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ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L CHÂSSIS ISUZU TOUT-TERRAIN 4WD
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ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7,8L CHÂSSIS ISUZU TOUT-TERRAIN 4WD

‌‌Découvrez la base ultime pour les opérations extrêmes : le châssis tout-terrain ISUZU FVS 4X4. Conçu pour dominer n'importe quel paysage, son système de traction intégrale supérieur garantit des capacités tout-terrain exceptionnelles, conquérant la boue, le sable et les pentes raides avec une autorité absolue. En son cœur se trouve le puissant châssis ISUZU 4X4 6HK1, propulsé par un moteur robuste qui délivre un couple massif et une puissance implacable pour les transports les plus difficiles.
PTAC
18 000 kg
Pouvoir
240-325 ch
Charge utile
15 000 kg
Transmission
8MT/9MT
Empattement-WB
4 500 ~ 7 150 millimètres
Longueur du corps arrière
18 pieds/24 pieds/28 pieds/32 pieds
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CHÂSSIS ISUZU HORS ROUTE à vendre
Paramètre hors route du châssis ISUZU
Notre cas client

CHÂSSIS ISUZU HORS ROUTE à vendre

Construit avec un châssis renforcé, le châssis tout-terrain FVS ISUZU offre une capacité de charge inégalée, garantissant une stabilité sous un poids extrême. Réputé pour sa construction robuste et sa fiabilité dans les conditions les plus difficiles, le châssis ISUZU FVS 4X4 est le choix définitif pour le succès d'une mission critique, où les performances et la résilience ultimes ne sont pas négociables.
Avantages du châssis hors route ISUZU

Avantages du châssis hors route ISUZU

Le tableau de bord du « châssis ISUZU FVS 4WD » est conçu pour une clarté et un contrôle inébranlables dans les environnements exigeants.
Il présente une disposition logiquement organisée et centrée sur le conducteur avec des jauges et des indicateurs d'avertissement faciles à lire.
Ce système robuste, au cœur du « châssis tout-terrain FVS 6HK1 », fournit des informations en temps réel sur les performances du véhicule, garantissant l'efficacité opérationnelle et améliorant la sensibilisation du conducteur pour une sécurité et une fiabilité supérieures sur tous les terrains.
CHÂSSIS ISUZU HORS ROUTE Caractéristiques

CHÂSSIS ISUZU HORS ROUTE Caractéristiques

L’ensemble de siège principal du châssis à traction intégrale ‌FVR ISUZU‌ est une classe de maître en ergonomie durable pour les cycles de service intensifs.
Spécifiquement adaptée au couple et aux capacités du châssis ‌ISUZU 4X4 6HK1‌, sa structure renforcée absorbe les fortes vibrations et maintient une posture optimale.
Cette intégration se traduit directement par une protection physique supérieure pour l'opérateur, garantissant les performances et le bien-être lors des transports de plusieurs jours les plus difficiles et des missions hors réseau difficiles.

CHÂSSIS ISUZU HORS ROUTE Spécifications

Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4X4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4 500 ~ 7 150 millimètres
Modèle de moteur
6HK1
Essieu avant
6 300 kg
Égnine
240-325 ch
Essieu arrière
1,3000 kg
Déplacement
7 790 ml
Transmission
8MT/9MT
Norme d'émission
3 euros ~ 6 euros
Nombre de pneus
4+1
Taille des pneus
11h00R18
Longueur du corps arrière
18 pieds/24 pieds/28 pieds/32 pieds
Charge utile
15 000 kg
ABS
Avoir
Climatiseur
Avoir
Frein
Frein pneumatique


Paramètre hors route du châssis ISUZU

Le châssis ISUZU FVS 4X4, conçu pour des performances extrêmes. Sa suspension robuste, associée à un essieu arrière massif de 13 000 kg et à un essieu avant de 6 300 kg, offre une capacité de charge et une stabilité exceptionnelles pour la charge utile de 15 000 kg. Propulsé par un moteur robuste de 7 790 ml et une transmission 4X4 polyvalente, le châssis FVS 4X4 ISUZU offre une traction et une fiabilité sans compromis, ce qui en fait le choix ultime pour les opérations difficiles. Ce châssis ISUZU FVS offre des capacités supérieures avec son empattement configurable et ses pneus à haute flottaison, garantissant une compétitivité dominante sur le marché.

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Modèle
FRR
Charge utile
8 000 ~ 9 000 kg
Moteur
190-205 ch
Longueur du corps arrière
14 pieds/16 pieds/18 pieds/20 pieds/23 pieds
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Charge utile
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Moteur
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Charge utile
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Moteur
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Longueur du corps arrière
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Modèle
Service fédéral des impôts
Charge utile
10 000 kg
Moteur
205-225 ch
Longueur du corps arrière
22 pieds/24 pieds

Nos questions les plus fréquentes

Quel entretien est requis pour les compacteurs de camions poubelles Isuzu ?‌

Les joints hydrauliques des camions compacteurs de déchets doivent être remplacés tous les 6 mois et les lames de compactage doivent être inspectées mensuellement pour vérifier leur usure.

Comment dépanner les avertissements du système DEF dans les camions balayeuses Isuzu ? ‌

Les causes d'avertissement courantes des camions balayeurs de rue incluent un fonctionnement surchargé ou des problèmes de circulation du liquide de refroidissement dans les cycles lourds.

Pourquoi une surchauffe de la transmission se produit-elle dans les camions-bennes Isuzu ?‌

Les pannes des camions-bennes sont généralement causées par des cycles de charge excessifs ou un entretien insuffisant du système de refroidissement.

Quel est l'intervalle d'entretien des moteurs de brosse de balayeuse des camions balayeuses ISUZU ?‌

Graisser les roulements des camions balayeuses toutes les 250 heures et remplacer les brosses lorsque l'usure dépasse 50 %.

Comment entretenir les pompes haute pression des camions à jet d'égout ISUZU ?‌

Rincez le système de pompe du camion de curage des égouts ISUZU chaque semaine et remplacez les joints de buse tous les 3 mois.

Quelles sont les causes du fonctionnement instable des camions chasse-neige Isuzu ?‌

Les problèmes courants incluent des vérins hydrauliques usés ou un liquide contaminé.

Quand les panneaux de carrosserie des camions à ordures doivent-ils être inspectés ?‌

Vérifiez la corrosion et l’intégrité structurelle tous les 10 000 km d’entretien.

Comment interpréter les voyants d'avertissement sur les véhicules de chantier Isuzu ?‌

Le jaune indique un rappel de maintenance, le rouge nécessite un arrêt et un diagnostic immédiats.

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