ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Temokake dhasar utama kanggo operasi tugas ekstrem: ISUZU FVS 4X4 Off Road Chassis. Direkayasa kanggo ndominasi lanskap apa wae, sistem penggerak roda kabeh sing unggul njamin kemampuan kabeh medan sing luar biasa, nelukake lumpur, pasir, lan tingkat sing curam kanthi wewenang mutlak. Ing atine ana sasis ISUZU 4X4 6HK1 sing kuwat, didhukung dening mesin sing kuat sing menehi torsi gedhe lan daya tanpa henti kanggo angkut sing paling angel.
GVW
18.000 Kg
daya
240-325 PS
Muatan
15.000 Kg
Transmisi
8MT / 9MT
Wheelbase-WB
4.500~7.150 mm
Dawane awak mburi
18ft/24ft/28ft/32ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD for sale
Dibangun kanthi pigura sing dikuwatake, sasis FVS off road ISUZU nawakake kapasitas beban sing ora cocog, njamin stabilitas ing bobot sing ekstrem. Misuwur kanggo construction nggronjal lan linuwih ing kahanan hardest, ISUZU FVS 4X4 Chassis iku pilihan definitif kanggo sukses misi-kritis, ngendi kinerja pokok lan daya tahan sing non-negotiable.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kaluwihan
Panel instrumen sasis ISUZU FVS 4WD dirancang kanggo kejelasan lan kontrol sing ora owah ing lingkungan sing nuntut.Nampilake tata letak sing diatur kanthi logis, driver-centric kanthi ukuran sing gampang diwaca lan indikator peringatan.Sistem sing mantep iki, inti saka sasis dalan FVS 6HK1, menehi umpan balik wektu nyata babagan kinerja kendaraan, njamin efisiensi operasional lan nambah kesadaran driver kanggo safety lan linuwih sing unggul ing medan apa wae. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Fitur
Rakitan kursi utama ing FVR all wheel drive chassis ISUZU minangka masterclass ing ergonomis awet kanggo siklus tugas abot.Dicocogake khusus karo torsi lan kemampuan sasis ISUZU 4X4 6HK1, struktur sing dikuatake nyerep getaran sing kuat lan njaga postur sing optimal.Integrasi iki langsung nerjemahake menyang pangayoman fisik unggul kanggo operator, njogo kinerja lan kesejahteraan ing angkut multi-dina paling tantangan lan assignments off-grid kasar.
Spesifikasi ISUZU CHASSIS OFF ROAD
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
4X4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
4.500~7.150 mm
Model Engine
6HK1
Gandar ngarep
6.300 kg
Egnene
240-325 PS
Gandar mburi
1.3000 kg
Pamindahan
7,790ml
Transmisi
8MT / 9MT
Standar emisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
4+1
Ukuran Ban
11.00R18
Dawane awak mburi
18ft/24ft/28ft/32ft
Muatan
15.000 kg
ABS
Wis
AC
Wis
Rem
rem angin
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
Sasis ISUZU FVS 4X4, sing dirancang kanggo kinerja ekstrem. Suspensi tugas abot, ditambah karo poros mburi 13,000kg lan rating gandar ngarep 6,300kg, nyedhiyakake kapasitas lan stabilitas beban sing luar biasa kanggo muatan 15,000kg. Didhukung dening mesin 7,790ml sing kuat lan drive 4X4 sing serbaguna, sasis FVS 4X4 ISUZU nyedhiyakake daya tarik lan linuwih sing ora kompromi, dadi pilihan utama kanggo operasi sing tantangan. Sasis ISUZU FVS iki nawakake kemampuan sing unggul kanthi jarak sumbu roda sing bisa dikonfigurasi lan ban flotasi dhuwur, njamin daya saing pasar sing dominan.
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
Pitakonan kita sing paling populer
-
Apa pangopènan sing dibutuhake kanggo kompaktor truk sampah Isuzu?
Segel hidrolik truk pemadat sampah kudu diganti saben 6 sasi, lan bilah pemadatan kudu dipriksa saben wulan kanggo nyandhang. -
Kepiye carane ngatasi masalah peringatan sistem DEF ing truk penyapu Isuzu? .
Truk sapuan jalanan sing umume dadi peringatan kalebu operasi kakehan utawa masalah sirkulasi coolant ing siklus tugas abot. -
Napa transmisi overheating kedadeyan ing truk sampah Isuzu?
Gagal truk mbucal biasane disebabake siklus beban sing berlebihan utawa pangopènan sistem pendinginan sing ora cukup. -
Apa interval layanan kanggo motor sikat sweeper truk ISUZU?
Lemak bantalan truk sweeper saben 250 jam lan ganti sikat nalika nyandhang ngluwihi 50%. -
Kepiye cara njaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa saka ISUZU sewer jetting truk saben minggu lan ngganti segel nozzle saben 3 sasi. -
Apa sing nyebabake operasi ora stabil ing truk bajak salju Isuzu?
Masalah umum kalebu wedhus hidraulik sing rusak utawa cairan sing kontaminasi. -
Nalika panel awak truk nolak kudu dipriksa?
Priksa karat lan integritas struktur sajrone layanan 10.000 km. -
Kepiye cara nerjemahake lampu peringatan ing kendaraan konstruksi Isuzu?
Kuning nuduhake pangeling pangopènan, abang mbutuhake mati lan diagnosa langsung.