Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > GAISRINĖ AUTOMOBILIS > GAISRINĖS AUTOMOBILIS ISUZU > Sausų miltelių gaisrinis automobilis ISUZU FVR 6TON
Sausų miltelių gaisrinis automobilis ISUZU FVR 6TON
Sausų miltelių gaisrinės mašinos yra pažangios gaisro gesinimo mašinos, aprūpintos chemine miltelių slopinimo sistema, specialiai sukurta gesinti gaisrus, kuriuos sukelia degios dujos, skysčiai ir elektros įranga. Skirtingai nuo įprastų vandens pagrindu veikiančių gaisrinių mašinų, šiuose Isuzu gaisro gesinimo sunkvežimiuose naudojami slėginiai indai, išleidžiantys sausas chemines medžiagas, tokias kaip natrio bikarbonatas arba monoamonio fosfatas, kurios sustabdo degimo grandininę reakciją. Ši didelių gaisrinių mašinų kategorija puikiai tinka pramoninėje aplinkoje, naftos perdirbimo gamyklose, elektros pastotėse ir oro uostų avarinėse zonose, kur vandens naudojimas gali padidinti pavojų. Šios gaisro gesinimo mašinos, žinomos dėl kompaktiškos konstrukcijos ir patikimumo, yra mėgstamas modelis tarp Qingling Isuzu gaisrinių sunkvežimių sprendimų.
GVW (kg)
18000
Galia (PS/rpm)
240/300/325 @ 2400
Vandens bako tūris (L)
4000 litrų
Užkrato pernešimas
8 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
5500
Putplasčio bako tūris (L)
500 kg
SHARE :
„Isuzu“ gaisriniai automobiliai, skirti pramoniniam naudojimui
„Isuzu“ sausųjų miltelių gaisrinis automobilis, dar žinomas kaip sausųjų cheminių gaisrinių mašinų, miltelinių gaisro gesinimo transporto priemonių, cheminių miltelių gaisrinių mašinų, D klasės gesintuvų, pramoninių gaisrinių mašinų, gesinimo miltelių sunkvežimių, sausųjų parako pabūklų ir kt. Jis siūlo išskirtinę gaisro kontrolę, greitai panaudojant miltelius, kurie ne tik užgesina liepsną, bet ir sumažina pakartotinio užsidegimo galimybę. Nesvarbu, ar sukonfigūruotas kaip Isuzu oro uosto gaisrinis automobilis, ar pritaikytas tam tikroms pramonės reikmėms, šio įrenginio pritaikomumas užtikrina patikimą gaisro reagavimą įvairiais didelės rizikos scenarijais. Šis miltelių ugniagesių automobilis yra svarbus šiuolaikinio avarinio transporto parko komponentas, suprojektuotas taip, kad būtų patvarus ir greitas.
-
„Isuzu“ sausos cheminės gaisrinės mašinos pagrindinės savybės
Sausų miltelių bakas, integruotas į šią gaisro gesinimo mašiną, yra cilindrinis slėginis įrenginys, skirtas sausoms cheminėms gaisro priemonėms laikyti ir dozuoti.Pagaminta iš korozijai atsparių medžiagų, tokių kaip legiruotasis plienas ar specializuoti kompozitai, yra sukurta taip, kad veiktų sudėtingomis sąlygomis ir atlaikytų didelį vidinį slėgį.Bako viduje esantis skystinimo mechanizmas (dažnai naudojant porėtas membranas arba difuzoriaus plokštes) išlaiko miltelius birius, tekančius, kad būtų galima sklandžiai išmesti.Su kalibruotų purkštukų ir vožtuvų sistema milteliai gali būti tiksliai išmesti priešgaisrinės tarnybos automobiliais ten, kur jų labiausiai reikia. -
Sausų miltelių gaisrinio sunkvežimio konstrukcija ir komponentai
Isuzu sausų cheminių medžiagų gaisro gesinimo sunkvežimis turi tvirtą ir specialiai sukurtą konstrukciją. Jo pagrindinis elementas – sausų miltelių bakas – sukurtas taip, kad būtų talpa ir slėgis, kad būtų galima saugiai laikyti ugniai atsparias medžiagas.Pneumatinis arba hidraulinis išsklaidymo mechanizmas varo miltelius per gerai suprojektuotą purškimo antgalių tinklą, leidžiantį tikslingai padengti.Kad būtų išlaikytas skysčių susidarymas, sistema palaikoma suslėgtu oru arba azotu.Papildomos funkcijos apima saugojimo skyrius gaisro gesinimo reikmenims, žarnoms ir priedams, taip pat laive esantį generatorių, palengvinantį lauko operacijas net atokiose vietose.
Specifikacijos
Kabinos sėdynės
4+2, įgulos kabina
Pavaros tipas
4x2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
5500 mm
Variklio modelis
6HK1
Priekinė ašis
6300 kg
Egnine HP
240/300/325 AG
Galinė ašis
13 000 kg
Poslinkis
7 790 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis ，FAST 8 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
295/80R22.5
Bendras dydis
8800x2500x3500 mm
Vandens rezervuaro tūris
4000 litrų
Maksimalus gaisro gesinimo atstumas
60m
Sausų miltelių bako tūris
500 kg
Maksimalus gaisro gesinimo atstumas
50m
Gaisrinis siurblys
CB10/60
Siurblio srautas
3600 L/M
ISUZU pramoninio gaisrinio automobilio specifikacijos
Šis daugiafunkcis gaisro gesinimo sunkvežimis sukurtas greitai ir efektyviai reaguoti į avariją. Jame yra 4+2 įgulos kabina su patogiomis sėdimomis vietomis, užtikrinančiomis pakankamai vietos ugniagesių komandai. Varomas ISUZU 6HK1 varikliu, jis išvysto 240/300/325 arklio galių ir 7790 ml darbinio tūrio atitinka Euro 3-Euro6 emisijos standartus. Sunkvežimis turi 4x2 pavaros tipą ir 5500 mm ratų bazę, užtikrinančią stabilumą ir manevringumą.
Gaisrinėje transporto priemonėje yra 4000 litrų vandens bakas ir 500 kg sausų miltelių bakas, leidžiantis dvigubai gesinti gaisrą. Gaisrinis siurblys CB10/60 siūlo 3 600 litrų per minutę siurbimo srautą, todėl didžiausias gaisro gesinimo atstumas yra 60 metrų su vandeniu ir 50 metrų su sausais milteliais.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
ISUZU FRR SUspaustas garažu krautuvas 4X2 6W
Modelis
FRR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Šiukšlių dėžės talpa
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTORINĖ ŠUKŠIŲ VEŽIMAS
Modelis
CYZ
Pavaros tipas
6x4 (10 ratų)
Variklis
380/420/460 AG
Šiukšlių dėžės talpa
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR suspaustas garažas
Modelis
FVR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
240/300/325 AG
Šiukšlių dėžės talpa
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPLEKTAS GARAŽINĖS AUTOMOBILIS
Modelis
FTR GIGA 4X
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
205/225 AG
Šiukšlių dėžės talpa
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT suspausta šiukšliavežė
Modelis
FRR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Šiukšlių dėžės talpa
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPLEKTAS GARABŲ AUTOMOBILIS
Modelis
NPR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
120/130/160 AG
Šiukšlių dėžės talpa
6CBM
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kokios priežiūros reikia Isuzu šiukšliavežių tankintuvams?
Šiukšlių tankintuvų hidraulinius sandariklius reikia keisti kas 6 mėnesius, o tankinimo peilius kas mėnesį tikrinti, ar jie nesusidėvėję. -
Kaip pašalinti DEF sistemos įspėjimus Isuzu šlavimo mašinose?
Įprastos gatvių šlavimo mašinų įspėjimo priežastys yra perkrova arba aušinimo skysčio cirkuliacijos problemos sunkių ciklų metu. -
Kodėl Isuzu savivarčiuose sunkvežimiuose transmisija perkaista?
Savivarčių gedimus dažniausiai sukelia per dideli apkrovos ciklai arba nepakankama aušinimo sistemos priežiūra. -
Koks yra ISUZU šlavimo mašinų sunkvežimių šlavimo šepečių variklių priežiūros intervalas?
Sutepkite šlavimo mašinų guolius kas 250 valandų ir pakeiskite šepečius, kai nusidėvėjimas viršija 50%. -
Kaip prižiūrėti ISUZU Sewer Jetting Truck aukšto slėgio siurblius?
Kas savaitę praplaukite ISUZU kanalizacijos purkštukų siurblio sistemą ir kas 3 mėnesius keiskite purkštukų sandariklius. -
Kas sukelia nestabilų Isuzu sniego valytuvų darbą?
Dažnos problemos yra susidėvėję hidrauliniai cilindrai arba užterštas skystis. -
Kada reikia tikrinti šiukšlių sunkvežimio kėbulo plokštes?
Kas 10 000 km techninės priežiūros metu patikrinkite, ar nėra korozijos ir konstrukcijos vientisumo. -
Kaip interpretuoti įspėjamąsias lemputes Isuzu statybinėse transporto priemonėse?
Geltona rodo priežiūros priminimą, raudona reikalauja nedelsiant išjungti ir diagnozuoti.
