > ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD လမ်းပိတ်
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD လမ်းပိတ်
အလိုအပ်ဆုံးသော နယ်မြေများကို အောင်နိုင်စေရန် တည်ဆောက်ထားသော တိကျသေချာသော FTS 4X4 Chassis Cab နှင့် Qingling ISUZU 4X4 ကိုယ်ထည်ဖြင့် မယှဉ်နိုင်သော စွမ်းရည်ကို ထုတ်ဖော်လိုက်ပါ။ ၎င်း၏နှလုံးသည် စွမ်းအားမြင့်ပြီး ထိရောက်သော 4HK1 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောအမြင့် သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောအခြေအနေများတွင် ကြံ့ခိုင်သော torque နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။ ရွှံ့၊ သဲ၊ နှင့် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် အကောင်းမွန်ဆုံး ဆွဲငင်မှုအာမခံချက် ခိုင်မာသော လွှဲပြောင်းအိတ်ပါရှိသော ဒဏ္ဍာရီ ISUZU 4X4 မောင်းနှင်ရထား။
GVW
18000 Kg
ပါဝါ
205-225 PS
ဝန်ဆောင်ခ
10,000 Kg
ကူးစက်ခြင်း
6MT/8MT
Wheelbase-WB
3,900 ~ 6,300 မီလီမီတာ
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
22 ပေ / 24 ပေ
SHARE :
FTS ISUZU ကိုယ်ထည်ရောင်းရန်ရှိသည်။
အလွန်တာရှည်ခံသော FTS ISUZU ကိုယ်ထည်သည် အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် မိုဘိုင်းအမိန့်ပေးဌာနများကဲ့သို့ အရေးကြီးသော အပလီကေးရှင်းများအတွက် ထူးခြားသော ခွန်အားကို ပေးပါသည်။ ပိုသာလွန်သော တင်းမာမှုအတွက် ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသောဖရိန်ဖြင့် အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားပြီး ABS ပါသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေဘရိတ်စနစ်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့သည် အဓိကကျပါသည်။ Qingling ISUZU FTS 4X4—သက်သေပြထားသော ပါဝါရထား၊ မယိမ်းယိုင်သောဆွဲငင်အားနှင့် အကြွင်းမဲ့လုံခြုံရေးသည် သင်လုပ်ဆောင်နေသည့် မည်သည့်မစ်ရှင်အတွက်မဆို အဆင်သင့်ဖြစ်နေသော အထူးယာဉ်များအတွက် အဆုံးစွန်သော အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ဖန်တီးပေးသည့် Qingling ISUZU FTS 4X4 ကို ရွေးချယ်ပါ။
-
FTS ISUZU ကိုယ်ထည် အားသာချက်များ
Qingling FTS 4X4 ကိုယ်ထည်ရှိ လေတိုင်ကီသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို သေချာစေမည့် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ကြံ့ခိုင်သော ISUZU 4X4 ကိုယ်ထည် cab အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘရိတ်စနစ်သို့ တည်ငြိမ်သောလေဖိအားကို ပေးဆောင်ကာ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရပ်တန့်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။၎င်း၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တည်ဆောက်မှုနှင့် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ပေါင်းစပ်မှုသည် ကိုယ်ထည်၏ တာရှည်ခံမှုကို ထိန်းထားပြီး အရေးပေါ်နှင့် လမ်းကြမ်းမစ်ရှင်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါတနာဖြစ်လာသည်။ဤအရေးကြီးသောယူနစ်သည် Qingling ISUZU 4X4 ဒီဇိုင်းတိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသော မယိမ်းယိုင်သောလုံခြုံရေးကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ -
ISUZU China 4X4 ကိုယ်ထည်အင်္ဂါရပ်များ
FTS ISUZU 4X4 တက္ကစီကိုယ်ထည်ရှိ လေဝင်ပိုက်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်မှုအတွက် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ကြံ့ခိုင်သော ISUZU 4X4 ကိုယ်ထည်အတွက် အထူး အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်ထားပြီး၊ ဤပိုက်သည် အလိုအပ်ဆုံး လမ်းကြမ်းအခြေအနေများတွင်ပင် အင်ဂျင်အား သန့်ရှင်းအေးမြသောလေကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။၎င်း၏ တာရှည်ခံတည်ဆောက်မှုနှင့် အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းသည် အင်ဂျင်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော ညစ်ညမ်းမှုများမှ ကာကွယ်ပေးပြီး FTS ISUZU တက္ကစီကိုယ်ထည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပါဝါထုတ်ပေးမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤသော့ချက်အင်္ဂါရပ်သည် ယာဉ်၏ အကြမ်းခံနိုင်စွမ်းနှင့် လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
Qingling ISUZU FTS ကိုယ်ထည် OFF ROAD Specifications
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2+1
Drive အမျိုးအစား
4X4
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,900 ~ 6,300 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4HK1
Front Axle
6300 ကီလိုဂရမ်
Egnine
205-225 PS
Rear Axle
1,3000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
5,193ml
ကူးစက်ခြင်း
6MT/8MT
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
295/80R22.5
နောက်ကိုယ်ထည် အရှည်
22 ပေ / 24 ပေ
ဝန်ဆောင်ခ
10,000 Kg
ABS
ရှိသည်
လေအေးပေးစက်
ရှိသည်
ဘရိတ်
လေဘရိတ်
FTS ISUZU ကိုယ်ထည်ကို OFF ROAD ကန့်သတ်ချက်
ISUZU Qingling FTS Chassis သည် ၎င်း၏ 4HK1engine သည် 205PS နှင့် 5,193ml ရွှေ့ပြောင်းမှုအား ထုတ်ပေးသည့် ပြင်းထန်သောကြာရှည်ခံမှုအတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။ ဤကြံ့ခိုင်သော FTS 4X4 ISUZU ကိုယ်ထည်တွင် 6,300 ကီလိုဂရမ်ရှိသော ရှေ့ axle နှင့် 13,000 ကီလိုဂရမ်ရှိသော နောက် axle ပါရှိသည်။ စွယ်စုံရ ISUZU 4x4 ကိုယ်ထည် cab သည် 3,900-6,300mm wheelbase ရွေးစရာများကို 295/80R22.5 တာယာနှင့် 6+1 ဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်ကို ရရှိစေပါသည်။ 6MT သို့မဟုတ် 8MT ဂီယာနှင့် 22ft / 24ft နောက်ဘက်ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းမှုများဖြင့်၊ ဤ all-wheel-drive platform သည် ISUZU ၏ အင်ဂျင်နီယာထူးချွန်မှုနှင့် စိန်ခေါ်မှုနယ်မြေများအတွက် ထူးခြားသောဝန်ထမ်းစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။