ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L චැසි ISUZU ඕෆ්-රෝඩ් 4WD
ආන්තික රාජකාරි මෙහෙයුම් සඳහා අවසාන පදනම සොයා ගන්න: ISUZU FVS 4X4 Off Road චැසිය. ඕනෑම භූ දර්ශනයක් ආධිපත්යය දැරීමට නිර්මාණය කර ඇති, එහි උසස් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය, මඩ, වැලි සහ තද ශ්රේණි ජයගැනීමේ සුවිශේෂී සියලු භූමි හැකියාව සහතික කරයි. එහි හදවතෙහි ඇත්තේ බලවත්ම ISUZU 4X4 6HK1 චැසිය වන අතර එය ශක්තිමත් එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර එය දැවැන්ත ව්යවර්ථයක් සහ දැඩි ගමනක් සඳහා නිර්දය බලය ලබා දෙයි.
GVW
කිලෝ ග්රෑම් 18,000 කි
බලය
240-325 PS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
සම්ප්රේෂණය
8MT/9MT
Wheelbase-WB
4,500 ~ 7,150 මි.මී
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD විකිණීමට ඇත
ශක්තිමත් රාමුවක් සමඟ ගොඩනගා ඇති, FVS off road චැසිය ISUZU අසමසම බර දරණ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි, අධික බර යටතේ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි. එහි රළු ඉදිකිරීම් සහ කටුක තත්වයන් තුළ විශ්වාසනීයත්වය සඳහා ප්රසිද්ධියට පත්, ISUZU FVS 4X4 චැසිය, අවසාන කාර්ය සාධනය සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සාකච්ඡා කළ නොහැකි මෙහෙවර-විවේචනාත්මක සාර්ථකත්වය සඳහා නියත තේරීම වේ.
-
ISUZU චැසි මාර්ගයෙන් පිටත වාසි
ISUZU FVS 4WD චැසියේ උපකරණ පුවරුව නිර්මාණය කර ඇත්තේ නොසැලෙන පැහැදිලිකම සහ ඉල්ලුම සහිත පරිසරයන් පාලනය කිරීම සඳහා ය.එය පහසුවෙන් කියවිය හැකි මිනුම් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ දර්ශක සහිත තාර්කිකව සංවිධිත, රියදුරු කේන්ද්රීය පිරිසැලසුමක් දක්වයි.මෙම ශක්තිමත් පද්ධතිය, ‘FVS 6HK1 off road chassis’ හි හරය, වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ තත්ය කාලීන ප්රතිපෝෂණ සපයයි, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි සහ ඕනෑම භූමියක උසස් ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා රියදුරු දැනුවත් කිරීම වැඩි කරයි. -
ISUZU චැසි මාර්ගයෙන් පිටත විශේෂාංග
‘FVR ඕල් වීල් ඩ්රයිව් චැසිය ISUZU’ හි ප්රධාන ආසන එකලස් කිරීම දැඩි රාජකාරි චක්ර සඳහා කල් පවතින ergonomics හි ප්රධාන පන්තියකි.ISUZU 4X4 6HK1 චැසියේ ව්යවර්ථය සහ හැකියාවට විශේෂයෙන් ගැලපේ, එහි ශක්තිමත් කරන ලද ව්යුහය රළු කම්පන අවශෝෂණය කර ප්රශස්ත ඉරියව්ව පවත්වා ගනී.මෙම අනුකලනය සෘජුවම ක්රියාකරු සඳහා උසස් භෞතික ආරක්ෂාවක් බවට පරිවර්තනය කරයි, කාර්ය සාධනය සහ වඩාත් අභියෝගාත්මක බහු-දින ගමන් සහ රළු ජාලයෙන් පිටත පැවරුම්වල යහපැවැත්ම ආරක්ෂා කරයි.
ISUZU චැසි ඕෆ් රෝඩ් පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
4X4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
4,500 ~ 7,150 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6HK1
ඉදිරිපස අක්ෂය
කිලෝ ග්රෑම් 6,300 කි
එග්නයින්
240-325 PS
පසුපස ඇක්සල්
කිලෝ ග්රෑම් 1,3000 කි
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 7,790
සම්ප්රේෂණය
8MT/9MT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 ~ යුරෝ 6
ටයර් ගණන
4+1
ටයර් ප්රමාණය
11.00R18
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
ABS
ඇති
වායු සමීකරණ
ඇති
තිරිංග
වායු තිරිංග
ISUZU චැසි මාර්ගයෙන් පිටත පරාමිතිය
ISUZU FVS 4X4 චැසිය, අතිශය කාර්ය සාධනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එහි බර වැඩ අත්හිටුවීම, දැවැන්ත පසුපස ඇක්සලය 13,000kg සහ 6,300kg ඉදිරිපස ඇක්සල් ශ්රේණිගත කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වී, 15,000kg බර පැටවීම සඳහා සුවිශේෂී බර දරණ ධාරිතාවක් සහ ස්ථාවරත්වයක් සපයයි. ශක්තිමත් 7,790ml එන්ජිමකින් සහ බහුකාර්ය 4X4 ධාවකයකින් බල ගැන්වෙන, FVS 4X4 චැසිය ISUZU සම්මුති විරහිත කම්පනය සහ විශ්වසනීයත්වය ලබා දෙයි, එය අභියෝගාත්මක මෙහෙයුම් සඳහා අවසාන තේරීම බවට පත් කරයි. මෙම ISUZU FVS චැසිය එහි වින්යාසගත කළ හැකි රෝද පදනම සහ ඉහළ පාවෙන ටයර් සමඟ සුපිරි හැකියාවක් ලබා දෙන අතර ප්රමුඛ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය සහතික කරයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD ෆෝවර්ඩ් ට්රක් චැසිය
ආකෘතිය
FRR
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 කි.ග්රෑ
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් රථය සහ චැසිය
ආකෘතිය
FRR
ගෙවීම
8,000 ~ 9,000 කි.ග්රෑ
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR ට්රක් චැසිය
ආකෘතිය
FTR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ඉසුසු ෆෝවර්ඩ් කැබ් චැසි ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 15,000 කි
එන්ජිම
240-325 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 18/24/28ft/32ft
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS Qingling ද්විත්ව කැබ් රථය ඉදිරියට ඉසුසු චැසිය මාර්ගයෙන් ඉවතට
ආකෘතිය
FSR
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 8,000 කි
එන්ජිම
190-205 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 14/16/18ft/20ft/23ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS කිංග්ලින් ඉසුසු චැසි කැබ් AWD ඕෆ් රෝඩ්
ආකෘතිය
FTS
ගෙවීම
කිලෝ ග්රෑම් 10,000 කි
එන්ජිම
205-225 PS
පසුපස සිරුරේ දිග
අඩි 22/24 අඩි
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගා දැමීමේ ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික රාජකාරි චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටළු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.
