Imah > Produk > TRUK ISUZU > WRECKER TRUK > Kendaraan Pamulihan ISUZU NPS pikeun mobil kacilakaan 4x4 5000 kg atanapi 5ton
Kendaraan Pamulihan ISUZU NPS pikeun mobil kacilakaan 4x4 5000 kg atanapi 5ton
Kendaraan pamulihan ISUZU NPS mangrupikeun unit khusus anu dirancang pikeun ngabantosan kendaraan anu teu tiasa digerakkeun ku kagagalan mékanis, kacilakaan, atanapi parkir anu teu leres. Nampilkeun sistem angkat hidrolik anu kuat sareng perkakas modular anu serbaguna, treuk wrecker 4x4 5ton adaptasi lancar kana sababaraha kaayaan pamulihan. Aranjeunna sacara efektif ngatur sadayana tina mobil panumpang tugas ringan dugi ka kendaraan komersial tugas beurat, mastikeun pamulihan anu dipercaya sareng efisien dina lingkungan anu rupa-rupa.
GVW (Kg)
8000
Daya (PS/Rpm)
132 @2900
Kamampuh Towing Max (Kg)
5.000 kg
Pangiriman
6 Maju, 1 mundur
Jarak kabayang-WB (Mm)
3.815
SHARE :
Pabrik Diwangun ISUZU NPS Pamulihan Kandaraan
Isuzu Cina NPS kandaraan recovery pikeun mobil kacilakaan, ogé katelah treuk wrecker, treuk ngerek, recovery wahana, treuk ngerek terpadu, treuk ngerek beurat-tugas, treuk pamawa mobil, treuk recovery kandaraan, treuk ngerek darurat, treuk ngerek rotator, kabayang-angkat treuk ngerek, jsb, ieu Tujuan-diwangun pikeun operasi nyalametkeun kandaraan éféktif. Truk wrecker 5,000kg utamana diwangun ku komponén inti ieu: sasis awét, aparat angkat, mékanisme towing sareng angkat, sistem kontrol hidrolik, unit kontrol éléktronik, sareng struktur awak anu dilengkepan ku kompartemen alat. Kalawan babarengan, sistem ieu empower ISUZU wrecker treuk ngerek kalawan kamampuhan serbaguna kayaning ngangkat, narik, sarta towing, sahingga cocog pikeun clearance darurat tur recovery kandaraan dina duanana jalan tol jeung jalan kota.
-
ISUZU Wrecker Treuk Rear Plate Kauntungannana
Piring flip hidrolik pungkur: Kendaraan Pamulihan ISUZU NPS pikeun Mobil Kacilakaan gancang nyebarkeun piring flip hidrolik na, ngaminimalkeun waktos persiapan salami pamulihan darurat. Treuk wrecker ngerek ieu pikeun dijual idéal pikeun ngerek rupa-rupa jinis kendaraan, kalebet sedan, SUV, sareng van alit.Piring teleskopik pungkur: Truk towing sareng pamulihan 5ton gaduh piring pungkur anu tiasa dipanjangkeun anu nyaluyukeun panjangna pikeun nampung kendaraan anu béda-béda dimensi. Ieu ensures ningkat distribusi beban, stabilitas wahana, sarta recovery smoother.Piring terpadu pungkur: treuk derek ISUZU NPS pikeun dijual ngahijikeun mékanisme ngamuat sareng ngadorong kana desain anu kompak, terpadu, nyepetkeun operasi sareng ningkatkeun efisiensi kerja.Unggal struktur pelat pungkur dilengkepan dina ISUZU 4x4 treuk wrecker ngerek boga fungsi husus, sahingga towing na recovery treuk pikeun flexibly nanganan rupa-rupa tugas nyalametkeun roadside. Ieu ensures kinerja diandelkeun dina sagala rupa kaayaan, kalawan kaamanan sarta adaptability di forefront. -
Kaunggulan tina dual-sisi disingkronkeun operasi di treuk ngerek
Ningkatkeun Stabilitas: ISUZU NPS treuk derek pikeun Mobil Kacilakaan 4x4 mastikeun gerakan saimbang sareng koordinasi ngaliwatan operasi anu disingkronkeun dua sisi, ngirangan résiko miring atanapi teu stabil salami pamulihan kendaraan.Ningkatkeun Precision: ISUZU 5000kgs towing sareng treuk pamulihan ngalaksanakeun panyesuaian anu tepat sareng sakaligus dina dua sisi via kontrol anu disingkronkeun, ngamungkinkeun posisi sareng alignment akurat nalika ngamuat sareng ngabongkar.Ngaronjat Kasalametan: treuk ngerek 5ton pikeun dijual ngajaga kasaimbangan sareng kontrol kalayan operasi dua sisi na, ngaminimalkeun résiko kacilakaan atanapi karusakan kana kendaraan anu ditarik dina rupa bumi anu henteu rata atanapi nangtang.Kaunggulan ieu ngajadikeun operasi disingkronkeun dual-sisi fitur berharga dina ISUZU treuk derek wrecker pikeun dijual, enhancing stabilitas, kaamanan, jeung efisiensi dina sagala rupa situasi recovery kandaraan.
ISUZU 5000kgs Tow Trek spésifikasi
Korsi kabin
2, kabin tunggal
Tipe drive
4x4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3.360 mm
Modél mesin
4JH1
As hareup
3.000 kg
Egne
132 PS
As Rear
5.500 kg
Papindahan
2.999ml
Pangiriman
Manual 6 Maju & 1 mundur
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Gemblengna Ukuran
5.995X2.350X2.300mm
Max kapasitas towing
5.000 kg
Kapasitas winch
5.000 kg
Ukuran plat (L * W)
4.500x2.300 mm
Panjang kabel baja
20m
Struktur tukang
Lempeng Telescopic Rear atanapi Lempeng Flip Rear atanapi Lempeng Terpadu atanapi Lempeng badarat Pinuh
NPS 4x4 Wrecker Treuk Parameter
Treuk ngerek basis Isuzu ieu direkayasa pikeun kinerja luar biasa tur versatility dina operasi recovery kandaraan. Éta ngagaduhan kabin tunggal sareng 2 korsi.
Truk derek QingLing pikeun dijual didamel ku mesin ISUZU 4JH1 anu nganteurkeun 132 tenaga kuda kalayan pamindahan 2,999 ml, nyumponan standar émisi Euro 3-Euro6. Treuk wrecker gaduh tipe drive 4x4 sareng jarak roda 3,360 mm, nyayogikeun platform towing anu saimbang sareng stabil.
As hareup kandaraan recovery ISUZU NPS pikeun mobil kacilakaan ngarojong 3.000 kg, sedengkeun as pungkur handles nepi ka 5.000 kg, mastikeun kapasitas beban-bearing kuat. Ieu hadir kalawan manual 5-speed maju jeung 1 transmisi ngabalikkeun, nawarkeun kontrol tepat dina sagala rupa kaayaan nyetir.
acara customer urang
Related Products
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUK 4X2 6W
Modél
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUK
Modél
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 roda)
Mesin
380/420/460 HP
Kapasitas Tong Sampah
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR dikomprés GARABGE TRUK
Modél
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
240/300/325 HP
Kapasitas Tong Sampah
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR COMPRESSED GARABGE TRUK
Modél
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas Tong Sampah
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT COMPRESSED TRUK RUPA
Modél
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED GARABGE TRUK
Modél
NPR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
Mesin
120/130/160 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
Patarosan urang pang populerna
-
Naon anu ngajantenkeun sasis treuk derek Isuzu tiasa dipercaya pikeun pamulihan tugas beurat?
Sasis treuk pamulihan Isuzu ngagaduhan as hareup 2-2.5T sareng as pungkur 4-4.8T, mastikeun distribusi beurat saimbang. Kalayan ban ABS, 700R16, sareng sababaraha pilihan mesin (98-130HP), éta diluyukeun kana skénario pamulihan urban atanapi off-road. -
Kumaha treuk derek Isuzu nanganan kaayaan baseuh?
Saatos nyebrang cai, pariksa minyak kotak gear pikeun kontaminasi. Rem garing ku mencét enteng pedal bari nyetir pikeun mulangkeun kinerja. -
Naha ngahindarkeun mesin pareum salami operasi treuk perusak Isuzu?
Ngeureunkeun mesin nganonaktipkeun boosters marake sareng ngonci setir (posisi LOCK), résiko kaleungitan kontrol. -
Naon téknik nyetir irit suluh pikeun treuk pamulihan Isuzu?
Hindarkeun pelayaran gancang-gancang atanapi nyetir-speed tinggi-gear rendah. Cocogkeun kakuatan mesin pikeun ukuran beban pikeun konsumsi optimal. -
Kumaha Isuzu wrecker tow treuk mastikeun kanyamanan supir?
Fitur standar kalebet AC pabrik sareng konci sentral, ningkatkeun kanyamanan salami operasi towing. -
Naon pangropéa anu penting pikeun sistem rem hawa treuk Isuzu?
Rutin mariksa compressors hawa jeung dryers pikeun nyegah akumulasi Uap, nu bisa corrode komponén marake. -
Naha treuk pamulihan Isuzu tiasa ngadamel rupa bumi anu terjal?
Sumuhun, tapi pernah basisir Turun gunung di nétral. Anggo ngerem mesin pikeun nyegah overheating marake. -
Kumaha carana niiskeun mesin treuk Isuzu wrecker pas-towing?
Hayu mesin dianggurkeun pikeun 2-3 menit sanggeus beban beurat pikeun ngidinan ngurangan hawa bertahap saméméh shutdown. -
Spésifikasi ban naon anu cocog sareng treuk derek Isuzu pikeun permukaan kasar?
Ban 700R16 kalayan pola tapak jero nyayogikeun cengkraman anu hadé dina rupa bumi pamulihan anu henteu rata. -
Naha milih Isuzu wrecker treuk derek pikeun layanan darurat?
Rem hawa réspon gancangna, sasis saimbang beban, sareng kaluaran kakuatan anu tiasa diadaptasi ngajantenkeun idéal pikeun pamulihan kendaraan anu urgent.
