ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L แชสซี ISUZU OFF-ROAD 4WD
ค้นพบรากฐานขั้นสูงสุดสำหรับการใช้งานสุดขั้ว: แชสซีออฟโรด ISUZU FVS 4X4 ออกแบบมาเพื่อครองทุกสภาพภูมิประเทศ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจในความสามารถที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นที่ พิชิตโคลน ทราย และทางลาดชันด้วยอำนาจสูงสุด หัวใจของมันคือแชสซี ISUZU 4X4 6HK1 ที่ทรงพลัง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งซึ่งให้แรงบิดมหาศาลและกำลังที่ไม่หยุดยั้งเพื่อการลากจูงที่ยากที่สุด
จีวีดับบลิว
18,000 กก
พลัง
240-325 แรงม้า
เพย์โหลด
15,000 กก
การแพร่เชื้อ
8MT/9MT
ระยะฐานล้อ-WB
4,500~7,150 มม
ความยาวลำตัวด้านหลัง
18ฟุต/24ฟุต/28ฟุต/32ฟุต
SHARE :
ขาย ISUZU CHASSIS OFF ROAD
แชสซีออฟโรด FVS ISUZU สร้างขึ้นด้วยเฟรมเสริมความแข็งแกร่ง มอบความสามารถในการรับน้ำหนักที่ไม่มีใครเทียบได้ รับประกันความเสถียรภายใต้น้ำหนักที่สูงมาก แชสซี ISUZU FVS 4X4 มีชื่อเสียงในด้านโครงสร้างที่ทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด เป็นตัวเลือกที่ชัดเจนสำหรับความสำเร็จในภารกิจที่สำคัญ โดยที่ประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นสูงสุดไม่สามารถต่อรองได้
-
ข้อดี ISUZU CHASSIS OFF ROAD
แผงหน้าปัดของแชสซี ISUZU FVS 4WD ได้รับการออกแบบมาเพื่อความชัดเจนและการควบคุมที่ไม่เปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมีรูปแบบการจัดวางที่เน้นคนขับเป็นหลัก พร้อมมาตรวัดและไฟเตือนที่อ่านง่ายระบบที่แข็งแกร่งนี้ซึ่งเป็นแกนหลักของแชสซีออฟโรด FVS 6HK1 ให้การตอบสนองแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับประสิทธิภาพของยานพาหนะ ช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน และเพิ่มความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่เพื่อความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าในทุกภูมิประเทศ -
ฟีเจอร์ ISUZU CHASSIS OFF ROAD
ชุดเบาะนั่งหลักใน FVR แชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ ISUZU เป็นคลาสมาสเตอร์ในด้านการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ทนทานสำหรับรอบการทำงานที่หนักหน่วงเมื่อจับคู่กับแรงบิดและความสามารถของแชสซี ISUZU 4X4 6HK1 โดยเฉพาะ โครงสร้างเสริมจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงและรักษาท่าทางที่เหมาะสมที่สุดการบูรณาการนี้แปลโดยตรงถึงการปกป้องทางกายภาพที่เหนือกว่าสำหรับผู้ปฏิบัติงาน การปกป้องประสิทธิภาพและความเป็นอยู่ที่ดีในการเดินทางหลายวันที่ท้าทายที่สุดและงานนอกโครงข่ายที่สมบุกสมบัน
ข้อมูลจำเพาะของ ISUZU CHASSIS OFF ROAD
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4X4
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4,500~7,150 มม
รุ่นเครื่องยนต์
6HK1
เพลาหน้า
6,300 กก
เอ็กนีน
240-325 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
1,3000 กก
การกระจัด
7,790มล
การแพร่เชื้อ
8MT/9MT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 ~ ยูโร 6
จำนวนยาง
4+1
ขนาดยาง
11.00R18
ความยาวลำตัวด้านหลัง
18ฟุต/24ฟุต/28ฟุต/32ฟุต
เพย์โหลด
15,000 กก
เอบีเอส
มี
เครื่องปรับอากาศ
มี
เบรค
เบรกลม
พารามิเตอร์ ISUZU CHASSIS OFF ROAD
แชสซี ISUZU FVS 4X4 ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อประสิทธิภาพการทำงานขั้นสุด ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักประกอบกับเพลาหลังขนาดใหญ่ 13,000 กก. และพิกัดเพลาหน้า 6,300 กก. ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรที่ยอดเยี่ยมสำหรับน้ำหนักบรรทุก 15,000 กก. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 7,790 มล. ที่แข็งแกร่งและระบบขับเคลื่อน 4X4 อเนกประสงค์ แชสซี FVS 4X4 ISUZU มอบแรงฉุดลากและความน่าเชื่อถือที่เหนือชั้น ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการปฏิบัติงานที่ท้าทาย แชสซี ISUZU FVS นี้มอบขีดความสามารถที่เหนือกว่าด้วยฐานล้อที่กำหนดค่าได้และยางลอยสูง ทำให้มั่นใจถึงความสามารถในการแข่งขันในตลาดที่โดดเด่น
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD แชสซีรถบรรทุกไปข้างหน้า
แบบอย่าง
ฟรอ
เพย์โหลด
8,000~9,000 กก
เครื่องยนต์
190-205 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/23ฟุต
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU FORWARD CAB และแชสซี
แบบอย่าง
ฟรอ
เพย์โหลด
8,000~9,000 กก
เครื่องยนต์
190-205 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/23ฟุต
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR แชสซีรถบรรทุก
แบบอย่าง
เอฟทีอาร์
เพย์โหลด
10,000 กก
เครื่องยนต์
205-225 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
22ฟุต/24ฟุต
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU FORWARD CAB แชสซีรถบรรทุก
แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
เพย์โหลด
15,000 กก
เครื่องยนต์
240-325 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
18ฟุต/24ฟุต/28ฟุต/32ฟุต
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB ไปข้างหน้า ISUZU CHASSIS OFF ROAD
แบบอย่าง
เอฟเอสอาร์
เพย์โหลด
8,000 กก
เครื่องยนต์
190-205 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
14ฟุต/16ฟุต/18ฟุต/20ฟุต/23ฟุต
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD ปิดถนน
แบบอย่าง
เอฟทีเอส
เพย์โหลด
10,000 กก
เครื่องยนต์
205-225 แรงม้า
ความยาวลำตัวด้านหลัง
22ฟุต/24ฟุต
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย
