ផ្ទះ > ផលិតផល > រថយន្ត ISUZU > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU POWDER > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម៉ាក ISUZU FVR 6TON ស្ងួត
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម៉ាក ISUZU FVR 6TON ស្ងួត
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅស្ងួត គឺជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើបដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់ម្សៅគីមី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីពន្លត់អគ្គីភ័យដែលបណ្តាលមកពីឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាន វត្ថុរាវ និងឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលមានថាមពល។ ផ្ទុយទៅនឹងម៉ាស៊ីនពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹកធម្មតា រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Isuzu ទាំងនេះប្រើប្រាស់នាវាដែលមានសម្ពាធដើម្បីបញ្ចេញសារធាតុគីមីស្ងួត ដូចជាសូដ្យូមប៊ីកាបូណាត ឬម៉ូណូញ៉ូមផូស្វាត ដែលបញ្ឈប់ប្រតិកម្មសង្វាក់ចំហេះ។ ប្រភេទរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យខ្នាតធំនេះល្អលើសគេក្នុងបរិយាកាសឧស្សាហកម្ម រោងចក្រចម្រាញ់ ស្ថានីយ៍អគ្គិសនី និងតំបន់សង្គ្រោះបន្ទាន់នៅព្រលានយន្តហោះ ដែលការប្រើប្រាស់ទឹកអាចបង្កើនគ្រោះថ្នាក់។ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួមនិងភាពជឿជាក់របស់ពួកគេ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងនេះគឺជាគំរូពេញនិយមក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Qingling Isuzu ។
GVW (គីឡូក្រាម)
18000
ថាមពល (PS/rpm)
240/300/325 @ 2400
បរិមាណធុងទឹក (L)
4000 លីត្រ
ការឆ្លង
8 ទៅមុខ 1 បញ្ច្រាស
Wheelbase-WB(មម)
5500
បរិមាណធុង Foam (L)
500 គីឡូក្រាម
SHARE :
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Isuzu សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Isuzu ដែលគេស្គាល់ថាជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យគីមីស្ងួត រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅ ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅគីមី រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Class D រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យឧស្សាហកម្ម រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ម្សៅកាណុងស្ងួត ជាដើម វាផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងភ្លើងដ៏ពិសេសដោយការដាក់ពង្រាយភ្នាក់ងារម្សៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលមិនត្រឹមតែពន្លត់ភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកាត់បន្ថយឱកាសនៃការឆាបឆេះឡើងវិញផងដែរ។ មិនថាត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យអាកាសយានដ្ឋាន Isuzu ឬប្រែប្រួលសម្រាប់កម្មវិធីឧស្សាហកម្មជាក់លាក់ទេ ភាពប្រែប្រួលរបស់អង្គភាពនេះធានានូវការឆ្លើយតបភ្លើងដែលអាចទុកចិត្តបាននៅទូទាំងសេណារីយ៉ូដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ជាច្រើន។ ក្នុងនាមជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃកងនាវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ទំនើប រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅនេះត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ភាពធន់ និងសកម្មភាពរហ័ស។
-
Isuzu Dry Chemical Fire Truck លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗ
ធុងម្សៅស្ងួតដែលដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យនេះគឺជាអង្គភាពស៊ីឡាំងដែលមានសម្ពាធដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាទុក និងចែកចាយភ្នាក់ងារពន្លត់អគ្គីភ័យគីមីស្ងួត។ផលិតពីវត្ថុធាតុដែលធន់នឹងការច្រេះ - ដូចជាដែកថែបដែលពង្រឹងដោយយ៉ាន់ស្ព័រ ឬសមាសធាតុឯកទេស - វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីអនុវត្តក្នុងលក្ខខណ្ឌទាមទារ និងទប់ទល់នឹងសម្ពាធខាងក្នុងខ្ពស់។នៅខាងក្នុងធុង យន្តការរាវ (ជាញឹកញាប់ដោយប្រើភ្នាស porous ឬ diffuser plates) រក្សាម្សៅក្នុងទម្រង់រលុង និងអាចហូរចេញបាន ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យការច្រានចេញដោយរលូន។ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធនៃក្បាលម៉ាស៊ីន និងវ៉ាល់ដែលបានក្រិតតាមខ្នាត ម្សៅអាចត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងជាក់លាក់ដោយរថយន្តសេវាពន្លត់អគ្គីភ័យដែលវាត្រូវការបំផុត។ -
រចនាសម្ព័ន្ធ និងធាតុផ្សំនៃរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅស្ងួត
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យគីមីស្ងួត Isuzu រួមបញ្ចូលនូវរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងមានគោលបំណង។ ធាតុចម្បងរបស់វា - ធុងម្សៅស្ងួត - ត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់សមត្ថភាព និងសម្ពាធ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការការពារសុវត្ថិភាពនៃភ្នាក់ងារធន់នឹងភ្លើង។យន្តការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយ pneumatic ឬធារាសាស្ត្រជំរុញម្សៅតាមរយៈបណ្តាញដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អនៃក្បាលបាញ់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្របដណ្តប់គោលដៅ។ដើម្បីរក្សាសារធាតុរាវប្រព័ន្ធត្រូវបានគាំទ្រដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ឬអាសូត។លក្ខណៈពិសេសបន្ថែមរួមមាន កន្លែងផ្ទុកសម្រាប់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ ទុយោ និងគ្រឿងបន្លាស់ រួមជាមួយម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការក្នុងទីវាល ទោះបីជានៅកន្លែងដាច់ស្រយាលក៏ដោយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
កៅអីកាប៊ីន
4+2, កាប៊ីននាវិក
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
5,500 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
6HK1
អ័ក្សខាងមុខ
6,300 គីឡូក្រាម
Egnine HP
240/300/325 HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
7,790 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
សៀវភៅដៃ FAST 8 ទៅមុខ & 1 បញ្ច្រាស
ស្តង់ដារការបំភាយ
៣-អឺរ៉ូ ៦
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
295/80R22.5
ទំហំរួម
8800x2500x3500 មម
បរិមាណធុងទឹក។
4,000 លីត្រ
ចម្ងាយបាញ់អតិបរមា
60 ម។
បរិមាណធុងម្សៅស្ងួត
500 គីឡូក្រាម
ចម្ងាយបាញ់អតិបរមា
50 ម។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
CB10/60
លំហូរបូម
3600 លីត្រ / ម។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យឧស្សាហកម្ម ISUZU
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានមុខងារច្រើននេះត្រូវបានវិស្វកម្មសម្រាប់ការឆ្លើយតបបន្ទាន់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ វាមានកាប៊ីននាវិក 4+2 ជាមួយនឹងកន្លែងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលធានាបាននូវកន្លែងទំនេរច្រើនសម្រាប់ក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យ។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ISUZU 6HK1 ផ្តល់កម្លាំង 240/300/325 សេះ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 7,790ml ដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 3-អឺរ៉ូ 6 ។ ឡានដឹកទំនិញមានប្រភេទដ្រាយ 4x2 និងមូលដ្ឋានកង់ 5,500 មីលីម៉ែត្រដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពនិងភាពបត់បែន។
រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យនេះមានធុងទឹកចំណុះ៤.០០០លីត្រ និងធុងម្សៅស្ងួតចំណុះ៥០០គីឡូក្រាម ដែលអាចឱ្យមានសមត្ថភាពបាញ់ពន្លត់បាន២លើក ។ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក CB10/60 ផ្តល់កម្លាំងបូមទឹក 3,600 លីត្រក្នុងមួយនាទី ដែលអាចបាញ់បានចម្ងាយអតិបរមា 60 ម៉ែត្រជាមួយនឹងទឹក និង 50 ម៉ែត្រជាមួយនឹងម្សៅស្ងួត។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។