Home > Products > ISUZU TRUCKS > VAKKER LASTEBIL > ISUZU NPS Bergingsbil for ulykkesbil 4x4 5000 kg eller 5tonn
ISUZU NPS Bergingsbil for ulykkesbil 4x4 5000 kg eller 5tonn
ISUZU NPS bergingskjøretøyer er spesialiserte enheter designet for å hjelpe kjøretøy som er immobilisert på grunn av mekanisk feil, ulykker eller feil parkering. Med sterke hydrauliske løftesystemer og allsidig modulært verktøy tilpasser 4x4 5-tonns vrakbiler seg sømløst til en rekke bergingssituasjoner. De administrerer effektivt alt fra lette personbiler til tunge nyttekjøretøyer, og sikrer pålitelig og effektiv gjenvinning i forskjellige miljøer.
GVW (Kg)
8000
Strøm (PS/rpm)
132 @2900
Maks slepekapasitet (Kg)
5000 kg
Overføring
6 forover, 1 bakover
Akselavstand-WB(Mm)
3.815
SHARE :
Fabrikkbygd ISUZU NPS-bergingskjøretøy
Isuzu China NPS bergingsbil for ulykkesbil, også kjent som vrakbil, bergingsbil, bergingsbil, integrert bergingsbil, tung bergingsbil, bilbærerbil, bergingsbil, nødbergingsbil, rotatorbergingsbil, hjulløftende bergingsbil, etc., er spesialbygd for effektive kjøretøyredningsoperasjoner. 5000 kg vrakbiler består hovedsakelig av følgende kjernekomponenter: et slitesterkt chassis, løfteutstyr, slepe- og heisemekanismer, hydraulisk kontrollsystem, elektronisk kontrollenhet og en karosseristruktur utstyrt med verktøyrom. Sammen gir disse systemene ISUZU-brøytebilen med allsidige funksjoner som løfting, trekking og tauing, noe som gjør den egnet for nødklarering og berging av kjøretøy på både motorveier og byveier.
-
ISUZU Wrecker Truck Bakplate fordeler
Hydraulisk vippeplate bak: ISUZU NPS Bergingskjøretøy for bilulykke utplasserer raskt den hydrauliske vippeplaten, og minimerer forberedelsestiden under nødberging. Denne slepebilen til salgs er ideell for tauing av ulike kjøretøytyper, inkludert sedaner, SUV-er og små varebiler.Bakre teleskopplate: 5-tons slepe- og bergingsbilen har en uttrekkbar bakplate som justerer lengden for å passe til kjøretøy med forskjellige dimensjoner. Dette sikrer forbedret lastfordeling, kjøretøystabilitet og jevnere gjenvinning.Bakre integrert plate: ISUZU NPS slepebil til salgs kombinerer både laste- og slepemekanismer til en kompakt, integrert design, som effektiviserer operasjoner og forbedrer arbeidseffektiviteten.Hver bakplatestruktur som er utstyrt på ISUZU 4x4 bergingsbilen har en spesifikk funksjon, som lar taue- og bergingsbilen fleksibelt håndtere ulike redningsoppgaver ved veikanten. Dette sikrer pålitelig ytelse under ulike forhold, med sikkerhet og tilpasningsevne i forkant. -
Fordeler med synkronisert tosidig drift i bergingsbiler
Forbedret stabilitet: ISUZU NPS bergingsbil for Accident Car 4x4 sikrer balanserte og koordinerte bevegelser gjennom tosidig synkronisert drift, noe som reduserer risikoen for tilting eller ustabilitet under berging av kjøretøy.Forbedret presisjon: ISUZU 5000 kg slepe- og bergingsbil utfører presise og samtidige justeringer på begge sider via synkronisert kontroll, noe som muliggjør nøyaktig posisjonering og justering under lasting og lossing.Økt sikkerhet: 5tonns bergingsbil til salgs opprettholder balanse og kontroll med sin tosidige drift, og minimerer risikoen for ulykker eller skader på det tauede kjøretøyet i ujevnt eller utfordrende terreng.Disse fordelene gjør tosidig synkronisert drift til en verdifull funksjon i ISUZU taueopphuggerbil til salgs, noe som øker stabiliteten, sikkerheten og effektiviteten i ulike bergingssituasjoner.
Spesifikasjoner for ISUZU 5000 kg slepebil
Førerhusseter
2 , enkelt hytte
Drive type
4x4
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.360 mm
Motormodell
4JH1
Foraksel
3000 kg
Egnine
132 PS
Bakaksel
5.500 kg
Forskyvning
2 999 ml
Overføring
Manual 6 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 ~ Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
7.00R16
Total størrelse
5.995X2.350X2.300 mm
Maks slepekapasitet
5000 kg
Vinsj kapasitet
5000 kg
Platestørrelse (L*B)
4500x2300mm
Lengde på stålkabel
20m
Struktur bak
Bakre teleskopplate eller bakre vippeplate eller integrert plate eller full landingsplate
Parameter for NPS 4x4 vrakbil
Denne Isuzu-baserte bergingsbilen er konstruert for eksepsjonell ytelse og allsidighet i bergingsoperasjoner. Den har en enkelt lugar med 2 seter.
QingLing bergingsbil til salgs er drevet av en ISUZU 4JH1-motor som leverer 132 hestekrefter med et slagvolum på 2.999 ml, som oppfyller utslippsstandardene Euro 3-Euro6. Opphuggerbilen har en 4x4-driftstype og en akselavstand på 3360 mm, noe som gir en balansert og stabil slepeplattform.
Forakselen til ISUZU NPS bergingsbil for ulykkesbil tåler 3000 kg, mens bakakselen tåler opptil 5000 kg, noe som sikrer sterk bæreevne. Den leveres med en manuell 5-trinns forover- og 1 revers girkasse, som gir presis kontroll under ulike kjøreforhold.
Our customer case show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERT GARABLE 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE LASTIBIL
Modell
CYZ
Drive Type
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FVR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERT SØPPELBIL
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
NPR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
Våre mest populære spørsmål
-
Hva gjør Isuzu opphugger bergingsbilchassis pålitelig for tung berging?
Isuzu bergingsbilchassiset har en 2-2,5T foraksel og 4-4,8T bakaksel, noe som sikrer balansert vektfordeling. Med ABS, 700R16-dekk og flere motoralternativer (98-130 HK), tilpasser den seg til urbane tauing eller terrenggjenvinningsscenarier. -
Hvordan takler Isuzu bergingsbil våte forhold?
Etter vannkryssing, sjekk girkasseolje for forurensning. Tørr bremser ved å trykke lett på pedalene mens du kjører for å gjenopprette ytelsen. -
Hvorfor unngå motorstans under drift av Isuzu vrakbil?
Å stoppe motoren deaktiverer bremseforsterkere og låser styringen (LOCK-stilling), og risikerer å miste kontrollen. -
Hva er den drivstoffeffektive kjøreteknikken for Isuzu bergingsbil?
Unngå høyhastighets cruising eller lavgir høyhastighetskjøring. Tilpass motorkraften til laststørrelsen for optimalt forbruk. -
Hvordan sikrer Isuzu opphugging bergingsbil førerkomfort?
Standardfunksjoner inkluderer fabrikk AC og sentrallås, som øker komforten under lange timer med taueoperasjoner. -
Hvilket vedlikehold er kritisk for Isuzu trekkvogn luftbremsesystemer?
Inspiser luftkompressorer og tørketromler regelmessig for å forhindre oppbygging av fuktighet, som kan korrodere bremsekomponenter. -
Kan Isuzu bergingsbiler håndtere bratt terreng?
Ja, men kjør aldri nedover i nøytral. Bruk motorbrems for å forhindre overoppheting av bremsen. -
Hvordan kjøle ned en Isuzu vrakbilmotor etter tauing?
La motoren gå på tomgang i 2-3 minutter etter tung belastning for å tillate gradvis temperaturreduksjon før avstengning. -
Hvilke dekkspesifikasjoner passer til Isuzu bergingsbil for ujevn overflate?
700R16-dekk med dypt slitebanemønster gir overlegent grep på ujevnt gjenvinningsterreng. -
Hvorfor velge Isuzu vrakbil til nødetatene?
Dens raske luftbremser, lastbalansert chassis og tilpasningsdyktig kraftutgang gjør den ideell for akutt gjenvinning av kjøretøy.
