ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Extremely Gaty agyr amallar üçin iň esasy binýady tapyň: ISUZU FVS 4X4 Off Road Chassis. Islendik landşaftda agdyklyk etmek üçin döredilen, iň ýokary tigirli hereketlendiriji ulgamy, bütin ýer eýeçiliginde palçyk, gum we dik derejeleri ýeňip geçmek üçin ajaýyp ähli mümkinçilikleri üpjün edýär. Onuň merkezinde iň güýçli ulaglar üçin ägirt uly tork we tükeniksiz güýji üpjün edýän ygtybarly hereketlendiriji bilen işleýän kuwwatly ISUZU 4X4 6HK1 şassi ýerleşýär.
GVW
18,000 Kg
Kuwwat
240-325 PS
Loadük
15,000 Kg
Geçiriş
8MT / 9MT
Tigir bazasy-WB
4500 ~ 7,150 mm
Yzky bedeniň uzynlygy
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF OOL satylýar
Berkidilen çarçuwa bilen gurlan ISUZU ýol şassisi FVS deňsiz-taýsyz ýük göterijilik ukybyny hödürleýär we aşa agyrlykda durnuklylygy kepillendirýär. Iň kyn şertlerde berk gurluşy we ygtybarlylygy bilen tanalýan ISUZU FVS 4X4 şassi, ahyrky netijesi we çydamlylygy barada gürleşip bolmajak wezipe üçin möhüm üstünlik üçin kesgitli saýlawdyr.
-
ISUZU OOL ÜÇIN ÜÇIN KASSIS
ISUZU FVS 4WD şassisiniň gural paneli, talap edilýän şertlerde üýtgewsiz aýdyňlyk we gözegçilik üçin döredildi.Onda aňsat okalýan ölçegler we duýduryş görkezijileri bolan logiki taýdan tertipli, sürüjiniň merkezi ýerleşişi bar.Roadol şassisinden “FVS 6HK1” -iň özeni bolan bu ygtybarly ulgam, ulaglaryň işleýşi barada hakyky wagtda jogap berýär, amaly netijeliligi üpjün edýär we islendik sebitde ýokary howpsuzlyk we ygtybarlylyk üçin sürüjileriň habardarlygyny ýokarlandyrýar. -
“ISUZU CHASSIS OFF” OOL aýratynlyklary
“FVR” -iň ähli tigirli şassisi ISUZU-da esasy oturgyç gurnama, agyr aýlawlar üçin çydamly ergonomikanyň ussatlygydyr.IISUZU 4X4 6HK1 şassisiniň momentine we ukybyna aýratyn laýyk gelýär, onuň berkidilen gurluşy gaty yrgyldylary siňdirýär we optimal duruş saklaýar.Bu integrasiýa, iň kyn köp günlük ýollarda we berk işlerde öndürijiligi we abadançylygy goramak üçin operator üçin ýokary fiziki goraga gönüden-göni terjime edilýär.
ISUZU CHOL KESELI OOL aýratynlyklary
Oturgyçly oturgyçlar
2 + 1
Sürüjiniň görnüşi
4X4
Motor ýasamak
ISUZU
Tigir bazasy
4500 ~ 7,150 mm
Motor modeli
6HK1
Öň oky
6,300 kg
Egnine
240-325 PS
Yzky ok
13000 kg
Çalyşmak
7,790ml
Geçiriş
8MT / 9MT
Zyňyndy standarty
Euroewro 3 ~ 6ewro 6
Şinanyň sany
4 + 1
Şinanyň ululygy
11.00R18
Yzky bedeniň uzynlygy
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
Loadük
15,000 kg
ABS
Bar
Kondisioner
Bar
Tormoz
Howa tormozy
ISUZU OOL parametriniň öçürilmegi
Örän ýokary öndürijilik üçin işlenip düzülen ISUZU FVS 4X4 şassi. 13000 kg agyrlykdaky arka oky we 6300 kg öň ok reýtingi bilen bilelikde agyr ýük asma, 15,000 kg agyrlyk üçin ajaýyp ýük göterijilik ukybyny we durnuklylygyny üpjün edýär. Ygtybarly 7,790ml hereketlendiriji we köpugurly 4X4 hereketlendiriji bilen işleýän FVS 4X4 şassi ISUZU, barlyşyksyz çekiş we ygtybarlylygy üpjün edýär we kyn amallar üçin iň esasy saýlama bolýar. Bu ISUZU FVS şassi, sazlanyp bilinýän tigir bazasy we ýokary flotly tekerleri bilen has ýokary ukyplylygy hödürleýär, bazaryň esasy bäsdeşligini üpjün edýär.
Müşderimiziň mysallary
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUCK CHASSIS
Model
FRR
Loadük
8,000 ~ 9,000 Kg
Motor
190-205 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
14ft / 16ft / 18ft / 20ft / 23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FORWARD CAB we CHASSIS
Model
FRR
Loadük
8,000 ~ 9,000 Kg
Motor
190-205 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
14ft / 16ft / 18ft / 20ft / 23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS
Model
FTR
Loadük
10,000 Kg
Motor
205-225 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
22ft / 24ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB CHASSIS TRUCK
Model
FVR
Loadük
15,000 kg
Motor
240-325 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS KINGLING DOUBLE CAB FORWARD ISUZU KASSIS OOLY
Model
FSR
Loadük
8,000 Kg
Motor
190-205 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
14ft / 16ft / 18ft / 20ft / 23ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS ÇINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF OOL
Model
FTS
Loadük
10,000 Kg
Motor
205-225 PS
Yzky bedeniň uzynlygy
22ft / 24ft
Iň meşhur soraglarymyz
-
Isuzu zibil ýük maşynlary kompaktorlary üçin haýsy tehniki hyzmat gerek?
Zibil kompaktor ýük awtoulaglarynyň gidrawlik möhürleri her 6 aýdan bir gezek çalşylmaly we dykylmak üçin pyçaklar her aý barlanmalydyr. -
Isuzu süpüriji awtoulaglarda DEF ulgamynyň duýduryşlaryny nädip çözmeli?
Köçe süpüriji awtoulaglar umumy duýduryş sebäplerine aşa köp işlemek ýa-da agyr aýlawlarda sowadyjy aýlanyş problemalary degişlidir. -
Isuzu zyňylýan awtoulaglarda geçiriş gyzmagy näme üçin ýüze çykýar?
Zyňylýan ýük awtoulaglarynyň näsazlygy, adatça aşa köp ýük siklleri ýa-da sowadyş ulgamynyň ýeterlik bolmazlygy sebäpli ýüze çykýar. -
ISUZU süpüriji awtoulaglaryň süpüriji çotga hereketlendirijileri üçin hyzmat aralygy näçe?
Süpüriji ýük awtoulaglarynyň podşipniklerini her 250 sagatdan ýaglaň we geýim 50% -den geçende çotgalary çalşyň. -
ISUZU Sewer Jetting Truck ýokary basyşly nasoslary nädip saklamaly?
ISUZU kanalizasiýa uçuş maşynynyň nasos ulgamyny her hepde ýuwuň we her 3 aýdan burun möhürlerini çalşyň. -
Isuzu gar gar awtoulaglarynda durnuksyz işlemäge näme sebäp bolýar?
Köplenç könelen gidrawlik goçlar ýa-da hapalanan suwuklyk bar. -
Truckük awtoulag korpusynyň panelleri haçan barlanmaly?
Her 10,000 km hyzmat wagtynda poslama we gurluş bitewiligini barlaň. -
Isuzu gurluşyk ulaglarynda duýduryş çyralaryny nädip düşündirmeli?
Sary tehniki ýatlatmany görkezýär, gyzyl derrew ýapylmagyny we diagnozy talap edýär.
