Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > KAMIO TXORRATZAILEA > ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako
ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako

ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua 4x4 5000 kg edo 5 tonako istripuen autorako

ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailuak akats mekanikoengatik, istripuengatik edo aparkaleku desegokiengatik inmobilizatutako ibilgailuei laguntzeko diseinatutako unitate espezializatuak dira. Altxatze-sistema hidrauliko sendoak eta erreminta modular polifazetikoak ditu, 4x4 5 tonako kamioiak errekuperazio-egoeretara ezin hobeto egokitzen dira. Eraginkortasunez kudeatzen dute dena, bidaiari-auto arinetatik hasi eta ibilgailu komertzial astunetaraino, ingurune ezberdinetan berreskuratze fidagarria eta eraginkorra bermatuz.
GVW (kg)
8000
Potentzia (PS/Rpm)
132 @ 2900
Gehienezko atoi-gaitasuna (Kg)
5.000 kg
Transmisio
6 Aurrera, 1 atzera
Gurpil-basea-WB (mm)
3.815
SHARE :
Fabrikan eraikitako ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua
NPS 4x4 Wrecker Truck parametroa
Gure bezeroaren kasua erakusten

Fabrikan eraikitako ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailua

Isuzu China NPS berreskuratzeko ibilgailua istripu-autorako, hondamendi-kamioia, garabi-kamioia, berreskuratzeko ibilgailua, kamioia integratua, pisu handiko atoia, auto-garraiatzailea, ibilgailua berreskuratzeko kamioia, larrialdi-kamioia, birakaria, gurpil-garoia, etab., ibilgailuen erreskate-eragiketa eraginkorretarako eraikitakoa da. 5.000 kg-ko hondatze-kamioiak oinarrizko osagai hauek dituzte nagusiki: xasis iraunkorra, altxatzeko aparatuak, atoi eta igotzeko mekanismoak, kontrol sistema hidraulikoa, kontrol-unitate elektronikoa eta erreminta-konpartimentuz hornitutako gorputz-egitura. Sistema hauek batera, ISUZU hondamendi-kamioia ahalbidetzen dute, hala nola, altxatzea, tiratzea eta atoian eramatea bezalako gaitasun anitzekoak, eta larrialdietarako eta ibilgailuak berreskuratzeko egokia da autobideetan eta hiriko errepideetan.
ISUZU Wrecker Truck Atzeko plakaren abantailak

ISUZU Wrecker Truck Atzeko plakaren abantailak

Atzeko plaka hidraulikoa: ISUZU NPS Recovery Vehicle for Accident Car-ek bizkor zabaltzen du bere plaka hidraulikoa, larrialdietako berreskurapenean prestatzeko denbora gutxituz. Salgai dagoen atoi-kamioi hau aproposa da hainbat ibilgailu mota eramateko, besteak beste, sedanak, SUVak eta furgoneta txikiak.
Atzeko plaka teleskopikoa: 5 tonako atoi eta berreskuratzeko kamioiak atzeko plaka luzagarria du, eta bere luzera doitzen du dimentsio ezberdinetako ibilgailuak egokitzeko. Horrek zamaren banaketa hobetua, ibilgailuaren egonkortasuna eta berreskuratze leunagoa bermatzen ditu.
Atzeko plaka integratua: salgai den ISUZU NPS atoi-kamioiak karga eta atoi-mekanismoak batzen ditu diseinu trinko eta integratuan, eragiketak erraztuz eta lan-eraginkortasuna hobetuz.
ISUZU 4x4 atoi-kamioiak hornitutako atzeko plaka-egitura bakoitzak funtzio zehatz bat betetzen du, eta atoi- eta berreskuratze-kamioiak bide-erreskateko hainbat lan malgutasunez kudeatzeko aukera ematen du. Honek errendimendu fidagarria bermatzen du hainbat baldintzatan, segurtasuna eta moldagarritasuna abangoardian izanik.
Garabietan alde biko funtzionamendu sinkronizatuaren abantailak

Garabietan alde biko funtzionamendu sinkronizatuaren abantailak

Egonkortasuna hobetua: ISUZU NPS Garabiak Accident Car 4x4rako mugimendu orekatuak eta koordinatuak bermatzen ditu alde biko funtzionamendu sinkronizatuaren bidez, ibilgailua berreskuratzean okertzeko edo ezegonkortasunaren arriskua murrizten du.
Zehaztasun hobetua: ISUZU 5000 kg-ko atoi eta berreskuratzeko kamioiak doikuntza zehatzak eta aldi berean egiten ditu bi aldeetan kontrol sinkronizatuaren bidez, karga eta deskargan kokapen eta lerrokatze zehatzak ahalbidetuz.
Segurtasun handiagoa: salgai dagoen 5 tonako atoi-kamioiak oreka eta kontrola mantentzen ditu alde biko funtzionamenduarekin, istripuak izateko edo atoietako ibilgailua kaltetzeko arriskua gutxituz lur irregularretan edo zailtasunetan.
Abantaila hauek alde biko funtzionamendu sinkronizatua egiten dute salgai ISUZU tow wrecker kamioiaren ezaugarri baliotsua, egonkortasuna, segurtasuna eta eraginkortasuna hobetuz ibilgailuak berreskuratzeko hainbat egoeretan.

ISUZU 5000kgs Tow Truck Zehaztapenak

Kabinako eserlekuak
2, kabina bakarra
Drive mota
4x4
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
3.360 mm
Motor eredua
4JH1
Aurreko Ardatza
3.000 kg
Egnine
132 PS
Atzeko Ardatza
5.500 kg
Desplazamendua
2.999 ml
Transmisio
Eskuliburua 6 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
3 euro ~ 6 euro
Pneumatiko kopurua
6+1
Pneumatikoen Tamaina
7.00R16
Tamaina orokorra
5.995X2.350X2.300mm
Gehienezko atoi-gaitasuna
5.000 kg
Wincharen edukiera
5.000 kg
Plateraren tamaina (L*W)
4.500x2.300mm
Altzairuzko kablearen luzera
20m
Atzeko egitura
Atzeko Plaka Teleskopikoa edo Atzeko Plaka Flip edo Plaka Integratua edo Lurreratze Plaka osoa


NPS 4x4 Wrecker Truck parametroa

Isuzu-n oinarritutako atoi-kamioi hau ibilgailuak berreskuratzeko eragiketetan errendimendu eta aldakortasun aparta lortzeko diseinatuta dago. 2 eserleku dituen kabina bakarra du. Salgai dagoen QingLing garabi-kamioia ISUZU 4JH1 motor batek 132 zaldiko potentzia ematen du, 2.999 ml-ko desplazamenduarekin, Euro 3-Euro6 isurketen estandarrak betetzen dituena. Hondakin-kamioiak 4x4 trakzio mota eta 3.360 mm-ko gurpil-distantzia ditu, atoi-plataforma orekatua eta egonkorra eskaintzen duena. ISUZU NPS berreskuratzeko ibilgailuaren aurreko ardatzak 3.000 kg onartzen ditu, eta atzeko ardatzak, berriz, 5.000 kg. Eskuzko 5 abiadurako aurrera eta 1 atzerako transmisioarekin dator, gidatzeko baldintza ezberdinetan kontrol zehatza eskaintzen duena.

Gure bezeroaren kasua erakusten

Related Products

ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W

ISUZU FRR GARABIDEKO KAMIOIA 4X2 6W

Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABIDEKO KAMIOA KONPACTORA

Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380/420/460 HP
Hondakinen edukiera
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA

ISUZU 4X2 6W FVR GARABIDEKO KAMIOIA

Eredua
FVR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
240/300/325 HP
Hondakinen edukiera
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA

ISUZU 4X2 6W FTR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA

Eredua
FTR GIGA 4X
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
205/225 HP
Hondakinen edukiera
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ZABORREN KAMIOIA KONPRIMATUA

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ZABORREN KAMIOIA KONPRIMATUA

Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Hondakinen edukiera
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA

ISUZU 4X2 6W NPR GARABIDEKO KAMIOIA KONPRIMATUA

Eredua
NPR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/160 HP
Hondakinen edukiera
6CBM

Gure galderarik ezagunenak

Zerk egiten du Isuzu Wrecker atoi-kamioiaren xasisa fidagarria lan astuneko berreskurapenerako?‌

Isuzu berreskuratzeko kamioiaren txasisak 2-2,5 T aurreko ardatza eta 4-4,8 T atzeko ardatza ditu, pisuaren banaketa orekatua bermatuz. ABS, 700R16 pneumatikoekin eta motorraren aukera anitzekin (98-130HP), hiriko atoian edo errepidetik kanpo berreskuratzeko agertokietara egokitzen da.

Nola kudeatzen du Isuzu garabiak baldintza hezeak?‌

Ura zeharkatu ondoren, egiaztatu engranaje-kutxako olioa kutsatuta dagoen. Lehortu balaztak pedalak arin sakatuz gidatzen ari zaren bitartean, errendimendua berreskuratzeko.

Zergatik saihestu motorra itzaltzea Isuzu-ko kamioi hondatzaileen funtzionamenduan?‌

Motorra gelditzeak balazta bultzatzaileak desgaitzen ditu eta direkzioa blokeatzen du (LOCK posizioa), kontrola galtzeko arriskuan.

Zein da Isuzu berreskuratzeko kamioiaren erregai eraginkorra gidatzeko teknika?‌

Saihestu abiadura handiko gurutzaldi edo abiadura handiko martxa baxuko gidatzea. Lotu motorraren potentzia kargaren tamainarekin kontsumo optimorako.

Nola bermatzen du gidariaren erosotasuna Isuzu Wrecker Garabiak?‌

Ezaugarri estandarrak fabrikako AC eta blokeo zentrala dira, erosotasuna areagotuz atoi-eragiketen ordu luzeetan.

Zer mantentze-lan da garrantzitsua Isuzu garabietako aire balazta-sistemetarako?‌

Aldian-aldian ikuskatu aire-konpresoreak eta lehorgailuak hezetasuna pilatzea ekiditeko, eta horrek balazta-osagaiak herdoildu ditzake.

Isuzu berreskuratzeko kamioiek lur aldapatsuak maneiatu ditzakete?‌

Bai, baina inoiz ez kostatu maldan behera neutroan. Erabili motorraren balaztatzea balazta gehiegi berotzea saihesteko.

Nola hoztu Isuzu hondamendi-kamioi motorra eramatearen ondoren?‌

Utzi motorra 2-3 minutuz inaktibo karga astunaren ondoren, itzali aurretik tenperatura pixkanaka murrizteko.

Zein pneumatikoen zehaztapen egokitzen dira Isuzu garabi-kamioi gainazal zakarretarako?‌

Errodadura sakoneko 700R16 pneumatikoek grip handiagoa eskaintzen dute berreskuratzeko lur irregularrean.

Zergatik aukeratu Isuzu Wrecker garabi-kamioia larrialdi zerbitzuetarako?‌

Erantzun azkarreko aire-balaztak, karga orekatuko xasisak eta potentzia-irteera moldagarria ezin hobea da ibilgailua premiazko berreskuratzeko.

LAGUNTZA

Ibilgailu berezien fabrikatzaile fidagarria
Ikusi gehiago +

GURI BURUZ

Teknologia aurreratua aprobetxatzen dugu
Ikusi gehiago +
[email protected]
27-688 50 788
Txateatu orain
X