വീട് > ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ > ഇസുസു ട്രക്കുകൾ > റെക്കർ ട്രക്ക് > 4x4 5000 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 5 ടൺ ഭാരമുള്ള അപകട കാറിനുള്ള ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ
4x4 5000 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 5 ടൺ ഭാരമുള്ള അപകട കാറിനുള്ള ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ
ISUZU NPS വീണ്ടെടുക്കൽ വാഹനങ്ങൾ മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ, അപകടങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായ പാർക്കിംഗ് എന്നിവയാൽ നിശ്ചലമായ വാഹനങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രത്യേക യൂണിറ്റുകളാണ്. ശക്തമായ ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളും വൈവിധ്യമാർന്ന മോഡുലാർ ടൂളിംഗും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, 4x4 5 ടൺ റെക്കർ ട്രക്കുകൾ വിവിധ വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി പാസഞ്ചർ കാറുകൾ മുതൽ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ വരെ അവർ ഫലപ്രദമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, വൈവിധ്യമാർന്ന പരിതസ്ഥിതികളിൽ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
GVW (കിലോ)
8000
പവർ(PS/Rpm)
132 @2900
പരമാവധി ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി(കിലോ)
5,000 കിലോ
പകർച്ച
6 ഫോർവേഡ്, 1 റിവേഴ്സ്
വീൽബേസ്-WB(Mm)
3,815
SHARE :
ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ച ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ
അപകട കാറുകൾക്കായുള്ള ഇസുസു ചൈന എൻപിഎസ് റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ, തകർപ്പൻ ട്രക്ക്, ടോ ട്രക്ക്, റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടൗ ട്രക്ക്, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ടൗ ട്രക്ക്, കാർ കാരിയർ ട്രക്ക്, വെഹിക്കിൾ റിക്കവറി ട്രക്ക്, എമർജൻസി ടൗ ട്രക്ക്, റൊട്ടേറ്റർ ടൗ ട്രക്ക്, വീൽ ലിഫ്റ്റ് ടൗ ട്രക്ക് തുടങ്ങിയവ. 5,000 കിലോഗ്രാം റെക്കർ ട്രക്കുകളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ഒരു മോടിയുള്ള ചേസിസ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം, ടോവിംഗ്, ഹോയിസ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഹൈഡ്രോളിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ടൂൾ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളുള്ള ബോഡി ഘടന. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഒന്നിച്ച്, ഹൈവേകളിലും നഗര റോഡുകളിലും അടിയന്തര ക്ലിയറൻസിനും വാഹന വീണ്ടെടുക്കലിനും അനുയോജ്യമാക്കുന്ന, ലിഫ്റ്റിംഗ്, വലിംഗ്, ടോവിംഗ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ബഹുമുഖ കഴിവുകളുള്ള ISUZU റെക്കർ ടൗ ട്രക്കിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
-
ISUZU റെക്കർ ട്രക്ക് റിയർ പ്ലേറ്റ് പ്രയോജനങ്ങൾ
റിയർ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലിപ്പ് പ്ലേറ്റ്: ആക്സിഡൻ്റ് കാറിനുള്ള ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിൾ അതിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലിപ്പ് പ്ലേറ്റ് വേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കുന്നു, അടിയന്തിര വീണ്ടെടുക്കൽ സമയത്ത് തയ്യാറെടുപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുന്നു. സെഡാനുകൾ, എസ്യുവികൾ, ചെറിയ വാനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ തരം വാഹനങ്ങൾ വലിച്ചിടാൻ ഈ ടവ് റെക്കർ ട്രക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.റിയർ ടെലിസ്കോപ്പിക് പ്ലേറ്റ്: 5 ടൺ ടവിംഗ്, റിക്കവറി ട്രക്കിൽ വ്യത്യസ്ത അളവുകളുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ അതിൻ്റെ നീളം ക്രമീകരിക്കുന്ന വിപുലീകരിക്കാവുന്ന പിൻ പ്ലേറ്റ് ഉണ്ട്. ഇത് മെച്ചപ്പെട്ട ലോഡ് വിതരണം, വാഹന സ്ഥിരത, സുഗമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.പിൻഭാഗത്തെ സംയോജിത പ്ലേറ്റ്: വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ISUZU NPS ടൗ ട്രക്ക്, ലോഡിംഗ്, ടവിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങളെ ഒരു കോംപാക്റ്റ്, ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡിസൈനിലേക്ക് ലയിപ്പിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു, പ്രവർത്തനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.ISUZU 4x4 ടവ് റെക്കർ ട്രക്കിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഓരോ പിൻ പ്ലേറ്റ് ഘടനയും ഒരു പ്രത്യേക പ്രവർത്തനം നിർവഹിക്കുന്നു, ഇത് ടോവിംഗ്, റിക്കവറി ട്രക്കിനെ വൈവിധ്യമാർന്ന റോഡ്സൈഡ് റെസ്ക്യൂ ടാസ്ക്കുകൾ അയവുള്ള രീതിയിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സുരക്ഷയും അഡാപ്റ്റബിളിറ്റിയും മുൻനിരയിൽ ഉള്ളതിനാൽ വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. -
ടോ ട്രക്കുകളിൽ ഡ്യുവൽ-സൈഡ് സിൻക്രൊണൈസ്ഡ് ഓപ്പറേഷൻ്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സ്ഥിരത: ആക്സിഡൻ്റ് കാർ 4x4-നുള്ള ISUZU NPS ടോ ട്രക്ക് ഇരട്ട-വശം സമന്വയിപ്പിച്ച പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ സന്തുലിതവും ഏകോപിതവുമായ ചലനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, വാഹനം വീണ്ടെടുക്കുന്ന സമയത്ത് ചായ്വ് അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥിരതയ്ക്കുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രിസിഷൻ: ISUZU 5000kgs ടോവിംഗ്, റിക്കവറി ട്രക്ക് സമന്വയിപ്പിച്ച നിയന്ത്രണം വഴി ഇരുവശത്തും കൃത്യവും ഒരേസമയം ക്രമീകരണം നടത്തുന്നു, ലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡുചെയ്യുമ്പോഴും കൃത്യമായ സ്ഥാനനിർണ്ണയവും വിന്യാസവും സാധ്യമാക്കുന്നു.വർദ്ധിപ്പിച്ച സുരക്ഷ: 5 ടൺ ടൗ ട്രക്ക് അതിൻ്റെ ഇരട്ട-വശ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ സന്തുലിതാവസ്ഥയും നിയന്ത്രണവും നിലനിർത്തുന്നു, അസമമായതോ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതോ ആയ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന് അപകടങ്ങളോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.ഈ ഗുണങ്ങൾ വിൽപനയ്ക്കുള്ള ISUZU ടവ് റെക്കർ ട്രക്കിൽ ഡ്യുവൽ-സൈഡ് സിൻക്രൊണൈസ്ഡ് ഓപ്പറേഷനെ ഒരു മൂല്യവത്തായ സവിശേഷതയാക്കുന്നു, വിവിധ വാഹന വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ഥിരത, സുരക്ഷ, കാര്യക്ഷമത എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ISUZU 5000kgs ടോ ട്രക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ക്യാബ് സീറ്റുകൾ
2, സിംഗിൾ ക്യാബിൻ
ഡ്രൈവ് തരം
4x4
എഞ്ചിൻ ഉണ്ടാക്കുക
ഐസുസു
വീൽബേസ്
3,360 മി.മീ
എഞ്ചിൻ മോഡൽ
4JH1
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ
3,000 കിലോ
എഗ്നൈൻ
132 പിഎസ്
പിൻ ആക്സിൽ
5,500 കിലോ
സ്ഥാനചലനം
2,999 മില്ലി
പകർച്ച
മാനുവൽ 6 ഫോർവേഡ് & 1 റിവേഴ്സ്
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്
യൂറോ 3 ~ യൂറോ 6
ടയറിൻ്റെ എണ്ണം
6+1
ടയർ വലിപ്പം
7.00R16
മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം
5,995X2,350X2,300mm
പരമാവധി ടോവിംഗ് ശേഷി
5,000 കിലോ
വിഞ്ച് ശേഷി
5,000 കിലോ
പ്ലേറ്റ് വലുപ്പം (L*W)
4,500x2,300 മി.മീ
സ്റ്റീൽ കേബിൾ നീളം
20മീ
പിൻ ഘടന
റിയർ ടെലിസ്കോപ്പിക് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ ഫ്ലിപ്പ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് പ്ലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫുൾ ലാൻഡിംഗ് പ്ലേറ്റ്
NPS 4x4 റെക്കർ ട്രക്ക് പാരാമീറ്റർ
വാഹന വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അസാധാരണമായ പ്രകടനത്തിനും വൈദഗ്ധ്യത്തിനും വേണ്ടിയാണ് ഈ ഇസുസു അധിഷ്ഠിത ടോ ട്രക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 2 സീറ്റുകളുള്ള സിംഗിൾ ക്യാബിനാണ് ഇതിൻ്റെ സവിശേഷത.
യൂറോ 3-യൂറോ6 എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന, 2,999 മില്ലി ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റോടെ 132 കുതിരശക്തി നൽകുന്ന ISUZU 4JH1 എഞ്ചിനാണ് ക്വിംഗ്ലിംഗ് ടോ ട്രക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്കുള്ളത്. റെക്കർ ട്രക്കിൽ 4x4 ഡ്രൈവ് തരവും 3,360 എംഎം വീൽബേസും സന്തുലിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ടോവിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നു.
അപകട കാറിനുള്ള ISUZU NPS റിക്കവറി വെഹിക്കിളിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ 3,000 കിലോഗ്രാം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം പിൻ ആക്സിൽ 5,000 കിലോഗ്രാം വരെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് മാനുവൽ 5-സ്പീഡ് ഫോർവേഡും 1 റിവേഴ്സ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി വരുന്നു, വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ കേസ് ഷോ
Related Products
ISUZU FRR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക് 4X2 6W
മോഡൽ
FRR
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
190/205 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
8-10 സി.ബി.എം
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM കോമ്പാക്ടർ ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
CYZ
ഡ്രൈവ് തരം
6x4 (10 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
380/420/460 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
22 സി.ബി.എം
ISUZU 4X2 6W FVR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
എഫ്.വി.ആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
240/300/325 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
14 സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W FTR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
FTR GIGA 4X
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
205/225 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
10സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W FRR ഹുക്ക്ലിഫ്റ്റ് കംപ്രസ്ഡ് ഗാർബേജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
FRR
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
190/205 എച്ച്.പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
6സിബിഎം
ISUZU 4X2 6W NPR കംപ്രസ്ഡ് ഗാരബ്ജ് ട്രക്ക്
മോഡൽ
എൻപിആർ
ഡ്രൈവ് തരം
4X2(6 ചക്രങ്ങൾ)
എഞ്ചിൻ
120/130/160 എച്ച്പി
വേസ്റ്റ് ബിൻ കപ്പാസിറ്റി
6സിബിഎം
ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ചോദ്യങ്ങൾ
-
ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ചേസിസിനെ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വീണ്ടെടുക്കലിന് വിശ്വസനീയമാക്കുന്നത് എന്താണ്?
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്ക് ചേസിസിൽ 2-2.5T ഫ്രണ്ട് ആക്സിലും 4-4.8T റിയർ ആക്സിലും സന്തുലിത ഭാര വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ABS, 700R16 ടയറുകൾ, ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ (98-130HP) എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഇത് നഗര ടവിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-റോഡ് വീണ്ടെടുക്കൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് നനഞ്ഞ അവസ്ഥ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്?
വാട്ടർ ക്രോസിംഗുകൾക്ക് ശേഷം, മലിനീകരണത്തിനായി ഗിയർബോക്സ് ഓയിൽ പരിശോധിക്കുക. പെർഫോമൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ പെഡലുകൾ ചെറുതായി അമർത്തി ബ്രേക്കുകൾ ഉണക്കുക. -
ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ഒഴിവാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നത് ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്ററുകളും ലോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു (LOCK പൊസിഷൻ), നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് ടെക്നിക് എന്താണ്?
ഹൈ സ്പീഡ് ക്രൂയിസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-ഗിയർ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക. ഒപ്റ്റിമൽ ഉപഭോഗത്തിനായി എഞ്ചിൻ പവർ ലോഡ് വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക. -
എങ്ങനെയാണ് ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് ഡ്രൈവർ സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നത്?
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറുകളിൽ ഫാക്ടറി എസിയും സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് നീണ്ട മണിക്കൂറുകളോളം ടവിംഗ് ഓപ്പറേഷനുകളിൽ സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. -
ഇസുസു ടോ ട്രക്ക് എയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രധാനമാണ്?
ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ എയർ കംപ്രസ്സറുകളും ഡ്രയറുകളും പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ഇത് ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കും. -
ഇസുസു റിക്കവറി ട്രക്കുകൾക്ക് കുത്തനെയുള്ള ഭൂപ്രദേശം കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?
അതെ, പക്ഷേ ഒരിക്കലും ന്യൂട്രലിൽ താഴോട്ട് പോകരുത്. ബ്രേക്ക് അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. -
ഒരു ഇസുസു റെക്കർ ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ പോസ്റ്റ്-ടവിംഗിന് ശേഷം എങ്ങനെ തണുപ്പിക്കാം?
ഷട്ട്ഡൗണിന് മുമ്പ് താപനില ക്രമാനുഗതമായി കുറയ്ക്കുന്നതിന് കനത്ത ലോഡിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ 2-3 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായി നിൽക്കട്ടെ. -
പരുക്കൻ പ്രതലങ്ങൾക്ക് ഇസുസു ടോ ട്രക്കിന് അനുയോജ്യമായ ടയർ സവിശേഷതകൾ ഏതാണ്?
ആഴത്തിലുള്ള ട്രെഡ് പാറ്റേണുകളുള്ള 700R16 ടയറുകൾ അസമമായ വീണ്ടെടുക്കൽ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ മികച്ച ഗ്രിപ്പ് നൽകുന്നു. -
എന്തുകൊണ്ടാണ് അടിയന്തര സേവനങ്ങൾക്കായി ഇസുസു റെക്കർ ടോ ട്രക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?
അതിൻ്റെ ദ്രുത-പ്രതികരണ എയർ ബ്രേക്കുകൾ, ലോഡ്-ബാലൻസ്ഡ് ഷാസി, അഡാപ്റ്റബിൾ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ അടിയന്തിര വാഹന വീണ്ടെടുക്കലിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
