ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L តួ ISUZU OFF-ROAD 4WD
ស្វែងយល់ពីមូលដ្ឋានគ្រឹះចុងក្រោយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកាតព្វកិច្ចខ្លាំង៖ ISUZU FVS 4X4 Off Road Chassis ។ រចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងទេសភាពណាមួយ ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាធានានូវសមត្ថភាពពិសេសគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ យកឈ្នះភក់ ខ្សាច់ និងកម្រិតចោតដោយសិទ្ធិអំណាចដាច់ខាត។ បេះដូងរបស់វាស្ថិតនៅលើតួរថយន្ត ISUZU 4X4 6HK1 ដ៏ខ្លាំងក្លា ដែលបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដ៏រឹងមាំ ដែលផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ធំ និងថាមពលមិនឈប់ឈរសម្រាប់ការបើកបរដ៏លំបាកបំផុត។
GVW
18,000 គីឡូក្រាម
ថាមពល
240-325 ភី
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ការឆ្លង
8MT / 9MT
Wheelbase-WB
4,500 ~ 7,150 ម។
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD សម្រាប់លក់
សាងសង់ឡើងជាមួយនឹងស៊ុមរឹងមាំ FVS off road chassis ISUZU ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ធានាស្ថេរភាពក្រោមទម្ងន់ខ្លាំង។ មានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំ និងភាពអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកបំផុត ISUZU FVS 4X4 Chassis គឺជាជម្រើសដ៏ច្បាស់លាស់សម្រាប់ភាពជោគជ័យនៃបេសកកម្ម ដែលការអនុវត្តន៍ចុងក្រោយ និងភាពធន់គឺមិនអាចចរចារបាន។
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD គុណសម្បត្តិ
បន្ទះឧបករណ៍របស់តួ ISUZU FVS 4WD ត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់ និងការគ្រប់គ្រងដែលមិនផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិយាកាសដែលត្រូវការ។វាមានការរចនាឡូជីខលដែលរៀបចំដោយផ្តោតលើអ្នកបើកបរជាមួយនឹងរង្វាស់ដែលងាយស្រួលអាន និងសូចនាករព្រមាន។ប្រព័ន្ធដ៏រឹងមាំនេះ ស្នូលទៅនឹងតួរថយន្ត FVS 6HK1 បិទផ្លូវ ផ្តល់មតិកែលម្អក្នុងពេលជាក់ស្តែងលើការអនុវត្តរថយន្ត ធានាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់អ្នកបើកបរសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់លើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ។ -
លក្ខណៈពិសេស ISUZU CHASSIS OFF ROAD
ការដំឡើងកៅអីសំខាន់នៅក្នុងតួ FVR all wheel drive chassis ISUZU ជាថ្នាក់មេក្នុងការប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់ការបំពេញមុខងារធ្ងន់ធ្ងរ។ការផ្គូផ្គងជាពិសេសទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងសមត្ថភាពរបស់តួ ISUZU 4X4 6HK1 រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានពង្រឹងរបស់វាស្រូបយករំញ័រខ្លាំង និងរក្សាឥរិយាបថល្អបំផុត។សមាហរណកម្មនេះបកប្រែដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការការពាររាងកាយដ៏ប្រសើរសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ ការការពារការអនុវត្ត និងសុខុមាលភាពនៅលើការធ្វើដំណើរច្រើនថ្ងៃដ៏លំបាកបំផុត និងកិច្ចការក្រៅបណ្តាញដ៏លំបាក។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ ISUZU CHASSIS OFF ROAD
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4X4
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
4,500 ~ 7,150 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6HK1
អ័ក្សខាងមុខ
6,300 គីឡូក្រាម
អេននីន
240-325 ភី
អ័ក្សខាងក្រោយ
1,3000 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
7,790 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
8MT / 9MT
ស្តង់ដារការបំភាយ
អឺរ៉ូ 3 ~ 6 អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
4+1
ទំហំសំបកកង់
11.00R18
ប្រវែងរាងកាយខាងក្រោយ
18 ហ្វីត / 24 ហ្វីត / 28 ហ្វីត / 32 ហ្វីត
បន្ទុក
15,000 គីឡូក្រាម
ABS
មាន
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
មាន
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងខ្យល់
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
ISUZU FVS 4X4 Chassis ដែលត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការបំពេញមុខងារខ្លាំង។ ការព្យួរធន់ធ្ងន់របស់វា រួមជាមួយនឹងអ័ក្សខាងក្រោយដ៏ធំ 13,000 គីឡូក្រាម និងកម្រិតអ័ក្សខាងមុខ 6,300 គីឡូក្រាម ផ្តល់នូវសមត្ថភាពផ្ទុក និងស្ថេរភាពពិសេសសម្រាប់បន្ទុក 15,000 គីឡូក្រាម។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 7,790ml ដ៏រឹងមាំ និងដ្រាយ 4X4 ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន តួ FVS 4X4 ISUZU ផ្តល់នូវការអូសទាញ និងភាពជឿជាក់ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសចុងក្រោយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏លំបាក។ ISUZU FVS Chassis នេះផ្តល់នូវសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយនឹង wheelbase ដែលអាចកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបាន និងសំបកកង់ដែលមានចលនាខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវការប្រកួតប្រជែងទីផ្សារលេចធ្លោ។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។