ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Descubra a base definitiva para operacións extremas: o chasis todoterreno ISUZU FVS 4X4. Deseñado para dominar calquera paisaxe, o seu sistema de tracción integral superior garante unha capacidade excepcional para todo terreo, conquistando barro, area e pendentes empinadas con absoluta autoridade. No seu corazón atópase o poderoso chasis ISUZU 4X4 6HK1, impulsado por un motor robusto que ofrece un par masivo e unha potencia implacable para os transportes máis difíciles.
GVW
18.000 kg
Poder
240-325 PS
Carga útil
15.000 kg
Transmisión
8MT/9MT
Distancia entre eixes-WB
4.500 ~ 7.150 mm
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
SHARE :
Véndese CHASIS OFF ROAD ISUZU
Construído cun cadro fortificado, o chasis todoterreo FVS ISUZU ofrece unha capacidade de carga inigualable, garantindo estabilidade baixo un peso extremo. Recoñecido pola súa construción robusta e fiabilidade nas condicións máis duras, o chasis ISUZU FVS 4X4 é a opción definitiva para o éxito de misión crítica, onde o rendemento e a resistencia máximas non son negociables.
-
Vantaxes do CHASIS OFF ROAD ISUZU
O panel de instrumentos do chasis ISUZU FVS 4WD está deseñado para ofrecer unha claridade e un control inquebrantables en ambientes esixentes.Presenta un deseño loxicamente organizado e centrado no condutor con indicadores e indicadores de aviso fáciles de ler.Este sistema robusto, fundamental do chasis todoterreo FVS 6HK1, ofrece comentarios en tempo real sobre o rendemento do vehículo, garantindo a eficiencia operativa e mellorando a conciencia do condutor para conseguir unha seguridade e fiabilidade superiores en calquera terreo. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Características
O conxunto de asentos principal do chasis de tracción total ISUZU FVR é unha clase maxistral de ergonomía duradeira para ciclos de traballo severo.Específicamente adaptada ao par e á capacidade do chasis ISUZU 4X4 6HK1, a súa estrutura reforzada absorbe as vibracións duras e mantén unha postura óptima.Esta integración tradúcese directamente nunha protección física superior para o operador, salvagardando o rendemento e o benestar nos transportes de varios días máis desafiantes e as tarefas resistentes fóra da rede.
Especificacións do chasis ISUZU OFF ROAD
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4X4
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
4.500 ~ 7.150 mm
Modelo de motor
6HK1
Eixo dianteiro
6.300 kg
Egnine
240-325 PS
Eixo traseiro
1.3000 kg
Desprazamento
7.790 ml
Transmisión
8MT/9MT
Norma de emisión
Euro 3 ~ Euro 6
Número de pneumáticos
4+1
Tamaño do pneumático
11.00 R18
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
Carga útil
15.000 kg
ABS
Ter
Aire acondicionado
Ter
Freo
Freo de aire
Parámetro ISUZU CHASSIS OFF ROAD
O chasis ISUZU FVS 4X4, que está deseñado para un rendemento extremo. A súa suspensión de alta resistencia, xunto cun enorme eixe traseiro de 13.000 kg e unha capacidade de 6.300 kg no eixe dianteiro, proporciona unha capacidade de carga e estabilidade excepcionales para os 15.000 kg de carga útil. Impulsado polo robusto motor de 7.790 ml e un versátil accionamento 4X4, o chasis FVS 4X4 ISUZU ofrece unha tracción e fiabilidade sen compromisos, polo que é a opción definitiva para operacións desafiantes. Este chasis ISUZU FVS ofrece unha capacidade superior coa súa distancia entre eixes configurable e pneumáticos de alta flotación, o que garante a competitividade dominante no mercado.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU CABINA DIANTEIRA E CHASIS
Modelo
FRR
Carga útil
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
CHASIS DE CAMIÓN ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR
Modelo
FTR
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU CAMIÓN DE CHASIS CABINA DELANTERO
Modelo
FVR
Carga útil
15.000 kg
Motor
240-325 PS
Lonxitude do corpo traseiro
18 pés/24 pés/28 pés/32 pés
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOBLE CABINA ANTERIOR ISUZU CHASIS OFF ROAD
Modelo
FSR
Carga útil
8.000 kg
Motor
190-205 PS
Lonxitude do corpo traseiro
14 pés/16 pés/18 pés/20 pés/23 pés
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASIS CAB AWD OFF ROAD
Modelo
FTS
Carga útil
10.000 kg
Motor
205-225 PS
Lonxitude do corpo traseiro
22 pés/24 pés
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
