ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Manggihan yayasan pamungkas pikeun operasi tugas ekstrim: ISUZU FVS 4X4 Off Road Chassis. Direkayasa pikeun ngadominasi bentang naon waé, sistem penggerak sadaya roda anu unggul mastikeun kamampuan sadaya rupa bumi, nalukkeun leutak, pasir, sareng sasmita anu lungkawing kalayan otoritas mutlak. Dina haténa aya sasis ISUZU 4X4 6HK1 anu perkasa, didamel ku mesin anu kuat anu masihan torsi anu ageung sareng kakuatan anu teu lirén pikeun angkut anu paling hese.
GVW
18.000 Kg
Kakuatan
240-325 PS
Payload
15.000 Kg
Pangiriman
8MT/9MT
Wheelbase-WB
4.500~7.150 mm
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD pikeun diobral
Diwangun ku pigura anu dikuatkeun, FVS off road chassis ISUZU nawiskeun kapasitas nanggung beban anu teu cocog, ngajamin stabilitas dina beurat ekstrim. Kasohor pikeun konstruksi terjal sarta diandelkeun dina kaayaan harshest, ISUZU FVS 4X4 Chassis mangrupakeun pilihan definitif pikeun kasuksésan misi-kritis, dimana kinerja pamungkas sarta resilience henteu negotiable.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kauntungannana
Panel instrumen tina sasis ISUZU FVS 4WD direkayasa pikeun kajelasan sareng kontrol anu teu kuat dina lingkungan anu nungtut.Ieu ciri anu diatur logis, perenah supir-centric kalawan gauges gampang-to-baca sarta indikator peringatan.Sistem anu kuat ieu, inti kana FVS 6HK1 off road chassis, nyayogikeun eupan balik sacara real-time ngeunaan kinerja kendaraan, mastikeun efisiensi operasional sareng ningkatkeun kasadaran supir pikeun kaamanan sareng reliabilitas anu langkung luhur dina sagala rupa bumi. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Fitur
Rakitan korsi utama dina FVR all wheel drive chassis ISUZU nyaéta masterclass dina ergonomics awét pikeun siklus tugas parna.Sacara khusus cocog sareng torsi sareng kamampuan sasis ISUZU 4X4 6HK1, strukturna anu dikuatkeun nyerep geter anu parah sareng ngajaga sikep anu optimal.Integrasi ieu langsung ditarjamahkeun kana panyalindungan fisik punjul pikeun operator, ngajaga kinerja sareng karaharjaan dina angkutan multi-dinten anu paling nangtang sareng tugas luar-grid anu terjal.
ISUZU CHASSIS OFF ROAD spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
4.500~7.150 mm
Modél mesin
6HK1
As hareup
6.300 kg
Egne
240-325 PS
As Rear
1.3000 kg
Papindahan
7.790ml
Pangiriman
8MT/9MT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
4+1
Ukuran Ban
11.00R18
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
Payload
15.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Rem hawa
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
The ISUZU FVS 4X4 Chassis, nu direkayasa pikeun kinerja ekstrim-tugas. Suspensi tugas beurat na, gandeng ku as pungkur 13,000kg masif jeung rating as hareup 6,300kg, nyadiakeun kapasitas nanggung beban luar biasa jeung stabilitas pikeun payload 15,000kg. Dikuatkeun ku mesin 7,790ml anu kuat sareng drive 4X4 anu serbaguna, sasis FVS 4X4 ISUZU nyayogikeun daya tarik sareng reliabilitas anu teu kompromi, janten pilihan pamungkas pikeun operasi anu nangtang. ISUZU FVS Chassis ieu nawiskeun kamampuan unggul kalayan jarak roda anu tiasa dikonfigurasi sareng ban ngambang tinggi, mastikeun daya saing pasar anu dominan.
acara customer urang
Related Products
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.