Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > VÆKKER LASTBIL > ISUZU NPS Bjærgningskøretøj til ulykkesbil 4x4 5000 kg eller 5 ton
ISUZU NPS Bjærgningskøretøj til ulykkesbil 4x4 5000 kg eller 5 ton
ISUZU NPS bjærgningskøretøjer er specialiserede enheder designet til at hjælpe køretøjer, der er immobiliseret på grund af mekaniske fejl, ulykker eller forkert parkering. Med stærke hydrauliske løftesystemer og alsidigt modulært værktøj tilpasser 4x4 5 tons ophugningslastbiler sig problemfrit til en række forskellige bjærgningssituationer. De administrerer effektivt alt fra lette personbiler til tunge erhvervskøretøjer, hvilket sikrer pålidelig og effektiv genopretning i forskellige miljøer.
GVW (Kg)
8000
Strøm (PS/rpm)
132 @2900
Max bugseringskapacitet (Kg)
5.000 kg
Smitte
6 frem, 1 baglæns
Akselafstand-WB(Mm)
3.815
SHARE :
Fabriksbygget ISUZU NPS bjærgningskøretøj
Isuzu China NPS bjærgningskøretøj til ulykkesbil, også kendt som en ophugningslastbil, trækvogn, bjærgningskøretøj, integreret trækvogn, tung trækvogn, bilbærervogn, bjærgningsvogn, nødtrækvogn, rotator trækvogn, hjulløftet trækvogn osv., er specialbygget til effektive redningsoperationer af køretøjer. Ophugningslastbiler på 5.000 kg består hovedsageligt af følgende kernekomponenter: et holdbart chassis, løfteudstyr, bugserings- og hejsemekanismer, hydraulisk kontrolsystem, elektronisk styreenhed og en karrosseristruktur udstyret med værktøjsrum. Tilsammen styrker disse systemer ISUZU-ophugningstrækvognen med alsidige egenskaber såsom løft, træk og bugsering, hvilket gør den velegnet til nødrydning og bjærgning af køretøjer på både motorveje og byveje.
-
Fordele ved ISUZU Wrecker Truck-bagplade
Bageste hydrauliske vippeplade: ISUZU NPS Bjærgningskøretøj til ulykkesbil udløser hurtigt sin hydrauliske vippeplade, hvilket minimerer forberedelsestiden under nødopsving. Denne trækvogn til salg er ideel til at trække forskellige køretøjstyper, herunder sedans, SUV'er og små varevogne.Bageste teleskopplade: 5 tons bugser- og bjærgningslastbilen har en udtrækkelig bagplade, der justerer dens længde, så den passer til køretøjer med forskellige dimensioner. Dette sikrer forbedret lastfordeling, køretøjets stabilitet og jævnere restitution.Integreret bagplade: ISUZU NPS-trækvogn til salg kombinerer både læsse- og bugseringsmekanismer i et kompakt, integreret design, der strømliner driften og forbedrer arbejdseffektiviteten.Hver bagpladestruktur, der er udstyret på ISUZU 4x4 bugserophuggerlastbilen, tjener en specifik funktion, som gør det muligt for bugserings- og bjærgningslastbilen fleksibelt at håndtere forskellige redningsopgaver ved vejen. Dette sikrer pålidelig ydeevne under forskellige forhold, med sikkerhed og tilpasningsevne i højsædet. -
Fordele ved dobbeltsidet synkroniseret drift i trækvogne
Forbedret stabilitet: ISUZU NPS trækvogn til Accident Car 4x4 sikrer afbalancerede og koordinerede bevægelser gennem dobbeltsidet synkroniseret drift, hvilket reducerer risikoen for vipning eller ustabilitet under bjærgning af køretøjet.Forbedret præcision: ISUZU 5000 kg bugser- og bjærgningstruck udfører præcise og samtidige justeringer på begge sider via synkroniseret kontrol, hvilket muliggør nøjagtig positionering og justering under lastning og losning.Øget sikkerhed: 5 tons trækvogn til salg bevarer balance og kontrol med dens dobbeltsidebetjening, hvilket minimerer risikoen for ulykker eller skader på det bugserede køretøj på ujævnt eller udfordrende terræn.Disse fordele gør dobbeltsidet synkroniseret drift til en værdifuld egenskab i ISUZU trækvognen til salg, hvilket forbedrer stabiliteten, sikkerheden og effektiviteten i forskellige bjærgningssituationer.
Specifikationer for ISUZU 5000 kg trækvogn
Førerhussæder
2 , enkelt kabine
Drev type
4x4
Motormærke
ISUZU
Akselafstand
3.360 mm
Motor model
4JH1
Foraksel
3.000 kg
Egnine
132 PS
Bagaksel
5.500 kg
Forskydning
2.999 ml
Smitte
Manual 6 Frem og 1 baglæns
Emissionsstandard
Euro 3 ~ Euro 6
Antal dæk
6+1
Dækstørrelse
7.00R16
Samlet størrelse
5.995X2.350X2.300 mm
Max trækkapacitet
5.000 kg
Spilkapacitet
5.000 kg
Pladestørrelse (L*B)
4.500x2.300 mm
Stålkabellængde
20m
Bageste struktur
Bageste teleskopplade eller bageste vippeplade eller integreret plade eller fuld landingsplade
NPS 4x4 Wrecker Truck Parameter
Denne Isuzu-baserede trækvogn er konstrueret til enestående ydeevne og alsidighed i bjærgningsoperationer. Den har en enkelt kabine med 2 sæder.
QingLing trækvogn til salg er drevet af en ISUZU 4JH1-motor, der leverer 132 hestekræfter med et slagvolumen på 2.999 ml, der opfylder Euro 3-Euro6-emissionsstandarderne. Ophugningslastbilen har en 4x4 drevtype og en akselafstand på 3.360 mm, hvilket giver en afbalanceret og stabil bugseringsplatform.
Forakslen på ISUZU NPS bjærgningskøretøj til ulykkesbil bærer 3.000 kg, mens bagakslen klarer op til 5.000 kg, hvilket sikrer en stærk bæreevne. Den leveres med en manuel 5-trins frem- og 1 bakgear, der giver præcis kontrol under forskellige køreforhold.
Vores kundecase show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL 4X2 6W
Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Drevtype
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Affaldsbeholderkapacitet
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSET GARABLE LASTBILER
Model
FVR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Affaldsbeholderkapacitet
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL
Model
FTR GIGA 4X
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
205/225 HK
Affaldsbeholderkapacitet
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KRAGLIFT KOMPRIMERET AFFALDELØS
Model
FRR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
190/205 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSET GARABLE LASTBIL
Model
NPR
Drevtype
4X2 (6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Affaldsbeholderkapacitet
6CBM
Vores mest populære spørgsmål
-
Hvad gør Isuzu-ophugger-trækvognens chassis pålideligt til tung bjærgning?
Isuzu bjærgningslastbilens chassis har en 2-2,5T foraksel og 4-4,8T bagaksel, hvilket sikrer en afbalanceret vægtfordeling. Med ABS, 700R16-dæk og flere motoroptioner (98-130 HK) tilpasser den sig til bugseringsscenarier i byer eller terræn. -
Hvordan håndterer Isuzu-trækvognen våde forhold?
Efter vandkrydsning skal gearkasseolie kontrolleres for forurening. Tør bremserne ved let at træde på pedalerne under kørsel for at genoprette ydeevnen. -
Hvorfor undgå motorstop under drift af Isuzu-ophuggerlastbilen?
Standsning af motoren deaktiverer bremseforstærkere og låser styretøjet (LOCK position), hvilket risikerer at miste kontrollen. -
Hvad er den brændstofeffektive køreteknik for Isuzu bjærgningslastbil?
Undgå højhastigheds-cruising eller lavgear højhastighedskørsel. Match motorkraften til laststørrelsen for optimalt forbrug. -
Hvordan sikrer Isuzu ophugningstrækvogn førerkomfort?
Standardfunktioner inkluderer fabriks AC og centrallås, hvilket øger komforten under lange timers bugsering. -
Hvilken vedligeholdelse er kritisk for Isuzu-trækvognens luftbremsesystemer?
Efterse jævnligt luftkompressorer og tørretumblere for at forhindre opbygning af fugt, som kan korrodere bremsekomponenter. -
Kan Isuzu bjærgningstrucks klare stejlt terræn?
Ja, men kør aldrig ned ad bakke i neutral. Brug motorbremsning for at forhindre overophedning af bremserne. -
Hvordan køles en Isuzu-ophuggerlastbilsmotor ned efter bugsering?
Lad motoren gå i tomgang i 2-3 minutter efter kraftig belastning for at tillade gradvis temperatursænkning før nedlukning. -
Hvilke dækspecifikationer passer til Isuzu-trækvognen til ru overflader?
700R16 dæk med dybe slidbanemønstre giver overlegent greb på ujævnt bjærgningsterræn. -
Hvorfor vælge Isuzu ophugningstrækvogn til nødtjenester?
Dens hurtige luftbremser, belastningsafbalancerede chassis og tilpasningsdygtige effekt gør den ideel til akut genopretning af køretøjer.
