ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUCK შასი
ISUZU 4X2 NQR სატვირთო მანქანის შასი არის სატრანსპორტო საშუალების საბაზისო ჩარჩო, მასზე დამაგრებული მექანიკური ნაწილების (სალონი, ძრავა, საკიდი სისტემა, ტრანსმისია, ღერძი, საჭე და ბორბლები). ISUZU სატვირთო მანქანების შასი შეიძლება გამოყენებულ იქნას პერსონალური ISUZU ნაგავსაყრელის, ISUZU ტანკერის, ISUZU ჩინეთის სახანძრო მანქანების, კომპაქტური ნაგვის სატვირთო მანქანების, სატვირთო მანქანების, სატვირთო მანქანების და სხვა ISUZU სპეციალური სატვირთო მანქანების დასამზადებლად.
GVW
11000~12000 კგ
ძალაუფლება
190-205 PS
ტვირთამწეობა
8000-9000 კგ
Გადაცემა
6MT/6AMT/6AT
ბორბლიანი ბაზა-WB
3360~5200 მმ
უკანა კორპუსის სიგრძე
14 ფუტი / 16 ფუტი / 18 ფუტი / 20 ფუტი / 23 ფუტი
SHARE :
იყიდება ISUZU სატვირთო შასი FRR
Qingling-Isuzu კომერციული სატვირთო მანქანის შასი არის მტკიცე, მაღალი ხარისხის პლატფორმა, რომელიც ერთობლივად არის შემუშავებული Qingling Motors-ისა და Isuzu Motors-ის მიერ, რომელიც ცნობილია თავისი გამძლეობით, საწვავის ეფექტურობით და მძიმე აპლიკაციებთან ადაპტირებით. სატვირთო მანქანის შასი თავსებადია Isuzu-ს შასის გლობალურ ტექნოლოგიასთან.
-
Isuzu FRR ELF სატვირთო კაბინის უპირატესობები
ერგონომიული დიზაინი (ISUZU 3X სერიის 2080 სიგანის სალონი და დაბალ სართულზე შესასვლელი მარტივი წვდომისთვის)სატვირთო მანქანის კაბინის უსაფრთხოების მახასიათებლები მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ჩარჩო აკმაყოფილებს ECE R29-ს, 30%-ით უკეთესი სახურავის ჩახშობის წინააღმდეგობით. პანორამული ხედი საქარე მინის ოპტიმიზებული კუთხით + ფართო სარკეებით ამცირებს ბრმა წერტილებს 20%-ით.ჭკვიანი ფუნქციები (მრავალფუნქციური საჭე)გაძლიერებული კომფორტი დაკიდული სავარძელი მრავალმხრივი რეგულირებით გრძელი მგზავრობისთვის. -
ISUZU FRR სატვირთო მანქანის შასის საკიდარი და ღერძები:
წინა: დამოუკიდებელი საკიდარი ან ხისტი ღერძი (მოდელზე დამოკიდებული).უკანა: მძიმე მომუშავე ფოთლის ზამბარები ან საჰაერო დაკიდების ვარიანტები.გამაგრებული ჯვარედინები და ანტიკოროზიული საფარი მკაცრი გარემოსთვის.
ISUZU FRR კაბინის და შასის სატვირთო მანქანების სპეციფიკაციები
კაბინის სავარძლები
3, ერთი სალონი
დისკის ტიპი
4x2 RHD
ძრავის მარკა
ISUZU
ბორბლიანი ბაზა
3360~5200 მმ
ძრავის მოდელი
4HK1
წინა ღერძი
4000 კგ
ეგნინი
190-205 PS
უკანა ღერძი
7000 კგ
გადაადგილება
5,193 მლ
Გადაცემა
6MT/6AMT/6AT
ემისიის სტანდარტი
ევრო 3-ევრო 6
საბურავის ნომერი
6+1
საბურავის ზომა
8.25R20
უკანა კორპუსის სიგრძე
14 ფუტი / 16 ფუტი / 18 ფუტი / 20 ფუტი / 23 ფუტი
ტვირთამწეობა
8000-9000 კგ
ABS
აქვს
კონდიციონერი
აქვს
დამუხრუჭება
საჰაერო მუხრუჭი
Isuzu FRR Cab Chassis Trucks პარამეტრი
Isuzu FRR შასი აღჭურვილია Isuzu 4HK1 ტურბოდიზელის ძრავით (5,193 მლ, 190-205 PS) და ISUZU MLD გადაცემათა კოლოფი (6 წინ და 1 უკან). უფრო მეტიც, ეს არის მარჯვენა საჭის წამყვანი. ეს Isuzu FRR RHD სატვირთო შასი შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს განსაკუთრებული სიმძლავრე, საიმედოობა და ეფექტურობა ბაზრებზე, რომლებიც საჭიროებენ მარჯვენა კონფიგურაციას, როგორიცაა მალაიზია, ფიჯი, გაიანა, ზამბია და ა.შ.
ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU ფორვარდ კაბინა და შასი
მოდელი
FRR
ტვირთამწეობა
8000~9000 კგ
ძრავი
190-205 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
14 ფუტი / 16 ფუტი / 18 ფუტი / 20 ფუტი / 23 ფუტი
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR სატვირთო შასი
მოდელი
FTR
ტვირთამწეობა
10000 კგ
ძრავი
205-225 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
22 ფუტი/24 ფუტი
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS TRUCK
მოდელი
FVR
ტვირთამწეობა
15000 კგ
ძრავი
240-325 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
18 ფუტი / 24 ფუტი / 28 ფუტი / 32 ფუტი
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING ორმაგი კაბინა წინ ISUZU CHASSIS OFF ROAD
მოდელი
FSR
ტვირთამწეობა
8000 კგ
ძრავი
190-205 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
14 ფუტი / 16 ფუტი / 18 ფუტი / 20 ფუტი / 23 ფუტი
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L შასი ISUZU OFF-ROAD 4WD
მოდელი
FVS
ტვირთამწეობა
15000 კგ
ძრავი
240-325 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
18 ფუტი / 24 ფუტი / 28 ფუტი / 32 ფუტი
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF ROAD
მოდელი
FTS
ტვირთამწეობა
10000 კგ
ძრავი
205-225 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
22 ფუტი/24 ფუტი
ჩვენი ყველაზე პოპულარული კითხვები
-
რა მოვლაა საჭირო Isuzu-ს ნაგვის სატვირთო კომპაქტორებისთვის?
ნაგვის კომპაქტორის სატვირთო მანქანების ჰიდრავლიკური ლუქები უნდა შეიცვალოს ყოველ 6 თვეში ერთხელ და დატკეპნილი პირები ყოველთვიურად უნდა შემოწმდეს ცვეთაზე. -
როგორ მოვაგვაროთ DEF სისტემის გაფრთხილებები Isuzu-ს სატვირთო მანქანებში?
ქუჩის მწმენდავი სატვირთო მანქანების საერთო გამაფრთხილებელი მიზეზები მოიცავს გადატვირთულ მუშაობას ან გამაგრილებლის ცირკულაციის პრობლემებს მძიმე სამუშაო ციკლებში. -
რატომ ხდება გადაცემის გადახურება Isuzu-ს ნაგავსაყრელ მანქანებში?
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია გადაჭარბებული დატვირთვის ციკლებით ან გაგრილების სისტემის არასაკმარისი შენარჩუნებით. -
როგორია მომსახურების ინტერვალი ISUZU სატვირთო მანქანების მწმენდავი ჯაგრისების ძრავებისთვის?
სატვირთო მანქანების საკისრები შეზეთეთ ყოველ 250 საათში და შეცვალეთ ჯაგრისები, როდესაც ცვეთა 50%-ს აღემატება. -
როგორ შევინარჩუნოთ ISUZU Sewer Jetting Truck მაღალი წნევის ტუმბოები?
ყოველკვირეულად ჩამოიბანეთ ISUZU კანალიზაციის გამტარი მანქანის სატუმბი სისტემა და შეცვალეთ საქშენების ლუქები ყოველ 3 თვეში. -
რა იწვევს არასტაბილურ მუშაობას Isuzu თოვლის სატვირთო მანქანებში?
საერთო საკითხებში შედის ნახმარი ჰიდრავლიკური ვერძები ან დაბინძურებული სითხე. -
როდის უნდა შემოწმდეს უარი სატვირთო მანქანის ძარაზე?
შეამოწმეთ კოროზია და სტრუქტურის მთლიანობა ყოველი 10,000 კმ მომსახურების დროს. -
როგორ განიმარტოს გამაფრთხილებელი ნათურები Isuzu სამშენებლო მანქანებზე?
ყვითელი მიუთითებს მოვლის შეხსენებაზე, წითელი მოითხოვს დაუყოვნებლივ გამორთვას და დიაგნოზს.
