නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > WRECKER TRUCK > ISUZU NPS Recovery Vehicle for Accident car 4x4 5000 kgs or 5ton
ISUZU NPS Recovery Vehicle for Accident car 4x4 5000 kgs or 5ton
ISUZU NPS ප්රතිසාධන වාහන යනු යාන්ත්රික දෝෂ, අනතුරු හෝ නුසුදුසු වාහන නැවැත්වීම නිසා නිශ්චල වාහනවලට සහාය වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂිත ඒකක වේ. ශක්තිමත් හයිඩ්රොලික් එසවුම් පද්ධති සහ බහුකාර්ය මොඩියුලර් මෙවලම් සහිත, 4x4 ටොන් 5 wrecker ට්රක් රථ විවිධ ප්රතිසාධන තත්වයන්ට බාධාවකින් තොරව අනුගත වේ. ඔවුන් විවිධ පරිසරයන් තුළ විශ්වාසනීය සහ කාර්යක්ෂම ප්රකෘතිමත් වීම සහතික කරමින් සැහැල්ලු තීරුබදු මගී මෝටර් රථවල සිට බර වාහන වාණිජ වාහන දක්වා සියල්ල ඵලදායි ලෙස කළමනාකරණය කරයි.
GVW (Kg)
8000
බලය (PS/Rpm)
132 @2900
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව (Kg)
කිලෝ 5,000 කි
සම්ප්රේෂණය
6 ඉදිරියට, 1 ආපසු
Wheelbase-WB(මි.මී.)
3,815 කි
SHARE :
කර්මාන්තශාලාව ඉදිකරන ලද ISUZU NPS ප්රතිසාධන වාහනය
ඉසුසු චයිනා එන්පීඑස් ප්රතිසාධන වාහනය, සුන්බුන් ට්රක්, ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, ප්රතිසාධන වාහනයක්, ඒකාබද්ධ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, බර වැඩ ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, කාර් වාහක ට්රක් රථයක්, වාහන ප්රතිසාධන ට්රක් රථයක්, හදිසි ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක්, රෝද ට්රක් ට්රක් රථයක්, රෝද-එසවුම් ට්රක් රථයක් යනාදිය ලෙසද හැඳින්වේ. 5,000kg සුන්බුන් ට්රක් රථ ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් මූලික කොටස් වලින් සමන්විත වේ: කල් පවතින චැසියක්, එසවුම් උපකරණ, ඇදගෙන යාමේ සහ එසවීමේ යාන්ත්රණ, හයිඩ්රොලික් පාලන පද්ධතිය, ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය සහ මෙවලම් මැදිරි වලින් සමන්විත ශරීර ව්යුහයක්. එක්ව, මෙම පද්ධති එක්ව ISUZU wrecker ඇදගෙන යන ට්රක් රථය එසවීම, ඇදගෙන යාම සහ ඇදගෙන යාම වැනි බහුකාර්ය හැකියාවන්ගෙන් සවිබල ගන්වයි, එය හදිසි නිෂ්කාශනය සහ අධිවේගී මාර්ග සහ නගර මාර්ග දෙකෙහිම වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා සුදුසු වේ.
-
ISUZU Wrecker Truck Rear Plate වාසි
පසුපස හයිඩ්රොලික් ෆ්ලිප් ප්ලේට්: හදිසි අනතුරු මෝටර් රථය සඳහා ISUZU NPS ප්රතිසාධන වාහනය ඉක්මනින් එහි හයිඩ්රොලික් ෆ්ලිප් ප්ලේට් යොදවයි, හදිසි ප්රතිසාධනයේදී සූදානම් වීමේ කාලය අවම කරයි. විකිණීමට ඇති මෙම ඇදගෙන යන ට්රක් රථය සෙඩාන්, SUV සහ කුඩා වෑන් ඇතුළු විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමට වඩාත් සුදුසුය.පසුපස දුරේක්ෂ තහඩුව: ටොන් 5 ඇදගෙන යාමේ සහ ප්රතිසාධන ට්රක් රථයේ විවිධ ප්රමාණයේ වාහන සඳහා එහි දිග සකස් කරන දිගු කළ හැකි පසුපස තහඩුවක් ඇත. මෙය වැඩිදියුණු කළ බර බෙදා හැරීම, වාහන ස්ථායිතාව සහ සුමට ප්රතිසාධනය සහතික කරයි.පසුපස ඒකාබද්ධ තහඩුව: විකිණීමට ඇති ISUZU NPS ඇදගෙන යන ට්රක් රථය පැටවීමේ සහ ඇදගෙන යාමේ යාන්ත්රණයන් සංයුක්ත, ඒකාබද්ධ සැලසුමකට, මෙහෙයුම් විධිමත් කිරීමට සහ වැඩ කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට ඒකාබද්ධ කරයි.ISUZU 4x4 ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ ඇති සෑම පසුපස තහඩු ව්යුහයක්ම නිශ්චිත කාර්යයක් ඉටු කරයි, ඇදගෙන යාම සහ ප්රතිසාධන ට්රක් රථයට විවිධ මාර්ග අද්දර ගලවා ගැනීමේ කාර්යයන් නම්යශීලීව හැසිරවීමට ඉඩ සලසයි. මෙය ආරක්ෂාව සහ අනුවර්තනය වීමේ ප්රමුඛත්වය ඇතිව විවිධ තත්වයන් යටතේ විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනයක් සහතික කරයි. -
ඇදගෙන යන ට්රක් රථවල ද්විත්ව පැති සමමුහුර්ත මෙහෙයුමේ වාසි
වැඩි දියුණු කළ ස්ථායිතාව: Accident Car 4x4 සඳහා ISUZU NPS ඇදගෙන යන ට්රක් රථය ද්විත්ව පැති සමමුහුර්ත ක්රියාකාරිත්වය හරහා සමතුලිත සහ සම්බන්ධීකරණ චලනයන් සහතික කරයි, වාහන ප්රතිසාධනයේදී ඇලවීමේ හෝ අස්ථාවර වීමේ අවදානම අඩු කරයි.වැඩි දියුණු කළ නිරවද්යතාවය: ISUZU 5000kgs ඇදගෙන යාම සහ ප්රතිසාධන ට්රක් රථය සමමුහුර්ත පාලනය හරහා දෙපැත්තෙන්ම නිරවද්ය සහ එකවර ගැලපීම් සිදු කරයි, පැටවීම සහ බෑමේදී නිවැරදි ස්ථානගත කිරීම සහ පෙළගැස්වීම සක්රීය කරයි.වැඩි කළ ආරක්ෂාව: විකිණීමට ඇති ටොන් 5 ටොන් ට්රක් රථය එහි ද්විත්ව පැති ක්රියාකාරිත්වය සමඟ සමතුලිතතාවය සහ පාලනය පවත්වා ගෙන යන අතර අසමාන හෝ අභියෝගාත්මක භූමි ප්රදේශවල අනතුරු හෝ ඇදගෙන යන වාහනයට හානි වීමේ අවදානම අවම කරයි.මෙම වාසි ද්විත්ව පැති සමමුහුර්ත මෙහෙයුම විකිණීම සඳහා ISUZU ඇදගෙන යන ට්රක් රථයේ වටිනා අංගයක් බවට පත් කරයි, විවිධ වාහන ප්රතිසාධන අවස්ථා වලදී ස්ථාවරත්වය, ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි.
ISUZU 5000kgs ඇදගෙන යන ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2, තනි කුටිය
ධාවක වර්ගය
4x4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
3,360 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
4JH1
ඉදිරිපස අක්ෂය
3,000kg
එග්නයින්
132 PS
පසුපස ඇක්සල්
5,500kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 2,999
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 6 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3 ~ යුරෝ 6
ටයර් ගණන
6+1
ටයර් ප්රමාණය
7.00R16
සමස්ත ප්රමාණය
5,995X2,350X2,300mm
උපරිම ඇදගෙන යා හැකි ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 5,000 කි
වින්ච් ධාරිතාව
කිලෝ ග්රෑම් 5,000 කි
තහඩු ප්රමාණය (L*W)
4,500x2,300 මි.මී
වානේ කේබල් දිග
මීටර් 20
පසුපස ව්යුහය
පසුපස දුරේක්ෂ තහඩුව හෝ පසුපස ෆ්ලිප් තහඩුව හෝ ඒකාබද්ධ තහඩුව හෝ සම්පූර්ණ ගොඩබෑමේ තහඩුව
NPS 4x4 Wrecker Truck Parameter
මෙම Isuzu-පාදක ඇදගෙන යන ට්රක් රථය වාහන ප්රතිසාධන මෙහෙයුම්වල සුවිශේෂී කාර්ය සාධනය සහ බහුකාර්යතාව සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය ආසන 2ක් සහිත තනි මැදිරියකින් සමන්විත වේ.
විකිණීමට ඇති QingLing ඇදගෙන යන ට්රක් රථය යුරෝ 3-යුරෝ 6 විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූලව මිලි ලීටර් 2,999 ක විස්ථාපනයක් සහිත අශ්වබල 132 ක් සපයන ISUZU 4JH1 එන්ජිමකින් බලගන්වයි. රෙකර් ට්රක් රථය 4x4 ඩ්රයිව් වර්ගයක් සහ මිලිමීටර් 3,360 රෝද පදනමකින් සමන්විත වන අතර එය සමබර සහ ස්ථාවර ඇදගෙන යාමේ වේදිකාවක් සපයයි.
අනතුරට ලක් වූ මෝටර් රථ සඳහා වන ISUZU NPS ප්රතිසාධන වාහනයේ ඉදිරිපස ඇක්සලය කිලෝග්රෑම් 3,000කට සහය දක්වන අතර පසුපස ඇක්සලය කිලෝග්රෑම් 5,000ක් දක්වා හසුරුවමින් ප්රබල බර දරණ ධාරිතාවක් සහතික කරයි. එය අතින් 5-වේගයෙන් ඉදිරියට සහ 1 ප්රතිලෝම සම්ප්රේෂණයකින් යුක්ත වන අතර විවිධ රියදුරු තත්ව යටතේ නිරවද්ය පාලනයක් ලබා දෙයි.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
ISUZU FRR සම්පීඩිත ගරාබ්ජ් ට්රක් 4X2 6W
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM සංයුක්ත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
CYZ
Drive වර්ගය
6x4 (රෝද 10)
එන්ජිම
380/420/460 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FVR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
240/300/325 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
FTR GIGA 4X
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
205/225 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR හූක්ලිෆ්ට් සම්පීඩිත කසළ ට්රක් රථය
ආකෘතිය
FRR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
190/205 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR සම්පීඩිත ගරාබ් ට්රක්
ආකෘතිය
NPR
Drive වර්ගය
4X2(රෝද 6)
එන්ජිම
120/130/160 HP
අපද්රව්ය බඳුන් ධාරිතාව
6CBM
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu wrecker ඇදගෙන යන ට්රක් රථ චැසිය බර වැඩ ප්රතිසාධනය සඳහා විශ්වාසදායක වන්නේ කුමක් ද?
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් චැසිය 2-2.5T ඉදිරිපස ඇක්සලයක් සහ 4-4.8T පසුපස ඇක්සලයකින් සමන්විත වන අතර, සමබර බර බෙදා හැරීම සහතික කරයි. ABS, 700R16 ටයර් සහ බහු එන්ජින් විකල්ප (98-130HP) සමඟ එය නාගරික ඇදගෙන යාම හෝ මාර්ගයෙන් පිටත යථා තත්ත්වයට අනුගත වේ. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථය තෙත් තත්වයන් හසුරුවන්නේ කෙසේද?
ජල හරස් කිරීමෙන් පසු, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් දූෂණය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. කාර්ය සාධනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා රිය පැදවීමේදී පැඩල් සැහැල්ලුවෙන් එබීමෙන් තිරිංග වියළන්න. -
Isuzu wrecker ට්රක් මෙහෙයුමේදී එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීම වළක්වා ගන්නේ ඇයි?
එන්ජිම නැවැත්වීමෙන් තිරිංග බූස්ටර සහ අගුළු සුක්කානම (LOCK ස්ථානය) අක්රීය කරයි, පාලනය නැතිවීමේ අවදානමක් ඇත. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථය සඳහා ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම ධාවන තාක්ෂණය කුමක්ද?
අධිවේගී යාත්රා කිරීමෙන් හෝ අඩු ගියර් අධිවේගී රිය පැදවීමෙන් වළකින්න. ප්රශස්ත පරිභෝජනය සඳහා පැටවීමේ ප්රමාණයට එන්ජින් බලය ගලපන්න. -
Isuzu wrecker tow truck රියදුරු සුවපහසුව සහතික කරන්නේ කෙසේද?
සම්මත විශේෂාංග අතර කර්මාන්තශාලා AC සහ මධ්යම අගුලු දැමීම, දිගු පැය ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුම් වලදී සුවපහසුව වැඩි දියුණු කරයි. -
Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථ වායු තිරිංග පද්ධති සඳහා වැදගත් වන නඩත්තුව කුමක්ද?
තිරිංග සංරචක විඛාදනයට ලක් කළ හැකි තෙතමනය ගොඩනැගීම වැළැක්වීම සඳහා වායු සම්පීඩක සහ වියළන යන්ත්ර නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ප්රතිසාධන ට්රක් රථවලට දැඩි ප්රදේශයක් හැසිරවිය හැකිද?
ඔව්, නමුත් කිසි විටෙකත් මධ්යස්ථව පහළට නොයන්න. තිරිංග අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරන්න. -
ඉසුසු රෙකර් ට්රක් එන්ජිමක් පසු ඇදගෙන යාමෙන් පසු සිසිල් කරන්නේ කෙසේද?
වසා දැමීමට පෙර ක්රමයෙන් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට ඉඩ දීම සඳහා අධික බර පැටවීමෙන් පසු එන්ජිම විනාඩි 2-3 ක් අක්රියව තබන්න. -
රළු පෘෂ්ඨ සඳහා Isuzu ඇදගෙන යන ට්රක් රථයට ගැලපෙන ටයර් පිරිවිතර මොනවාද?
ගැඹුරු පාගමන රටා සහිත 700R16 ටයර් අසමාන ප්රතිසාධන භූමිය මත උසස් ග්රහණයක් සපයයි. -
හදිසි සේවා සඳහා Isuzu wrecker tow truck තෝරා ගන්නේ ඇයි?
එහි වේගවත් ප්රතිචාර වායු තිරිංග, බර-සමබර චැසිය සහ අනුවර්තනය කළ හැකි බල ප්රතිදානය එය හදිසි වාහන ප්රතිසාධනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
