বাড়ি > পণ্য > ইসুজু ট্রাক > ফায়ার ট্রাক > ইসুজু পাউডার ফায়ার ট্রাক > ISUZU FVR 6TON শুকনো পাউডার ফায়ার ট্রাক
ISUZU FVR 6TON শুকনো পাউডার ফায়ার ট্রাক
ড্রাই পাউডার ফায়ার ট্রাকগুলি হল একটি রাসায়নিক পাউডার দমন ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত উন্নত অগ্নিনির্বাপক যান, বিশেষত দাহ্য গ্যাস, তরল এবং শক্তিযুক্ত বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির দ্বারা সৃষ্ট আগুন মোকাবেলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রচলিত জল-ভিত্তিক ফায়ার ইঞ্জিনগুলির বিপরীতে, এই ইসুজু অগ্নিনির্বাপক ট্রাকগুলি শুষ্ক রাসায়নিক এজেন্টগুলি-যেমন সোডিয়াম বাইকার্বোনেট বা মোনোঅ্যামোনিয়াম ফসফেট-যা দহন চেইন প্রতিক্রিয়াকে থামাতে চাপযুক্ত জাহাজগুলিকে নিযুক্ত করে। এই শ্রেণীর বৃহৎ ফায়ার ট্রাকগুলি শিল্প পরিবেশ, শোধনাগার, বৈদ্যুতিক সাবস্টেশন এবং বিমানবন্দরের জরুরী অঞ্চলগুলিতে পারদর্শী, যেখানে জল ব্যবহার করলে বিপদ বাড়তে পারে। তাদের কমপ্যাক্ট গঠন এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত, এই অগ্নিনির্বাপক যানগুলি কিংলিং ইসুজু ফায়ার সার্ভিস ট্রাক সমাধানগুলির মধ্যে একটি পছন্দের মডেল।
GVW (কেজি)
18000
শক্তি (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
জলের ট্যাঙ্কের আয়তন(L)
4000 লিটার
সংক্রমণ
8 ফরোয়ার্ড, 1 বিপরীত
হুইলবেস-WB(মিমি)
5500
ফোম ট্যাংক ভলিউম(L)
500 কেজি
SHARE :
শিল্প ব্যবহারের জন্য ইসুজু ফায়ার ট্রাক
ইসুজু ড্রাই পাউডার ফায়ার ট্রাক, ড্রাই কেমিক্যাল ফায়ার ট্রাক, পাউডার ফায়ার সাপ্রেশন ভেহিকল, কেমিক্যাল পাউডার ফায়ার ট্রাক, ক্লাস ডি ফায়ার এক্সটিংগুইশার ভেহিকেল, ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফায়ার ট্রাক, ফায়ারফাইটিং পাউডার ট্রাক, ড্রাই পাউডার ক্যানন এবং ইত্যাদি নামেও পরিচিত। এটি দ্রুত পাউডার এজেন্ট মোতায়েন করে ব্যতিক্রমী অগ্নি নিয়ন্ত্রণ অফার করে যা শুধুমাত্র আগুন নেভাতে পারে না। ইসুজু বিমানবন্দর ফায়ার ট্রাক হিসাবে কনফিগার করা হোক বা নির্দিষ্ট শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য অভিযোজিত হোক, এই ইউনিটের অভিযোজন ক্ষমতা বিভিন্ন উচ্চ-ঝুঁকির পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্য আগুনের প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে। আধুনিক জরুরী ফ্লিটগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে, এই পাউডার ফায়ার ট্রাকটি স্থায়িত্ব এবং দ্রুত পদক্ষেপের জন্য তৈরি করা হয়েছে।
-
ইসুজু ড্রাই কেমিক্যাল ফায়ার ট্রাকের মূল বৈশিষ্ট্য
এই অগ্নিনির্বাপক যানের সাথে একত্রিত শুকনো পাউডার ট্যাঙ্ক হল একটি চাপ-রেটেড নলাকার ইউনিট যা শুকনো রাসায়নিক ফায়ার এজেন্ট সংরক্ষণ এবং বিতরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।জারা-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি—যেমন অ্যালয়-রিইনফোর্সড স্টিল বা বিশেষ কম্পোজিট—এটি চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে পারফর্ম করতে এবং উচ্চ অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।ট্যাঙ্কের ভিতরে, একটি তরলকরণ প্রক্রিয়া (প্রায়শই ছিদ্রযুক্ত ঝিল্লি বা ডিফিউজার প্লেট ব্যবহার করে) মসৃণ নির্গমনের অনুমতি দেওয়ার জন্য পাউডারটিকে একটি আলগা, প্রবাহিত আকারে রাখে।ক্যালিব্রেটেড অগ্রভাগ এবং ভালভের একটি সিস্টেমের সাহায্যে, ফায়ার সার্ভিসের গাড়িগুলি যেখানে এটির সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন সেখানে পাউডারটি সঠিকভাবে নিষ্কাশন করা যেতে পারে। -
শুকনো পাউডার ফায়ার ট্রাক গঠন এবং উপাদান
ইসুজু শুষ্ক রাসায়নিক অগ্নিনির্বাপক ট্রাক একটি শক্তিশালী এবং উদ্দেশ্য-নির্মিত কাঠামো অন্তর্ভুক্ত করে। এর প্রাথমিক উপাদান - শুকনো পাউডার ট্যাঙ্ক - ক্ষমতা এবং চাপের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, যা অগ্নি-প্রতিরোধী এজেন্টদের নিরাপদ নিয়ন্ত্রণে সক্ষম করে।একটি বায়ুসংক্রান্ত বা হাইড্রোলিক ডিসপারসাল মেকানিজম স্প্রে অগ্রভাগের একটি ভাল-পরিকল্পিত নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পাউডারকে চালিত করে, লক্ষ্যযুক্ত কভারেজের অনুমতি দেয়।তরলকরণ বজায় রাখতে, সিস্টেমটি সংকুচিত বায়ু বা নাইট্রোজেন দ্বারা সমর্থিত।অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অগ্নিনির্বাপক গিয়ার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট, এমনকি দূরবর্তী স্থানেও ফিল্ড অপারেশনের সুবিধার্থে একটি অনবোর্ড জেনারেটরের পাশাপাশি।
স্পেসিফিকেশন
ক্যাবের আসন
4+2, ক্রু কেবিন
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
5,500 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
6HK1
সামনের এক্সেল
6,300 কেজি
ইগনিন এইচপি
240/300/325 HP
রিয়ার এক্সেল
13,000 কেজি
স্থানচ্যুতি
7,790 মিলি
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল ,ফাস্ট 8 ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3- ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
৬+১
টায়ারের আকার
295/80R22.5
সামগ্রিক আকার
8800x2500x3500mm
জল ট্যাংক ভলিউম
4,000 লিটার
সর্বোচ্চ ফায়ার ফাইটিং দূরত্ব
60 মি
শুকনো পাউডার ট্যাংক ভলিউম
500 কেজি
সর্বোচ্চ ফায়ার ফাইটিং দূরত্ব
50 মি
ফায়ার পাম্প
CB10/60
পাম্প ফ্লাক্স
3600 L/M
ISUZU ইন্ডাস্ট্রিয়াল ফায়ার ট্রাক স্পেসিফিকেশন
এই বহু-কার্যকরী অগ্নিনির্বাপক ট্রাক দ্রুত এবং কার্যকর জরুরী প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রকৌশলী। এটিতে আরামদায়ক আসন সহ একটি 4+2 ক্রু কেবিন রয়েছে, যা অগ্নিনির্বাপক দলের জন্য পর্যাপ্ত স্থান নিশ্চিত করে। একটি ISUZU 6HK1 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটি 240/300/325 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে যার একটি স্থানচ্যুতি 7,790ml, ইউরো 3- ইউরো6 নির্গমন মান মেনে চলে। ট্রাকে একটি 4x2 ড্রাইভ টাইপ এবং একটি 5,500 মিমি হুইলবেস রয়েছে, যা স্থিতিশীলতা এবং চালচলন প্রদান করে।
ফায়ার ভেহিকেলটি একটি 4,000-লিটার জলের ট্যাঙ্ক এবং একটি 500 কেজি শুকনো পাউডার ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত, যা দ্বৈত অগ্নিনির্বাপণ ক্ষমতার জন্য অনুমতি দেয়। CB10/60 ফায়ার পাম্প প্রতি মিনিটে 3,600 লিটার পাম্পিং ফ্লাক্স অফার করে, জল দিয়ে সর্বোচ্চ 60 মিটার এবং শুকনো পাউডার দিয়ে 50 মিটার অগ্নিনির্বাপক দূরত্ব সক্ষম করে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।