کور > محصولات > ISUZU ټرکونه > د اور وژنې لارۍ > د ISUZU پاؤډر اور وژنې لارۍ > ISUZU FVR 6TON وچ پوډر د اور وژنې لارۍ
ISUZU FVR 6TON وچ پوډر د اور وژنې لارۍ
د وچ پوډر اور وژونکي ټرکونه د اور وژنې پرمختللي وسایط دي چې د کیمیاوي پوډر فشار سیسټم سره سمبال شوي، په ځانګړې توګه د اور وژنې ګازونو، مایعاتو، او انرژي لرونکي بریښنایی تجهیزاتو له امله د اور سره د مبارزې لپاره ډیزاین شوي. د دودیزو اوبو پر بنسټ د اور وژنې ماشینونو برعکس، دا اسوزو اور وژونکي ټرکونه د وچ کیمیاوي اجنټانو خوشې کولو لپاره فشار لرونکي رګونه کاروي — لکه سوډیم بای کاربونیټ یا مونوامونیم فاسفیټ — چې د احتراق سلسله غبرګون مخه نیسي. د اور وژونکو لویو لاریو دا کټګوري په صنعتي چاپیریالونو، تصفیه خانو، بریښنایی سب سټیشنونو، او د هوایی ډګر بیړني زونونو کې ښه والی لري، چیرې چې د اوبو کارول خطر زیاتوي. د دوی د کمپیکٹ جوړښت او اعتبار لپاره پیژندل شوي، دا د اور وژنې وسایط د Qingling Isuzu د اور وژنې خدماتو ټرک حلونو ترمنځ غوره ماډل دي.
GVW (kg)
18000
ځواک (PS/RPM)
240/300/325 @2400
د اوبو د ټانک حجم (L)
4000 لیتره
لیږد
8 مخکی، 1 بیرته
Wheelbase-WB(Mm)
5500
د فوم ټانک حجم (L)
500 کیلو ګرامه
SHARE :
د صنعتي کارونې لپاره د اسوزو اور وژنې ټرکونه
د اسوزو وچ پاؤډر اور وژنې ټرک چې د وچ کیمیاوي اور وژنې ټرک په نوم هم پیژندل کیږي، د پوډر د اور وژنې موټر، د کیمیاوي پوډر اور وژنې ټرک، د D ټولګي اور وژونکي موټر، صنعتي اور وژنې ټرک، د اور وژنې پوډر ټرک، وچ پوډر توپ او داسې نور. که چیرې د اسوزو هوایی ډګر اور وژنې ټرک په توګه تنظیم شوی وي یا د ځانګړي صنعتي غوښتنلیکونو لپاره تطابق شوی وي ، د دې واحد تطبیق د مختلف لوړ خطر سناریو ګانو کې د اور وژنې د اعتبار وړ ځواب تضمینوي. د عصري بیړنیو بیړیو د یوې مهمې برخې په توګه، دا د پوډر اور وژنې ټرک د پایښت او چټک عمل لپاره انجنیر شوی.
-
د اسوزو وچ کیمیاوي اور وژنې ټرک کلیدي ځانګړتیاوې
د وچ پوډر ټانک په دې اور وژونکي موټر کې مدغم شوی د فشار درجه لرونکي سلنډر واحد دی چې د وچ کیمیاوي اور وژنې اجنټانو ذخیره کولو او توزیع کولو لپاره ډیزاین شوی.د زنګ په وړاندې مقاومت لرونکي موادو څخه جوړ شوي - لکه د مصر څخه تقویه شوي فولاد یا ځانګړي مرکبات - دا د تقاضا شرایطو کې د ترسره کولو او د لوړ داخلي فشارونو سره مقاومت کولو لپاره جوړ شوی.د ټانک دننه، د مایع کولو میکانیزم (اکثرا د خړوب شویو جھلیو یا ډیفیوزر پلیټونو څخه کار اخیستل) پوډر په نرم، د جریان وړ بڼه کې ساتي ترڅو د نرم انزال اجازه ورکړي.د کیلیبریټ شوي نوزلونو او والوز سیسټم سره ، پوډر په دقیق ډول د اور وژنې وسایطو لخوا خارج کیدی شي چیرې چې ورته خورا اړتیا وي. -
د وچ پوډر اور وژنې ټرک جوړښت او اجزا
د اسوزو وچ کیمیاوي اور وژنې ټرک یو قوي او هدف جوړ شوی جوړښت شاملوي. د دې لومړني عنصر — د وچ پوډر ټانک — د ظرفیت او فشار لپاره انجینر شوی ، د اور وژنې اجنټانو خوندي کنټرول وړ کوي.د نیوماتیک یا هیدرولیک توزیع میکانیزم د سپری نوزلونو د ښه ډیزاین شوي شبکې له لارې پوډر چلوي، چې هدف شوي پوښښ ته اجازه ورکوي.د مایع کولو ساتلو لپاره، سیسټم د فشار شوي هوا یا نایتروجن لخوا ملاتړ کیږي.په اضافي ځانګړتیاو کې د اور وژنې ګیر، نلی او لوازمو لپاره د ذخیره کولو برخې شاملې دي، د الوتکې جنراتور تر څنګ حتی په لیرې پرتو ځایونو کې د ساحې عملیات اسانه کوي.
مشخصات
د موټر څوکۍ
4+2، د عملې کیبن
د موټر چلولو ډول
4x2
د انجن جوړول
ISUZU
ویل بیس
5,500mm
د انجن ماډل
6HK1
مخکینۍ محور
۶۳۰۰ کیلو ګرامه
Egnine HP
240/300/325 HP
شاته محور
13000 کیلو ګرامه
بې ځایه کیدل
7,790ml
لیږد
لارښود، FAST 8 فارورډ او 1 ریورس
د اخراج معیاري
یورو 3- یورو 6
د ټیرونو شمیر
۶+۱
د ټایر اندازه
295/80R22.5
په ټولیزه توګه اندازه
8800x2500x3500mm
د اوبو د ټانک حجم
4000 لیتره
د اور وژنې اعظمي فاصله
60m
د وچ پوډر ټانک حجم
500kg
د اور وژنې اعظمي فاصله
50m
د اور پمپ
CB10/60
پمپ فلکس
3600 L/M
د ISUZU صنعتي اور وژنې ټرک مشخصات
دا څو-فعاله اور وژونکي ټرک د ګړندي او مؤثره بیړني غبرګون لپاره انجینر شوی. دا د 4+2 عملې کیبین لري چې د آرامۍ ناستې سره، د اور وژنې ټیم لپاره کافي ځای تضمینوي. د ISUZU 6HK1 انجن لخوا ځواکمن شوی، دا د 7,790ml بې ځایه کیدو سره 240/300/325 هارس پاور وړاندې کوي، د یورو 3- یورو 6 اخراج معیارونو سره مطابقت لري. ټرک د 4x2 ډرایو ډول او د 5,500mm ویل بیس لري، ثبات او حرکت چمتو کوي.
د اور وژنې وسایط د 4,000 لیټرو اوبو ټانک او د 500 کیلو ګرامه وچ پوډر ټانک سره مجهز دی چې د اور وژنې دوه ګونی وړتیاو ته اجازه ورکوي. د CB10/60 اور وژنې پمپ په یوه دقیقه کې د 3,600 لیټرو پمپ کولو فلکس وړاندیز کوي، د اور وژنې اعظمي فاصله د اوبو سره 60 متره او د وچ پوډر سره 50 متره فاصله وړوي.
زموږ د پیرودونکي قضیه ښیې
Related Products
زموږ خورا مشهور پوښتنې
-
د اسوزو کثافاتو ټرک کمپیکټرونو لپاره کوم ساتنې ته اړتیا ده؟
د کثافاتو د کمپیکټر ټرکونو هیدرولیک سیلونه باید په هرو 6 میاشتو کې بدل شي، او د کمپایکشن بلیډونه باید د اغوستلو لپاره میاشتنۍ معاینه شي. -
په اسوزو سویپر ټرکونو کې د DEF سیسټم اخطارونو ستونزې څنګه حل کړئ؟ د
د سړک د پاکولو ټرکونه د خبرتیا عام لاملونه د ډیر بار شوي عملیات یا د کولنټ گردش ستونزې د درنو دندې په سایکلونو کې شامل دي. -
ولې د اسوزو ډمپ ټرکونو کې د لیږد ډیر حرارت پیښیږي؟
د ډمپ ټرک ناکامي معمولا د ډیر بار بار یا د یخولو سیسټم ناکافي ساتنې له امله رامینځته کیږي. -
د ISUZU سویپر ټرکونو د پاکولو برش موټرو لپاره د خدماتو وقفه څه ده؟
په هرو 250 ساعتونو کې د پاکولو ټرکونو بیرنگونه غوړ کړئ او برشونه بدل کړئ کله چې د 50٪ څخه ډیر وي. -
د ISUZU سیور جیټینګ ټرک د لوړ فشار پمپونو ساتلو څرنګوالی؟
د ISUZU سیوریج جیټینګ ټرک په اونۍ کې د پمپ سیسټم فلش کړئ او په هر 3 میاشتو کې د نوزل سیلونه بدل کړئ. -
څه شی د اسوزو سنوپلو ټرکونو کې د بې ثباته عملیاتو لامل کیږي؟
په عام مسلو کې اغوستل شوي هیدرولیک رامونه یا ککړ مایع شامل دي. -
کله باید د لارۍ د بدن تختې رد شي معاینه شي؟
د هر 10,000 کیلومتره خدمت په جریان کې د زنګ او جوړښت بشپړتیا چیک کړئ. -
د Isuzu ساختماني موټرو کې د خبرتیا څراغونه څنګه تشریح کړئ؟
ژیړ د ساتنې یادونه په ګوته کوي ، سور سمدستي بند او تشخیص ته اړتیا لري.