အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > ISUZU ကားများ > WRECKER ထရပ်ကား > ISUZU NPS Recovery Vehicle 4x4 5000 kgs သို့မဟုတ် 5ton
ISUZU NPS Recovery Vehicle 4x4 5000 kgs သို့မဟုတ် 5ton
ISUZU NPS ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်များသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှု၊ မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောပါကင်ကြောင့် ရပ်တန့်ထားသောယာဉ်များကို ကူညီရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အထူးပြုယူနစ်များဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့သော ဟိုက်ဒရောလစ် ရုတ်သိမ်းသည့်စနစ်များနှင့် စွယ်စုံသုံး မော်ဂျူလာကိရိယာများပါရှိသော 4x4 5ton wrecker ထရပ်ကားများသည် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် ချောမွေ့စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ၎င်းတို့သည် အပေါ့စားခရီးသည်တင်ကားများမှအစ လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်ကြီးများအထိ အရာအားလုံးကို ထိထိရောက်ရောက် စီမံခန့်ခွဲပေးကာ မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်စွာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် အာမခံပါသည်။
GVW (Kg)
8000
ပါဝါ(PS/Rpm)
၁၃၂ @၂၉၀၀
အများဆုံး ဆွဲယူနိုင်မှု (ကီလိုဂရမ်)
5,000 ကီလိုဂရမ်
ကူးစက်ခြင်း
6 ရှေ့၊ 1 နောက်ပြန်
Wheelbase-WB(Mm)
၃,၈၁၅
SHARE :
ISUZU NPS ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်ကို စက်ရုံမှတည်ဆောက်ထားသည်။
Isuzu China NPS ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်၊ အပျက်အစီးထရပ်ကား၊ တွဲဆွဲထရပ်ကား၊ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်၊ ပေါင်းစည်းတွဲဆွဲထရပ်ကား၊ အကြီးစားတွဲဆွဲထရပ်ကား၊ ကားတင်ထရပ်ကား၊ ယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးထရပ်ကား၊ အရေးပေါ်တွဲဆွဲထရပ်ကား၊ လှည့်ပတ်ဆွဲထရပ်ကား၊ wheel-lift tow truck စသည်တို့ကို ထိရောက်သောယာဉ်ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ 5,000 ကီလိုဂရမ် ပျက်သွားသော ထရပ်ကားများတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါ core အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်- တာရှည်ခံကိုယ်ထည်၊ lifting ယန္တရား၊ တွဲဆွဲခြင်းနှင့် လွှင့်တင်ခြင်း ယန္တရားများ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်နှင့် ကိရိယာအကန့်များတပ်ဆင်ထားသော ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ။ ဤစနစ်များသည် ISUZU အပျက်အစီး တွဲဆွဲထရပ်ကားအား ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ဆွဲခြင်း၊ ဆွဲခြင်းနှင့် တွဲဆွဲခြင်းစသည့် စွယ်စုံရစွမ်းရည်များဖြင့် စွမ်းဆောင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးပေါ်ရှင်းလင်းရေးနှင့် မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် ယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်စေသည်။
-
ISUZU Wrecker Truck နောက်ပြား အားသာချက်များ
နောက်ဘက် ဟိုက်ဒရောလစ် ခေါက်ပြား- မတော်တဆမှု အတွက် ISUZU NPS ပြန်လည် ထူထောင်ရေးယာဉ်သည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဒရောလစ် ခေါက်ပြားကို လျင်မြန်စွာ ဖြန့်ကျက်ပြီး အရေးပေါ် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကာလတွင် ပြင်ဆင်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ရောင်းရန်ရှိသော ဤတွဲဆွဲပျက်ထရပ်ကားသည် ဆလွန်းများ၊ SUV များနှင့် ဗင်ကားငယ်များအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသောယာဉ်အမျိုးအစားများကို ဆွဲယူရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။နောက်ဘက် တယ်လီစကုပ်ပြား- 5 တန်တွဲဆွဲ နှင့် ပြန်လည်ရယူသည့် ထရပ်ကားတွင် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော ယာဉ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ၎င်း၏အလျားကို ချိန်ညှိနိုင်သော နောက်ပြားတစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှု၊ ယာဉ်တည်ငြိမ်မှုနှင့် ပိုမိုချောမွေ့စွာ ပြန်လည်ရရှိရန် သေချာစေသည်။နောက်ဘက်ပေါင်းစပ်ပြား- ရောင်းရန်ရှိသော ISUZU NPS တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဆွဲတင်ခြင်းယန္တရားနှစ်ခုလုံးကို ကျစ်လစ်သော၊ ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းအဖြစ်၊ လည်ပတ်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ISUZU 4x4 tow wrecker truck တွင်တပ်ဆင်ထားသော အနောက်ပန်းကန်ပုံစံတစ်ခုစီသည် မတူကွဲပြားသော လမ်းဘေးကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော တွဲဆွဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးထရပ်ကားအား သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့တန်းမှ ဘေးကင်းမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုဖြင့် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ -
တွဲဆွဲထရပ်ကားများတွင် နှစ်ဘက်ထပ်တူလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ အားသာချက်များ
ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှု- Accident Car 4x4 အတွက် ISUZU NPS တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် နှစ်ဘက်တစ်ပြိုင်နက်တည်းလုပ်ဆောင်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ဟန်ချက်ညီညီနှင့် ညှိနှိုင်းရွေ့လျားမှုများကို သေချာစေပြီး ယာဉ်ပြန်လည်ရရှိချိန်တွင် တိမ်းစောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိကျမှု- ISUZU 5000 ကီလိုဂရမ်ဆွဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူသည့်ထရပ်ကားသည် တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချစဉ်အတွင်း တိကျသောနေရာချထားခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းတို့ကို လုပ်ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တိကျပြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်းချိန်ညှိမှုများကို လုပ်ဆောင်သည်။လုံခြုံစိတ်ချရမှု တိုးမြှင့်ခြင်း- ရောင်းရန် 5 တန်တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် ၎င်း၏နှစ်ဘက်လည်ပတ်ဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ဟန်ချက်ညီစေပြီး ညီညာမှုမရှိသော သို့မဟုတ် စိန်ခေါ်မှုရှိသော မြေပြင်တွင် တွဲဆွဲထားသောယာဉ်ကို မတော်တဆထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည်။ဤအားသာချက်များသည် ကားနှစ်ဘက်ထပ်တူပြုခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ရောင်းချရန်အတွက် ISUZU တွဲပျက်ထရပ်ကားတွင် အဖိုးတန်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်လာစေကာ တည်ငြိမ်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ကို တိုးမြှင့်ပေးကာ အမျိုးမျိုးသောယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
ISUZU 5000kgs Tow Truck Specifications
တက္ကစီထိုင်ခုံ
2, single cabin
Drive အမျိုးအစား
၄x၄
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,360 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JH1
Front Axle
3,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine
132 PS
Rear Axle
5500 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,999ml
ကူးစက်ခြင်း
လက်စွဲ 6 Forward & 1 နောက်ပြန်
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို 3 ~ ယူရို 6
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
7.00R16
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
5,995X2,350X2,300mm
အများဆုံး ဆွဲငင်နိုင်စွမ်း
5,000 ကီလိုဂရမ်
Winch စွမ်းရည်
5,000 ကီလိုဂရမ်
ပန်းကန်အရွယ်အစား (L*W)
4,500x2,300mm
သံမဏိကြိုးအရှည်
20m
အနောက်ဖွဲ့စည်းပုံ
အနောက်ကြည့်မှန်ပြောင်းပြား သို့မဟုတ် နောက်လှန်ပြား သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပြား သို့မဟုတ် အပြည့်ဆင်းသက်သည့် ပန်းကန်ပြား
NPS 4x4 Wrecker Truck ကန့်သတ်ချက်များ
ဤ Isuzu-based တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် ယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ထိုင်ခုံ 2 လုံးပါရှိသော တစ်ခုတည်းသော cabin ပါရှိသည်။
ရောင်းရန်ရှိသော QingLing တွဲဆွဲထရပ်ကားအား ISUZU 4JH1 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 132 ကောင်အား 2,999 မီလီလီတာ ထုတ်ပေးကာ ယူရို 3-Euro6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ပျက်စီးနေသောထရပ်ကားတွင် 4x4 မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားနှင့် 3,360 မီလီမီတာ wheelbase ပါရှိပြီး ဟန်ချက်ညီပြီး တည်ငြိမ်သောဆွဲငင်သည့်ပလပ်ဖောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
မတော်တဆမှုများအတွက် ISUZU NPS ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်၏ ရှေ့ axle သည် 3,000 ကီလိုဂရမ်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နောက်ဘက် axle သည် 5,000 ကီလိုဂရမ်အထိ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ခိုင်ခံ့သော ဝန်ထမ်းစွမ်းရည်ကို အာမခံပါသည်။ Manual 5-speed forward နှင့် 1 reverse transmission ပါရှိပြီး အမျိုးမျိုးသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကိုပေးစွမ်းသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE TRUCK 4X2 6W
မော်ဒယ်
FRR
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ကွန်ပရက်တာ GARABGE Truck
မော်ဒယ်
CYZ
Drive အမျိုးအစား
6x4 (10ဘီး)
အင်ဂျင်
380/420/460 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR Compressed GARABGE Truck
မော်ဒယ်
FVR
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
240/300/325 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR Compressed GARABGE Truck
မော်ဒယ်
FTR GIGA 4X
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
205/225 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ဖိသိပ်ထားသော အမှိုက်ကား
မော်ဒယ်
FRR
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
190/205 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR Compressed GARABGE Truck
မော်ဒယ်
အန်ပီအာရ်
Drive အမျိုးအစား
4X2 (6ဘီး)
အင်ဂျင်
120/130/160 HP
Waste Bin စွမ်းရည်
6CBM
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu wrecker တွဲဆွဲထရပ်ကား ကိုယ်ထည်ကို အဘယ်အရာက စိတ်ချယုံကြည်ရသနည်း။
Isuzu ပြန်လည်ထူထောင်ရေးထရပ်ကားကိုယ်ထည်တွင် 2-2.5T ရှေ့ axle နှင့် 4-4.8T နောက် axle ပါရှိပြီး မျှတသောအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကိုသေချာစေသည်။ ABS၊ 700R16 တာယာများနှင့် အင်ဂျင်ရွေးချယ်စရာများစွာ (98-130HP) ဖြင့် ၎င်းသည် မြို့တွင်းဆွဲတင်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြမ်းပြန်လည်ထူထောင်ရေးအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ -
Isuzu တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် စိုစွတ်သောအခြေအနေများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသနည်း။
ရေကူးပြီးနောက်၊ ညစ်ညမ်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ စွမ်းဆောင်ရည်ပြန်လည်ရရှိရန် ကားမောင်းနေစဉ် ခြေနင်းများကို ညင်သာစွာနှိပ်ခြင်းဖြင့် ဘရိတ်ကို ခြောက်သွေ့စေသည်။ -
Isuzu wrecker ထရပ်ကားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်းကို အဘယ်ကြောင့် ရှောင်ကြဉ်ရသနည်း။
အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်ခြင်းသည် ဘရိတ်မြှင့်တင်ခြင်းများကို ပိတ်ထားစေပြီး စတီယာရင် (LOCK အနေအထား) ကို သော့ခတ်စေသည်၊၊ ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသည်။ -
Isuzu recovery truck အတွက် ဆီစားသက်သာတဲ့ မောင်းနှင်မှုနည်းပညာက ဘာလဲ။
မြန်နှုန်းမြင့် အပျော်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ဂီယာနိမ့် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ အကောင်းဆုံး သုံးစွဲမှုအတွက် အင်ဂျင်ပါဝါကို ဆွဲချရန် အရွယ်အစားကို ယှဉ်ပါ။ -
Isuzu wrecker တွဲဆွဲထရပ်ကားသည် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် မည်သို့ဆောင်ရွက်ပေးသနည်း။
ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များ တွင် စက်ရုံ AC နှင့် ဗဟိုလော့ခ်ချခြင်း တို့ ပါ၀င်ပြီး ကြာရှည်စွာ ဆွဲယူခြင်း လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ရာတွင် သက်သောင့်သက်သာ ရှိစေပါသည်။ -
Isuzu tow ထရပ်ကားလေဘရိတ်စနစ်အတွက် ဘယ်အရာက အရေးကြီးလဲ။
ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်စားနိုင်သောကြောင့် အစိုဓာတ်များစုပုံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လေဖိအားပေးစက်များနှင့် အခြောက်ခံစက်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ပြန်လည်ထူထောင်ရေးထရပ်ကားများသည် မတ်စောက်သောမြေပြင်ကို ကိုင်တွယ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ကြားနေ ကုန်းဆင်း ဘယ်တော့မှ ကမ်းမကပ်ဘူး။ ဘရိတ် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အင်ဂျင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။ -
Isuzu wrecker ထရပ်ကားအင်ဂျင်ကို ဆွဲငင်ပြီးနောက် ဘယ်လိုအအေးခံမလဲ။
စက်မပိတ်မီ အပူချိန်ကို တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချနိုင်စေရန် လေးလံပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို 2-3 မိနစ်ကြာ ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ -
ကြမ်းတမ်းသောမျက်နှာပြင်များအတွက် Isuzu တွဲဆွဲထရပ်ကားနှင့် ကိုက်ညီမည့် တာယာသတ်မှတ်ချက်များ
နင်းကြမ်းပုံစံများပါရှိသော 700R16 တာယာများသည် မညီမညာသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးမြေပြင်တွင် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကိုပေးသည်။ -
အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် Isuzu wrecker တွဲဆွဲထရပ်ကားကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်တာလဲ။
၎င်း၏ လျင်မြန်သောတုံ့ပြန်မှုလေဘရိတ်များ၊ ဝန်ဟန်ချက်ညီသောကိုယ်ထည်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ပါဝါထုတ်ပေးမှုသည် အရေးပေါ်ယာဉ်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်အတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
