Rumah > Produk > CASIS > Siri F > ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU LUAR JALAN 4WD

‌‌Temui asas utama untuk operasi tugas melampau: ISUZU FVS 4X4 Off Road Chassis. Dicipta untuk menguasai mana-mana landskap, sistem pacuan semua roda yang unggul memastikan keupayaan semua rupa bumi yang luar biasa, menakluki lumpur, pasir dan gred curam dengan kuasa mutlak. Di tengah-tengahnya terletak casis ISUZU 4X4 6HK1 yang hebat, dikuasakan oleh enjin teguh yang memberikan tork besar dan kuasa tanpa henti untuk pengangkutan yang paling sukar.
GVW
18,000 Kg
kuasa
240-325 PS
Muatan
15,000 Kg
Penularan
8MT/9MT
Jarak roda-WB
4,500~7,150 mm
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD untuk dijual
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
Pertunjukan kes pelanggan kami

ISUZU CHASSIS OFF ROAD untuk dijual

Dibina dengan bingkai yang diperkuat, casis luar jalan FVS ISUZU menawarkan kapasiti galas beban yang tiada tandingan, menjamin kestabilan di bawah berat yang melampau. Terkenal dengan pembinaan lasak dan kebolehpercayaan dalam keadaan yang paling teruk, ISUZU FVS 4X4 Chassis ialah pilihan muktamad untuk kejayaan kritikal misi, di mana prestasi dan daya tahan muktamad tidak boleh dirundingkan.
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kelebihan

ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kelebihan

Panel instrumen casis ‌ISUZU FVS 4WD‌ direka bentuk untuk kejelasan dan kawalan yang tidak berbelah bahagi dalam persekitaran yang mencabar.
Ia menampilkan susun atur tersusun secara logik, berpusatkan pemandu dengan tolok mudah dibaca dan penunjuk amaran.
Sistem teguh ini, teras kepada casis luar jalan FVS 6HK1, memberikan maklum balas masa nyata tentang prestasi kenderaan, memastikan kecekapan operasi dan meningkatkan kesedaran pemandu untuk keselamatan dan kebolehpercayaan yang unggul di mana-mana rupa bumi.
Ciri-ciri ISUZU CHASSIS OFF ROAD

Ciri-ciri ISUZU CHASSIS OFF ROAD

Pemasangan tempat duduk utama dalam casis pacuan semua roda FVR ISUZU adalah kelas induk dalam ergonomik tahan lama untuk kitaran tugas yang teruk.
Dipadanan secara khusus dengan tork dan keupayaan casis ‌ISUZU 4X4 6HK1‌, struktur bertetulangnya menyerap getaran keras dan mengekalkan postur yang optimum.
Penyepaduan ini secara langsung diterjemahkan kepada perlindungan fizikal yang unggul untuk pengendali, melindungi prestasi dan kesejahteraan pada pengangkutan berbilang hari yang paling mencabar dan tugasan luar grid yang lasak.

Spesifikasi ISUZU CHASSIS OFF ROAD

Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4X4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
4,500~7,150 mm
Model Enjin
6HK1
Gandar Depan
6,300 kg
Egnine
240-325 PS
Gandar Belakang
1,3000 kg
Anjakan
7,790ml
Penularan
8MT/9MT
Piawaian Pelepasan
Euro 3~Euro 6
Bilangan Tayar
4+1
Saiz Tayar
11.00R18
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
Muatan
15,000 kg
ABS
mempunyai
penghawa dingin
mempunyai
Brek
Brek udara


ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter

Casis ISUZU FVS 4X4, yang direka bentuk untuk prestasi tugas yang melampau. Suspensi tugas beratnya, ditambah dengan gandar belakang 13,000kg besar dan penarafan gandar hadapan 6,300kg, memberikan kapasiti galas beban yang luar biasa dan kestabilan untuk muatan 15,000kg. Dikuasakan oleh enjin 7,790ml yang teguh dan pemacu 4X4 serba boleh, casis FVS 4X4 ISUZU memberikan daya tarikan dan kebolehpercayaan tanpa kompromi, menjadikannya pilihan utama untuk operasi yang mencabar. Casis ISUZU FVS ini menawarkan keupayaan unggul dengan jarak roda yang boleh dikonfigurasikan dan tayar pengapungan tinggi, memastikan daya saing pasaran yang dominan.

Pertunjukan kes pelanggan kami

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD CASIS LORI HADAPAN

Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS KAB DAN CASIS HADAPAN ISUZU

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS KAB DAN CASIS HADAPAN ISUZU

Model
FRR
Muatan
8,000~9,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CASIS LORI

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR CASIS LORI

Model
FTR
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS LORI CAB HADAPAN ISUZU

Model
FVR
Muatan
15,000 kg
Enjin
240-325 PS
Panjang Badan Belakang
18 kaki/24 kaki/28 kaki/32 kaki
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB HADAPAN CASIS ISUZU LUAR JALAN

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB HADAPAN CASIS ISUZU LUAR JALAN

Model
FSR
Muatan
8,000 Kg
Enjin
190-205 PS
Panjang Badan Belakang
14kaki/16kaki/18kaki/20kaki/23kaki
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CAB CAB AWD OFF JALAN

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CAB CAB AWD OFF JALAN

Model
FTS
Muatan
10,000 Kg
Enjin
205-225 PS
Panjang Badan Belakang
22 kaki/24 kaki

Soalan kami yang paling popular

Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk pemadat trak sampah Isuzu?‌

Pengedap hidraulik trak pemadat sampah hendaklah diganti setiap 6 bulan, dan bilah pemadatan hendaklah diperiksa setiap bulan untuk haus.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah amaran sistem DEF dalam trak penyapu Isuzu? ‌

Trak penyapu jalan punca amaran biasa termasuk operasi lebih muatan atau masalah peredaran penyejuk dalam kitaran tugas berat.

Mengapakah terlalu panas penghantaran berlaku dalam trak pembuangan sampah Isuzu?‌

Kegagalan trak dump biasanya disebabkan oleh kitaran beban yang berlebihan atau penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak mencukupi.

Apakah selang servis untuk motor berus penyapu trak penyapu ISUZU?‌

Lumurkan galas trak penyapu setiap 250 jam dan gantikan berus apabila haus melebihi 50%.

Bagaimana untuk menyelenggara pam tekanan tinggi Trak Jetting Pembetung ISUZU?‌

Siram sistem pam trak pengaliran pembetung ISUZU setiap minggu dan gantikan pengedap muncung setiap 3 bulan.

Apakah yang menyebabkan operasi tidak stabil dalam trak pembajak salji Isuzu?‌

Isu biasa termasuk ram hidraulik yang haus atau cecair tercemar.

Bilakah panel badan trak enggan diperiksa?‌

Periksa kakisan dan integriti struktur semasa setiap 10,000 km perkhidmatan.

Bagaimana untuk mentafsir lampu amaran pada kenderaan pembinaan Isuzu?‌

Kuning menunjukkan peringatan penyelenggaraan, merah memerlukan penutupan dan diagnosis serta-merta.

SOKONGAN

Pengeluar kenderaan khas yang boleh dipercayai
Lihat Lagi +

TENTANG KAMI

Kami memanfaatkan teknologi canggih
Lihat Lagi +
[email protected]
27-688 50 788
Sembang Sekarang
X