ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD VOORWAARTSTROK-ONDERSTAND
ISUZU 4X2 NQR-vragmotoronderstel is die basisraam van 'n voertuig, insluitend die meganiese onderdele (kajuit, enjin, veerstelsel, transmissie, as, stuur en wiele) wat daaraan gekoppel is. ISUZU-vragmotoronderstel kan gebruik word om pasgemaakte ISUZU-stortvragmotors, ISUZU-tenkwaens, ISUZU China-brandweerwaens, kompakteerdervullisvragmotors, manliftvragmotors, vragvragmotors en ander spesiale ISUZU-vragmotors te maak.
GVW
11 000~12 000 Kg
Krag
190-205 PS
Loonvrag
8 000~9 000 kg
Oordrag
6MT/6AMT/6AT
Asafstand-WB
3,360~5,200 mm
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU Vragmotor Onderstel FRR te koop
Die Qingling-Isuzu kommersiële vragmotoronderstel is 'n robuuste, hoëwerkverrigting platform wat saam ontwikkel is deur Qingling Motors en Isuzu Motors, bekend vir sy duursaamheid, brandstofdoeltreffendheid en aanpasbaarheid by swaardienstoepassings. Die vragmotoronderstel is versoenbaar met Isuzu se wêreldwye ondersteltegnologie.
-
Isuzu FRR ELF Truck Cab Voordele
Ergonomiese ontwerp (ISUZU 3X-reeks 2080-breedte kajuit en lae vloer ingang vir maklike toegang)Vragmotorkajuitveiligheidskenmerke Hoësterkte staalraam voldoen aan ECE R29, met 30% beter dakdrukweerstand. Panoramiese uitsig met geoptimaliseerde voorruithoek + wye spieëls sny blindekolle met 20%.Slim kenmerke (multifunksiestuurwiel)Verbeterde gemak Geveerde sitplek met multi-rigting verstelling vir lang afstande. -
ISUZU FRR vragmotor onderstel Vering en asse:
Voor: Onafhanklike vering of stewige as (modelafhanklik).Agter: Swaardiens-bladvere of lugveringopsies.Versterkte dwarsbalke en korrosiebedekking vir strawwe omgewings.
Spesifikasies van ISUZU FRR-kajuit- en onderstelvragmotors
Kajuit sitplekke
3 , enkelkajuit
Ry tipe
4x2 RHD
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3,360~5,200 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
4 000 kg
Egnine
190-205 PS
Agteras
7 000 kg
Verplasing
5 193 ml
Oordrag
6MT/6AMT/6AT
Emissiestandaard
Euro 3 ~ Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
8,25R20
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Loonvrag
8 000~9 000 kg
ABS
Het
Lugversorger
Het
Rem
Lug rem
Isuzu FRR Kajuit Onderstel Vragmotors Parameter
Die Isuzu FRR-onderstel is toegerus met 'n Isuzu 4HK1-turbo-dieselenjin (5 193 ml, 190-205 ps) en ISUZU MLD-ratkas (6 vorentoe en 1 tru). Wat meer is, dit is 'n regstuuraandrywing. Hierdie Isuzu FRR RHD-vragmotoronderstel is ontwerp om buitengewone krag, betroubaarheid en doeltreffendheid te lewer in markte wat regterhandkonfigurasie vereis, soos Maleisië, Fidji, Guyana, Zambië en ens. Deur Isuzu se bewese ingenieurswese met praktiese kenmerke te kombineer, verseker dit produktiwiteit, duursaamheid en bestuurdergerief.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU VOORWAARTSE KABI EN ONDERSTELLING
Model
FRR
Loonvrag
8 000~9 000 Kg
Enjin
190-205 PS
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR-VRAGMOTORONDERSTAND
Model
FTR
Loonvrag
10 000 Kg
Enjin
205-225 PS
Agterliggaam lengte
22ft/24ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU VOORWAARTSE CAB ONDERSTEL VRAGMOTOR
Model
FVR
Loonvrag
15 000 kg
Enjin
240-325 PS
Agterliggaam lengte
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DUBBELKABIE VOORWAARTSE ISUZU-ONDERSTELSE OFF-ROAD
Model
FSR
Loonvrag
8 000 Kg
Enjin
190-205 PS
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Model
FVS
Loonvrag
15 000 Kg
Enjin
240-325 PS
Agterliggaam lengte
18ft/24ft/28ft/32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF-ROAD
Model
FTS
Loonvrag
10 000 Kg
Enjin
205-225 PS
Agterliggaam lengte
22ft/24ft
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.
